原創(chuàng)  售12到17萬(wàn) 福克斯將令中級(jí)車市重新洗牌？

　　第二，價(jià)格鎖定12到17萬(wàn)？

　　從配置上看，這是一款典型的中級(jí)家庭用車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是寶來(lái)、標(biāo)致307、頤達(dá)、福美來(lái)、伊蘭特、花冠、凱越等中檔車。令人遺憾的是，長(zhǎng)安福特的官方網(wǎng)站沒(méi)有公布它的價(jià)格，所以就給人留下了猜測(cè)的空間。

　　近日有經(jīng)銷商報(bào)料：這一款車的價(jià)格將在12到17萬(wàn)之間，由于該車的排量為1.8升，所以這樣的價(jià)格非常的具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，反而令人不相信它的真實(shí)性，懷疑是“做秀”行為。然而結(jié)合各方面的情況來(lái)看，這個(gè)價(jià)格是非常有可能存在的。

　　首先，福特在中國(guó)一共有三個(gè)國(guó)產(chǎn)車：福克斯、蒙迪歐跟嘉年華，從這三款車的相關(guān)情況來(lái)看，很明顯，福特在中國(guó)，主要目的是占領(lǐng)中檔車?yán)锏闹械投耸袌?chǎng)。

　　之前的蒙迪歐覆蓋的是18到24萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，而嘉年華覆蓋的是8到12萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，然而在12到18萬(wàn)這個(gè)目前中國(guó)中檔車最重要的消費(fèi)區(qū)間，福特卻是一片空白，從福克斯的內(nèi)飾、配置等方面情況來(lái)看，它的價(jià)格不可能比蒙迪歐高，所以應(yīng)該是填補(bǔ)福特在中國(guó)12到18萬(wàn)中檔車這個(gè)價(jià)位的空白。

　　其次，蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)給福特帶來(lái)了輝煌成就，使得很多中國(guó)媒體稱2004年為“福特蒙迪歐年”。而高配置、低價(jià)位上市是蒙迪歐成功搶占市場(chǎng)份額最重要的原因，加上福特另外一款國(guó)產(chǎn)車嘉年華的銷售業(yè)績(jī)一直不理想，因此福特在給國(guó)產(chǎn)福克定價(jià)時(shí)，非常可能，而且也應(yīng)該參照蒙迪歐的定價(jià)方式，這樣子才能在中檔車市的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中搶占一席之地。

　　中國(guó)車市的情況在變，從老三樣到新三樣，再到精三樣，車友對(duì)于車的要求，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、技術(shù)、甚至是駕駛樂(lè)趣，然而中國(guó)車友目前的經(jīng)濟(jì)水平，還沒(méi)有達(dá)到大規(guī)模購(gòu)買(mǎi)雅閣、佳美、蒙迪歐等車的車。目前中級(jí)車市上，賣(mài)得最好的還是標(biāo)致307、寶來(lái)、凱越等價(jià)格比上面所提到的車低一個(gè)價(jià)位的車。而福克斯12到17萬(wàn)的價(jià)位，以及1.8升的動(dòng)力所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)，對(duì)年輕的愛(ài)車一族來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的誘惑。因此毫無(wú)疑問(wèn)，它將會(huì)成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈，引起中級(jí)車市的大地震。

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