上斬奧迪下剁寶馬 搶先解析凱迪拉克ATS

　　車載系統：功能強大的CUE信息娛樂系統

　　在內部的科技上，凱迪拉克ATS最大的賣點就是全新的CUE信息娛樂系統，ATS將會是首先搭載CUE的車型，而此后將要替換STS/SLS的XTS也會采用CUE。

　　現在智能手機和平板電腦非常流行，CUE可以幾乎無縫的將這些設備和車載娛樂系統整合在一起。多媒體娛樂、衛星導航和通話功能都能通過一個直觀的操作界面進行。這套系統可以說非常先進，凱迪拉克打造CUE的目的就是讓你想什么就能做什么，盡可能不在行車中影響駕駛員。

　　CUE通過一塊8英寸的液晶觸摸屏來操控。界面上很像我們一般使用的智能手機，圖標清晰直觀，操作非常方便。尺寸上也超過了奧迪的6.5/7英寸顯示屏。不過屏幕依然是固定在中控面板上得，就沒有新一代奧迪車型和新寶馬3系采用的自動升降型屏幕拉風。

直觀易用的界面是CUE的最大優勢

　　相比奧迪的MMI，寶馬的BMW Application等娛樂信息系統來說，更加直觀先進——以上是凱迪拉克所宣稱的效果，筆者相信CUE有這個能力，畢竟奧迪的MMI筆者也用過，易用性方面還是有所欠缺。當然CUE的效能究竟如何，還得等以后親自體驗后才能下定論。

　　內飾風格：凱迪拉克風格　運動時尚

　　和外觀一樣，ATS的內飾設計同樣非常的“凱迪拉克”，和STS/SLS的相似度很高�；蛘咭部梢哉f這就是通用的風格。凱迪拉克的棱角從外延續到內，無論是方向盤還是空調出風口都棱角分明，霸氣十足。

ATS內飾總體風格和SLS賽威（下圖）相似，但運動感更加強烈設計更前衛

　　而內飾的配色方面則看到了歐洲車的感覺，桃木、金屬和碳纖維裝飾條都可以見到。而內飾的配色更是能激起人的腎上腺素，尤其是那套“悶騷紅”的真皮座椅+碳纖維裝飾條的組合，用時下留下的話來說就是“夠騷”！

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