SAM控制模組缺陷 奔馳召回1483輛進口S級原創

　　由于信號采集控制模組缺陷，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司將從本月19日起，召回2007年10月至2007年11月期間生產的S級（W／V221）轎車，在中國約涉及相關車輛1483輛。該公司已向國家質檢總局遞交了召回報告。

　　記者從質檢總局了解到，本次召回的原因與車輛發動機艙內左側的信號采集及促動控制模組（SAM）有關。由于供應商對SAM內電子模塊存放不當，致使其與濕氣過度接觸。濕氣再加上焊接中產生的熱應力可能對電子模塊造成損壞。SAM失效后，前照燈、轉向燈、雨刮器等部件在車輛行駛中都無法控制，存在安全隱患。

　　目前，該公司在中國共收到5起有關大燈的故障報告，沒有收到事故或傷亡報告。公司將為相關車輛免費更換新的未受影響的信號采集及促動控制模組。

　　該公司將于19日起通知已知的客戶并安排免費更換，其他相關客戶可以與最近的梅賽德斯－奔馳特許服務中心聯系并安排免費更換。相關車主也可登錄質檢總局網站獲取更多信息。

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