汽車銷量首次止跌
“車市的逐漸回暖就在眼前!”上周五,在亞運村汽車交易市場舉辦的全國汽車產銷及市場信息發布例會上,中國汽車工業協會信息部主任朱一平開始樂觀估計。這使得在蕭條車市中沉悶了幾個月的車商們長出了一口氣。
朱一平帶來的數據顯示,轎車在7月份產銷分別完成了17.19萬輛和17萬輛,產銷率比上個月有明顯的上升,雖然比6月的銷售量下降了0.78%,但與去年同月相比還是有近3.71%的增長。數據顯示,雖然轎車在7月的銷量比上個月少一點,但是在產量比6月下降22.07%的基礎上,仍然保持了相對較穩定的銷量,說明目前車市正在經歷最后的過渡期。
“按照以往的慣例,7月份一般是企業的高溫放假和檢修機器的時間,由于今年在全國范圍內出現了比較嚴重的電力短缺及能源緊張,很多企業的高溫放假都比前幾年有所延長,有效工作日相對減少。”朱一平介紹說,受此影響,當月汽車的產銷量有所減少是在所難免的,而且從1月至7月的累計情況上看,與上年同期相比,整體上汽車產銷仍然保持了20%以上的較快增長速度,其中累計產量已經突破了300萬輛,轎車產銷仍保持了27%以上的增長。
亞市商務信息部副部長且小鋼也表示,轎車的銷售數字開始保持在相對穩定的水平線上。
看來,車市轉暖已成必然。換言之,轉暖已經只是時間問題。
消費者不愿再等
與之相呼應的是,在記者的采訪中,很多消費者都表示如果要買車不希望再等過長的時間了,都希望能在今年之內買到自己心儀的車。許女士說:“我想買的車其實價格已經很低了,我跟
經銷商討價還價已經多次了,知道現在的價格已經沒什么利可讓的了,等待了兩個月,我想應該到時候了。我想買的車價格基本觸底了,再降也沒什么大意思了,也就是幾千元錢,感覺沒有必要再持幣觀望了。”很多消費者都有這樣的想法,期望價格能降了再降。但是目前很多車型尤其是經濟型車型已經拼爭得非常激烈了,價格戰導致很多車型甚至在經銷商的操作下調整了售價,而消費者看在眼里,樂在心里。