業內人士認為,其實新車每月都有,價格每天也都在變,消費者對這些非常清楚。等待只是一種托詞,他們所希望的就是一個相對穩定的購買空間,因為他們對于車的渴望已經非常迫切了。商家和廠家只需要再等等,把銷售和服務做好,因為消費者已經不愿意再等下去了。
轉暖也許就在9月
國務院經濟發展研究中心最近發布了2004年中國市場形勢分析報告,報告說,“今年
乘用車產銷進入調整階段,汽車降價仍將繼續。今年下半年汽車銷售將有所起色。”
對于市場的前景,
經銷商也表現出了比較高的期望。在亞市從事銷售工作的秦先生表示:“現在很多經銷商都通過各種促銷手段來拉攏客戶的心,降價補償、送裝飾、送保險和服務、讓利銷售等其實已經打動了很多消費者,7月份來市場看車的人已經明顯比前幾個月多了,而且很多都是直接來買車的人,雖然銷量沒有明顯提高,但是這至少給了我們一個信號,要買車的人仍大有人在,車市轉好就在眼前。”
經營4S店的大型經銷商對車市的回暖更加盼望,“我們一個月的費用支出很龐大,目前的新車銷量確實不利于公司的發展。但是最近我們看到了希望,打電話到店里問價格和車型的人比前幾個月多了不少,到店里看車的人也著實比以前增多了,再堅持一個月市場就會好轉。”
且小鋼告訴記者,按照前幾年的慣例,“十一”長假前的一個月是汽車銷售的旺季,很多家庭在這個時間置辦新車,主要就是為了在節假日能全家駕車出行,這是多年保持的一種消費習慣,所以9月份將是車市轉好的最重要的一個月。