第三生產(chǎn)基地有望落定北京

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，大眾新的中國(guó)項(xiàng)目很可能和一汽再度聯(lián)手。因?yàn)榇蟊娫趪?guó)內(nèi)已經(jīng)有了上汽和一汽兩個(gè)合作伙伴，按照中國(guó)政府原先的汽車產(chǎn)業(yè)政策，不能再尋找新的合作伙伴。但中國(guó)新出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)政策則允許外國(guó)車廠和中國(guó)車廠聯(lián)合收購(gòu)國(guó)內(nèi)汽車公司。

　　至今為止，大眾公司主要活躍在中國(guó)小轎車市場(chǎng)上，但是在中國(guó)商用車市場(chǎng)上，大眾還鮮有作為。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，大眾很可能會(huì)和一汽在北京附近聯(lián)合收購(gòu)一家汽車廠，在那里建立起第三個(gè)生產(chǎn)基地，而因?yàn)樵搹S是商用車基地，因此將T4面包車安排在那里生產(chǎn)也是比較合理的猜測(cè)。

　　但是，大眾宣布的30億歐元投資規(guī)模，比通用在上海的投資多出兩倍，這也為上周五傳出的大眾要在中國(guó)建兩家廠的說法作了一個(gè)注腳，只不過這個(gè)北京之外的項(xiàng)目會(huì)花落何處，目前尚無法得知。

　　今年9月份開幕的法蘭克福國(guó)際車展，也許是大眾選擇公布中國(guó)新戰(zhàn)略的下一個(gè)絕佳時(shí)機(jī)。

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