車市搬遷引出“環(huán)保大題”

　　隨著汽車銷售的日益火爆，汽車交易市場的規(guī)劃、建設(shè)越來越受到政府的關(guān)注，按照北京市發(fā)展計劃委員會的規(guī)劃，不久的將來，北京市周邊將各“虎踞”一個大型汽車交易市場：西邊保留現(xiàn)有的北京國際汽車貿(mào)易園區(qū)；西南是南遷至四環(huán)后的北京舊機動車交易市場及中國國際汽車博覽會展中心；東部是位于朝陽區(qū)青年路的即將新建的汽車交易市場；北部則為回龍觀鎮(zhèn)京昌高速路側(cè)的超大型汽車交易中心。在考慮到整體城市規(guī)劃時，環(huán)保也是一個重要因素。�敚� 　　汽車貿(mào)易園區(qū)：建成汽車花園 　　位于石景山區(qū)古城的北京國際汽車貿(mào)易園區(qū)是北京市第一個以“園區(qū)”冠名的汽車市場。“我們?nèi)�年后的目標是把這里建成汽車花園，有假山、噴泉、小橋流水等人造景觀，還有各種供人觀賞的花鳥魚蟲。”談到這個名字的由來，園區(qū)的總裁助理李建輝擲地有聲地說。把交易市場建成花園，這倒是挺新鮮的。 　　李助理指著園區(qū)交易大廳告訴記者，這里以前是首鋼特鋼廠的一個車間，也是區(qū)里的一個污染大戶，正常生產(chǎn)時每天冒出的各種濃煙，不僅污染了石景山區(qū)，也嚴重影響到了北京的大氣環(huán)境，附近居民得咽炎、鼻竇炎、沙眼是常事，從香山、八大處俯瞰古城，猶如天上扣了個大黑鍋蓋。群眾反映很大，特鋼廠曾花大力氣治理過，但始終改變不了這種狀況。 　　“自從停產(chǎn)轉(zhuǎn)換性質(zhì)，改建成汽車市場后，污染狀況明顯改善，現(xiàn)在，石景山區(qū)三級空氣質(zhì)量以上的天數(shù)達到250天，基本與北京市相同”，李助理說，改換經(jīng)營項目后，不僅沒有降低經(jīng)濟效益，還根治了古城的環(huán)境污染老大難問題。�敚� 　　汽車市場也有污染源 　　其實，看著生意興隆、車流不息的汽車交易市場，人們很難想到這竟然是一個污染嚴重的“大煙囪”。 　　汽車污染的來源主要有兩個方面：汽車尾氣和油料消耗。在汽車市場里，人們試車時低速行駛和頻繁地換擋，這樣排出的尾氣遠遠大于一輛正常行駛的車輛，而對于一個規(guī)模中等的汽車市場，每天都要來回進出上百輛機動車，累加起來產(chǎn)生的尾氣污染量不比一個冒濃煙的大煙囪少。 　　周邊衍生出鱗次櫛比的汽車店鋪，也是一個不可忽視的因素，由于大多為臨時占地，為減少將來搬遷帶來的經(jīng)濟損失，因陋就簡、管理粗放就成了這類店鋪的通病，干擾著交通、市容和環(huán)境。