東風雪鐵龍：明年C3國產化 年中C8將進入中

　　年初改款富康　年中進口C8　明年國產C3

　　“我們低估了中國市場。”這是法國雪鐵龍汽車公司國際業務部部長布理庫去年10月接受中國記者采訪時說的第一句話。但他馬上話鋒一轉:引進新產品可以激發新的需求。如今，新年剛剛開始，布理庫所描述的正是雪鐵龍和它中國的合資企業———東風雪鐵龍未來兩年內的產品全景圖。

　　-C3:讓中國更加認識兩廂車的風格

　　時間恰好一年。去年10月的北京，東風公司與PSA標致雪鐵龍集團簽訂的擴大合作合同，主要涉及以下內容:在神龍公司已引進的ZX系列生產平臺上，導入一個全新的共用生產平臺，確保2003年后神龍公司每年推出一個新產品……在此期間，東風雪鐵龍的最新產品是什么引來很多猜疑。布理庫對這個新產品做了如下發布:

　　我們在調查中發現，中國的消費者對汽車的觀念正在轉變，消費品位逐漸與歐洲接近。在中國的新產品有一點是肯定的，那將是一個緊湊型車。會讓中國人更加認識兩廂車的風格……以雪鐵龍C3為原型，預計2005年在中國首先CKD生產，目前正在做生產準備。

　　C3轎車最早于2001年9月法蘭克福車展推出，去年5月借上海車展在中國首次亮相。它是目前雪鐵龍在全球范圍內最暢銷的車型，已經出售了34萬多輛。C3共有四種發動機可供消費者選擇，1.1L、1.4L和1.6L的汽油發動機和1.4L柴油發動機。并有雙門和四門兩款車型。車長為3.85米，比大眾的高爾夫略短。車高1.67米，比高爾夫高。C3還有另一個多功能型車C3Pluriel，比C3更前衛，車頂可以在幾分鐘之內變成敞篷，更加富有運動感。

　　歐洲市場1.6排量C3的價格是9000多歐元，相當于人民幣10萬元左右。