大眾的B計劃 對比新帕薩特/邁騰/新領馭

　　備受關注的大眾NMS和Passat B7將陸續實現國產，有消息稱Passat B7將于7月登陸中國，落戶一汽大眾，而NMS將延遲到2012年國產，落戶上海大眾，而現在的老產品邁騰和新領馭也將在未來與新車共同銷售。現款的新領馭是基于老款B5平臺的產品，在國內被稱為帕薩特5.5代，而邁騰（B6）和斯柯達昊銳一樣基于大眾最新的PQ46平臺。即將被引入國內的NMS（中文名帕薩特）和Passat B7也是基于PQ46平臺。

　　需要說明的是，NMS是美國版Passat車型，而Passat B7為歐洲版Passat車型，兩款車型引入國產后，可能會有一些改變。這四款車型經歷了兩代平臺、三次革新，今天就讓我們一起來看看這個車系的演變史。

　　外觀的變革——每款車都有個性

　　還記得2009年新領馭上市的時候，很多人都為其新面孔喝彩。的確，由于改款的新領馭推出時間在邁騰國產之后，而邁騰的幾次年度車型推出并沒有改變外觀，因此新領馭似乎在外觀上超越了邁騰。尤其是前臉和2005年的領馭上一代車型相比變化是顛覆性的，可以說符合了國內大多數商務用車人士的認可，新領馭的改變是成功的，身為5.5代平臺的新領馭煥發了青春。

　　從外觀上來看，Passat B7的外觀設計與邁騰相比風格迥異。新車的前臉設計為新一代大眾家族臉，略顯方正的車頭配以細長的前進氣隔柵與方形前大燈構成的前臉與新輝騰、高爾夫六等車型一致，完全脫離了邁騰圓潤車頭配U型前臉加淚滴式前大燈的設計風格。總的來說，B7的前臉風格已沒有上一代的運動感，而是在方正中體現更多的商務氣息。很明顯，NMS的最終造型其實沿用了PASSAT B7的外型設計，只不過在頭燈方面NMS做了小幅調整，另外缺少了LED燈組的配置。在尾燈設計上，NMS也作出了相應的符合自身特點的設計。

　　事實上，新領馭前臉的設計風格已然非常接近于Passat B7，而邁騰的前臉風格還是上一代U型家族臉。而從前臉設計風格來看，新領馭和Passat B7的風格更為正統和商務化，邁騰則偏向于家轎和運動風格。作為家族臉的最重要識別部位，四款車的前進氣隔柵風格各不相同。邁騰的前隔柵是標準的上一代大眾家族臉，雙U型結構顯露出厚重；新領馭雖然在此部位與邁騰有所差別，但還是隱隱保留了邁騰的影子，同時風格也向B7靠攏；而NMS和Passat B7的前隔柵則完全是新一代大眾家族臉，狹長的前隔柵使得看起看更款，同時有一種沉穩的感覺。此外，四款車型的前霧燈也各不相同，NMS和Passat B7的前霧燈近似矩形，邁騰的前霧燈為圓形，而新領馭則為菱形設計。