寶馬X1競(jìng)爭(zhēng)力分析 最便宜的豪華品牌SUV

● 價(jià)格配置競(jìng)爭(zhēng)力分析：與寶馬X1的價(jià)格對(duì)應(yīng)的熱門SUV

　　這一篇章，與其說是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析，不如說是“同價(jià)位的車型配置對(duì)比”。眾所周知，華晨寶馬X1的價(jià)格跨度從手動(dòng)車型的25.9萬元到49.9萬元，價(jià)格跨度達(dá)到24萬，推出的車型有7款。相信有許多網(wǎng)友會(huì)好奇：假入我相中新寶馬X1某個(gè)車型，但是又很想知道同價(jià)位之下還有什么熱門品牌SUV可以選擇，對(duì)比之下配置方面有何差別？那么這一章節(jié)將能為你帶來答案。

　　不過值得一說的是，我們?cè)谶@一章節(jié)選取的是寶馬X1比較有代表性的四款車型來和熱門品牌SUV中相當(dāng)價(jià)位的車型來比，配置上我們也只選取比較核心比較新穎的配置方面來作比較，當(dāng)然不能百分百的通過區(qū)區(qū)幾張表格就能說明哪個(gè)劃算哪個(gè)不劃算，只是供網(wǎng)友作個(gè)簡(jiǎn)單的參考，讓大家心中對(duì)這一塊價(jià)格市場(chǎng)有個(gè)初步的了解，畢竟以下所得結(jié)論都是忽略保養(yǎng)費(fèi)用等額外成本后所總結(jié)出的數(shù)據(jù)。

對(duì)比表（1）：26萬之爭(zhēng)

　　在26萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間上，可以選擇的熱門SUV我們選取了本田CRV以及本田歌詩(shī)圖還有豐田漢蘭達(dá)三款車型作為與寶馬X1的比較，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位上寶馬X1是入門級(jí)別的車型，因此看看寶馬X1入門價(jià)格可以影響到什么對(duì)手。

　　表（1）總結(jié)：通過表格對(duì)比可以得知，26萬可以選擇到手動(dòng)版本的最低配寶馬X1，同時(shí)也只能選擇到低配的歌詩(shī)圖以及豐田漢蘭達(dá)，經(jīng)對(duì)比還發(fā)現(xiàn)豐田漢蘭達(dá)低配所擁有的配置甚至比歌詩(shī)圖和寶馬都要少，但是假如你選擇本田CRV的話，那就可以買到接近最高配的車型，而且配置也不俗。

對(duì)比表（2）：28萬之別

　　在28萬這個(gè)區(qū)間上，由于本田CRV沒有相關(guān)價(jià)位車型，因此我們只選取 2012款歌詩(shī)圖 2.4 尊享版以及2012款漢蘭達(dá)2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座這兩個(gè)車型來和寶馬X1比較。

　　表（2）總結(jié)：這個(gè)價(jià)位的區(qū)間上，寶馬X1已經(jīng)采用自動(dòng)變速箱，并且配置上也有所升級(jí)，但是28萬的價(jià)格已經(jīng)可以買到歌詩(shī)圖2.4L排量最頂配的車型，配置上也會(huì)比寶馬X1豐富一些，至于漢蘭達(dá)方面，由于依舊屬于起步車型，相比之下配置稍微少一些。

對(duì)比表（3）：38萬之選

　　在38萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間上，我們加入了奧迪Q5進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格上大家擁有的配置都差不多，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

　　表（3）總結(jié)：值得一提的是38萬左右的奧迪Q5已經(jīng)有四驅(qū)系統(tǒng)，這一點(diǎn)上比其他對(duì)手略為占優(yōu)，但不能笑到最后，因?yàn)?8萬左右的價(jià)格可以選擇接近頂配的本田歌詩(shī)圖，若不談品牌價(jià)值，但把保養(yǎng)成本算進(jìn)去來說的話，本田歌詩(shī)圖也有其優(yōu)勢(shì)。而豐田漢蘭達(dá)依舊表現(xiàn)得稍微低調(diào)，就看賣家心中的不同口味偏好了。

對(duì)比表（4）：50萬之王

　　寶馬X1最高配車型售價(jià)為49.9萬，而和這個(gè)價(jià)位接近的車型我們選來了奔馳GLK和奧迪Q5以及沃爾沃XC60，就是說如果你看上寶馬X1頂配車型，又想了解接近的價(jià)格還有哪些選擇，我們選來了這三款車作參考。

　　表（4）總結(jié)：經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位上大家的配置都比較豐富而且都很接近，雖然寶馬X1在這個(gè)表格上是配置最多的車型，但同時(shí)價(jià)格也是最貴的，而奧迪Q5的價(jià)格是最便宜的，但輸在并非新年款車型，沃爾沃XC60的售價(jià)排在第二高的位置，相比之下還有一劣勢(shì)——并不是四驅(qū)車型，因此這個(gè)價(jià)位上貌似奔馳GLK的綜合表現(xiàn)較為合理一些。

　　篇章總結(jié)：作為豪華品牌，寶馬X1雖然通過手動(dòng)車型來營(yíng)造出入門價(jià)格低的表象，并低到已經(jīng)插足家用城市SUV行列。不過通過比較發(fā)現(xiàn)，寶馬X1只是在表面價(jià)格上興風(fēng)作浪，實(shí)質(zhì)上在配置方面并沒有表現(xiàn)出多大優(yōu)勢(shì)。