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    原創(chuàng)  售12到17萬 福克斯將令中級(jí)車市重新洗牌?

    2005-05-31 09:06:46 來源: pcauto 作者:林輝瑩

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      福克斯12到17萬的價(jià)位,以及1.8升的動(dòng)力所帶來的駕駛體驗(yàn),將會(huì)讓它成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈,引起中級(jí)車市的大地震。

    相關(guān)文章鏈接:網(wǎng)友爆料:福克斯1.8AT定價(jià)12.98萬

      第一,新車8月份發(fā)布

      關(guān)心福克斯的車友們終于可以得到其發(fā)布的確定時(shí)間了,這個(gè)福特的重頭車,將在2005年8月1號(hào)正式接受預(yù)訂,而正常情況下,車友們?cè)?0月份可以正式提車。

      在中國(guó),為了避免競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在自己新車上市時(shí),采取相應(yīng)策略搶占市場(chǎng)份額,很多廠家在新車上市前一般都低調(diào),但是福克斯與國(guó)產(chǎn)皇冠一樣,上市前就高調(diào)發(fā)布了該車的一些比較詳細(xì)的資料。

      前些天上海車展結(jié)束之后,長(zhǎng)安福特的官方網(wǎng)站上已經(jīng)公布了國(guó)產(chǎn)福克斯的部分技術(shù)參數(shù),詳細(xì)如下:

    ·身車尺寸:車長(zhǎng) 4488mm / 車寬 1840mm / 車高 1484mm
      ·中國(guó)同級(jí)車之最:最大軸距(2640mm); 最寬車身(1840mm)
       動(dòng)力規(guī)格
      ·1.8 公升全鋁合金 Duratec-HE 發(fā)動(dòng)機(jī) , VIS 可變進(jìn)氣裝置
      • Sequential sport shift 手自動(dòng)一體變速箱
      • 最大功率 97kW/6000 ;最大扭力 165nm/4000
      ·福克斯車系主要設(shè)計(jì)配置
      • 豪華配置:雙開啟方式電動(dòng)天窗 / 電動(dòng)真皮座椅 /16 寸輕量化鋁圈 / 全功能旅行電腦 / 核桃木與金屬裝飾 / 內(nèi)置六碟式 CD 與方向盤音響控制 / 全車身空氣力學(xué)大包圍
      • 獨(dú)特設(shè)計(jì)配置:SLA Control blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng) /GOR 車頭塑鋼結(jié)構(gòu) / 后座乘客空調(diào)出風(fēng)口 / PATS 智慧型折疊式鑰匙 / 寶馬級(jí)無支架雨刷
      (實(shí)車配置數(shù)據(jù)以最后上市手冊(cè)與法規(guī)認(rèn)證為準(zhǔn))

      第二,價(jià)格鎖定12到17萬?

      從配置上看,這是一款典型的中級(jí)家庭用車,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是寶來標(biāo)致307頤達(dá)福美來伊蘭特花冠凱越等中檔車。令人遺憾的是,長(zhǎng)安福特的官方網(wǎng)站沒有公布它的價(jià)格,所以就給人留下了猜測(cè)的空間。

      近日有經(jīng)銷商報(bào)料:這一款車的價(jià)格將在12到17萬之間,由于該車的排量為1.8升,所以這樣的價(jià)格非常的具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,反而令人不相信它的真實(shí)性,懷疑是“做秀”行為。然而結(jié)合各方面的情況來看,這個(gè)價(jià)格是非常有可能存在的。

      首先,福特在中國(guó)一共有三個(gè)國(guó)產(chǎn)車:福克斯蒙迪歐嘉年華,從這三款車的相關(guān)情況來看,很明顯,福特在中國(guó),主要目的是占領(lǐng)中檔車?yán)锏闹械投耸袌?chǎng)。

      之前的蒙迪歐覆蓋的是18到24萬這個(gè)區(qū)間,而嘉年華覆蓋的是8到12萬這個(gè)區(qū)間,然而在12到18萬這個(gè)目前中國(guó)中檔車最重要的消費(fèi)區(qū)間,福特卻是一片空白,從福克斯的內(nèi)飾、配置等方面情況來看,它的價(jià)格不可能比蒙迪歐高,所以應(yīng)該是填補(bǔ)福特在中國(guó)12到18萬中檔車這個(gè)價(jià)位的空白。

      其次,蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)給福特帶來了輝煌成就,使得很多中國(guó)媒體稱2004年為“福特蒙迪歐年”。而高配置、低價(jià)位上市是蒙迪歐成功搶占市場(chǎng)份額最重要的原因,加上福特另外一款國(guó)產(chǎn)車嘉年華的銷售業(yè)績(jī)一直不理想,因此福特在給國(guó)產(chǎn)福克定價(jià)時(shí),非常可能,而且也應(yīng)該參照蒙迪歐的定價(jià)方式,這樣子才能在中檔車市的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中搶占一席之地。

      中國(guó)車市的情況在變,從老三樣到新三樣,再到精三樣,車友對(duì)于車的要求,無論是外觀、內(nèi)飾、技術(shù)、甚至是駕駛樂趣,然而中國(guó)車友目前的經(jīng)濟(jì)水平,還沒有達(dá)到大規(guī)模購(gòu)買雅閣佳美、蒙迪歐等車的車。目前中級(jí)車市上,賣得最好的還是標(biāo)致307、寶來、凱越等價(jià)格比上面所提到的車低一個(gè)價(jià)位的車。而福克斯12到17萬的價(jià)位,以及1.8升的動(dòng)力所帶來的駕駛體驗(yàn),對(duì)年輕的愛車一族來說是個(gè)巨大的誘惑。因此毫無疑問,它將會(huì)成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈,引起中級(jí)車市的大地震。

      版權(quán)聲明:系太平洋汽車網(wǎng)評(píng)論團(tuán)成員林輝瑩獨(dú)家稿件。版權(quán)為太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。文章系作者本人觀點(diǎn),與太平洋汽車網(wǎng)無關(guān)。

     

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