朗動(dòng)領(lǐng)銜 工信部數(shù)據(jù)披露多款新車信息
● 上海大眾POLO GTI
預(yù)計(jì)上市日期:6月份
動(dòng)力:1.4 TSI+DSG
POLO GTI要在國內(nèi)推出的消息在很久前就傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)了,各種小道消息和諜照漫天飛舞。現(xiàn)在工信部的油耗目錄下來,其中就有POLO GTI的數(shù)據(jù),也正式確立了POLO GTI將要國產(chǎn)發(fā)售的事實(shí)。
網(wǎng)上流傳甚久的國產(chǎn)POLO GTI諜照
POLO GTI在海外上市已經(jīng)有一段時(shí)間了。而國產(chǎn)版的上海大眾POLO GTI可惜就只能做到和海外版形似而做不到神似了。海外版POLO GTI采用的是一臺(tái)1.4 TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供132kW/6200rpm的最大功率級(jí)250Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩,0-100km/h加速僅需6.9秒。
而國產(chǎn)POLO GTI搭載的則是比較常見的1.4 TSI單增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96kW/5000rpm、峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm。比普通的POLO確實(shí)強(qiáng)很多,但比海外版的雙增壓POLO GTI又弱不少。不過考慮到雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對油品很挑剔,恐怕很難適應(yīng)國內(nèi)的油品,因此上海大眾此舉也算無可厚非。大家權(quán)當(dāng)國產(chǎn)的POLO是高性能版,而非GTI就好了。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速干式DSG雙離合變速器,關(guān)于這款變速器,目前已經(jīng)延保至10年或16萬公里(僅限12月31日前生產(chǎn)的車型),相對來說可以讓人放心一些。
外觀上,除了沒有采用國外高配POLO GTI的氙氣大燈+LED燈組合外,其它都基本還原了POLO GTI的風(fēng)格,和高爾夫GTI類似的戰(zhàn)斧式輪轂也得到保留,外觀上還是頗為唬人的,內(nèi)飾方面,國產(chǎn)POLO GTI采用運(yùn)動(dòng)感十足的全黑色調(diào),真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型方向盤不僅采用了紅色明線縫制還加入了金屬裝飾。
我們大可以把POLO GTI看成平民版的奧迪A1,其動(dòng)力雖不如原裝正貨強(qiáng),但0-100km/h加速預(yù)計(jì)還是有8.9s以內(nèi)的。工信部給出的綜合油耗是6.1L/100km,在運(yùn)動(dòng)車型中算比較低了。雖然這次POLO GTI閹割得比高爾夫GTI還悲催。但畢竟動(dòng)力還是不弱、外觀也挺拉風(fēng),如果價(jià)格合理的話,相信還是能獲得一定的市場認(rèn)可。
上市時(shí)間:6月17日
動(dòng)力:2.4L i-VTEC
東風(fēng)本田首款MPV車型ELYSION艾力紳將于6月7日開幕的深港澳車展正式上市。2011廣州車展上本田曾展出了ELYSION艾力紳,據(jù)悉,國產(chǎn)艾力紳將搭載與東本思鉑睿同款的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)稍微強(qiáng)于本田奧德賽。
本田艾力紳定位高于廣汽本田奧德賽,但同樣在雅閣平臺(tái)上開發(fā)。艾力紳更偏向于商務(wù)風(fēng)格,而不同于奧德賽家用化風(fēng)格。本田艾力紳的主要競爭對手將鎖定以進(jìn)口形式銷售的豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士。相對于競爭對手而言艾力紳有國產(chǎn)化的先天優(yōu)勢,可以用比前兩者更低的價(jià)格搶占市場。
本田艾力紳是日本本土尺寸最大的MPV,外形帶有濃厚的商務(wù)氣息,突出的前大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)較為動(dòng)感,前臉采用了較多的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),寬大的18英寸多幅輪轂為這款MPV增加了不少動(dòng)感。而LED頭燈則更具科技感。
據(jù)了解,海外版現(xiàn)款本田艾力紳采用前輪驅(qū)動(dòng)形式,并有全輪驅(qū)動(dòng)車型可供選擇。搭載了2.4L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋自動(dòng)變速箱。國產(chǎn)車型方面,將搭載思鉑睿上的那款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為133kW(181PS),峰值扭矩為225Nm。
東風(fēng)本田艾力紳的國產(chǎn)和上市,將填補(bǔ)東風(fēng)本田一直以來在MPV車型上面的空白狀況。相比豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士60余萬的高價(jià),國產(chǎn)化的本田艾力紳會(huì)有比較大的價(jià)格優(yōu)勢。
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