有消息稱,最近新車一直銷售很好的廣州本田意欲開展二手車業(yè)務,其有關人士在接受記者采訪時稱,廣州本田希望年內(nèi)能夠開始自己的二手車交易業(yè)務,不僅將其作為一個利潤來源,而且作為應顧客需求而延伸的產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。幾乎在同時,上海通用汽車有限公司宣布,“別克誠新二手車”業(yè)務將在全國主要省會城市和沿海發(fā)達城市展開,使今年開展二手車業(yè)務的別克授權銷售中心達到50家左右。

其實,汽車廠家染指二手車早已開始,先是兩年前上海大眾開展的舊車置換業(yè)務,在業(yè)內(nèi)影響不小。后來上海通用推出“別克誠新二手車”業(yè)務,其中包括二手車置換、認證和銷售業(yè)務,并將利用自身的優(yōu)勢保證這項業(yè)務的開展。前一段時間,一汽大眾的品牌專賣店一位老總也坦言,該專賣店已經(jīng)按照上汽大眾的要求,由廠家向國家有關部門就開展二手車業(yè)務進行申報,估計年內(nèi)有可能得到批復。這位人士說,專賣店的所謂“4S”里本身就有二手車業(yè)務,專賣店開展二手車業(yè)務是理所當然的。
但是,按照國家的有關規(guī)定,目前廠家開展二手車業(yè)務必須入市經(jīng)營,這從很大程度上制約了廠家推行二手車業(yè)務。記者前一段時間在舊車市場看到,廠家入市二手車經(jīng)銷點和市場內(nèi)其他經(jīng)紀公司沒有什么兩樣,一位從業(yè)多年舊車業(yè)務的人士說,國內(nèi)二手車不是他們想得那么簡單,廠家要想在市場內(nèi)很好地開展業(yè)務,肯定離不開一些經(jīng)驗豐富的二手車經(jīng)營人才,但現(xiàn)在他們?nèi)钡木褪侨瞬拧_@位人士說,目前看來,廠家只是在鋪設網(wǎng)點,等待時機。
從日本、韓國及美國的二手車市場來看,有兩種形式,一種新車和舊車完全分開,廠家不介入二手車經(jīng)營,如韓國。另外一種是新車舊車共同經(jīng)營,互不干涉。據(jù)統(tǒng)計,今年二手車與新車銷量同步增長,全國116家舊機動車交易中心(市場)首季共交易二手車185290輛,增長十分迅速。但是仍然應該看到,放開經(jīng)營完全有可能對現(xiàn)有市場格局構成沖擊。先不說廠家的技術優(yōu)勢,僅僅遍布全國的售后服務網(wǎng)點也是現(xiàn)有舊車經(jīng)紀公司無法比擬的。
業(yè)內(nèi)人士認為,廠家介入二手車真正可能打開局面的可能是與此相關的汽車金融服務。目前,福特、通用、大眾等廠商已經(jīng)做好各項準備,只等有關部門的審批,這項服務的開展將是廠家大舉二手車業(yè)務的前兆。
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