08年進口車市向好預(yù)期SUV增幅定超轎車

2008-01-31 09:13:27 來源：其他作者：jijinlong

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　　市場環(huán)境有待規(guī)范

　　王琴華在論壇發(fā)表了題為《構(gòu)建和諧廠商關(guān)系，促進進口汽車市場的健康發(fā)展》的講話，指出了當前進口汽車市場管理存在的問題和解決的總體思路。

　　她表示，隨著市場體系的完善，2005年起實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》的缺陷開始暴露，該《辦法》將進口汽車的經(jīng)營主導權(quán)給了國外進口廠商，外資由于具有“總經(jīng)銷商”的地位成為進口汽車經(jīng)營的主導，同時，現(xiàn)行的總經(jīng)銷商授權(quán)國內(nèi)經(jīng)銷商進行進口汽車銷售的經(jīng)營制度細則缺失，外資對國內(nèi)經(jīng)銷商實行絕對控制，中方在銷售上話語權(quán)缺失，二者之間利益不能合理分配。

　　她還指出，國外廠商在服務(wù)、配件供應(yīng)等方面也存在問題，使國內(nèi)消費者并未享受到多少競爭開放帶來的利益。另外，國外廠商主導進口汽車銷售，在銷售網(wǎng)絡(luò)爭奪等方面，會影響國內(nèi)合資企業(yè)、自主品牌的發(fā)展。

　　對于《辦法》如何完善，王琴華表示，商務(wù)部將考慮制定《辦法》的細則，目前已做前期研究并形成初稿。醞釀中的《辦法》細則將平衡多方利益，規(guī)范經(jīng)營行為，維護消費者權(quán)益，具有極強的可操作性。具體措施有：適度放開平行進口，支持有條件的部分國內(nèi)經(jīng)銷商直接向國外廠商定貨（即平行進口）；制定總經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間授權(quán)經(jīng)營的合同標準文本，規(guī)范各自的權(quán)利、義務(wù)；限制總經(jīng)銷商在生產(chǎn)、運輸、報關(guān)、4S店人員培訓等環(huán)節(jié)獲取壟斷利潤；提升經(jīng)銷商自由經(jīng)營的權(quán)力；與此同時，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，構(gòu)建和諧工商關(guān)系，倡導行業(yè)自律，發(fā)揮政府的部門監(jiān)督指導作用等等。

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　　中國質(zhì)量認證中心產(chǎn)品三處處長謝鵬鴻也在會上透露，為了加強對進口汽車的入境驗證工作，從今年3月1日起，國家將對進口汽車采取VIN碼車輛識別代碼驗證管理的方式進行管理。采用VIN碼管理后，進口汽車必須先報檢再通關(guān)，這樣可以控制不符合我國法律法規(guī)、使用中存在安全隱患的“水貨汽車”進入，有助于進一步規(guī)范市場秩序。

　　丁宏祥認為，在汽車業(yè)持續(xù)良好發(fā)展的趨勢下，基于2008年GDP增長10％、乘用車增長20％的預(yù)期，加之進口車消費群體擴大和消費結(jié)構(gòu)逐步升級，進口車仍有一定空間，進口車價格將保持總體穩(wěn)定。

　　其中，進口SUV仍將是市場上最熱門車型，增幅肯定會超過轎車進口增幅。進口SUV的競爭將大大加劇。由于跨國汽車公司對市場的掌控、對品牌提升的渴求和對中國市場前景的看好，進口車型會越來越多。此外，繼高檔轎車、高檔SUV高速增長后，豪華品牌也將逐步啟動，迎來新的發(fā)展階段。