奔馳近年重磅新能源車匯總 哪款將國(guó)產(chǎn)?

● 梅賽德斯-奔馳GLE500e

　　新車看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)是沒(méi)可能了，就看是否會(huì)進(jìn)口吧

　　奔馳GLE500e也是在4月的上海車展亮相過(guò)，其中就包括了奔馳首臺(tái)插電式混動(dòng)動(dòng)力SUV車型GLE500e。新車將在10月19日正式上市，預(yù)計(jì)插電式混動(dòng)版的GLE500e暫時(shí)不會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售。 

　　奔馳GLE實(shí)際上是原M級(jí)的中期改款，名字雖然換了，但代號(hào)依然是W166。外觀方面，奔馳GLE500e依然與其它車型差別不大。

　　內(nèi)飾方面，GLE500e的儀表盤將原轉(zhuǎn)速表右下方的水溫表?yè)Q成了電池使用狀態(tài)顯示，中控臺(tái)下方也增加了混動(dòng)狀態(tài)的顯示按鍵。

　　GLE500e搭載最大功率245kW(333PS)的3.0T V6雙渦輪增壓引擎，與最大功率85kW(116PS)的電動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，整套動(dòng)力總成的最大功率為325kW(442PS)，峰值扭矩650Nm。傳動(dòng)方面匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。這套動(dòng)力總成與奔馳S500eL系統(tǒng)。

　　根據(jù)奔馳官方公布的成績(jī)，GLE500e 4MATIC在純電動(dòng)模式下將可以行駛29.6km。容量為8.8kWh的電池充滿電最快只需兩個(gè)小時(shí)。與奔馳S500eL一樣，GLE500e同樣有HYBRID、E-MODE、CHARGE、E-SAVE四種駕駛模式。

● 梅賽德斯-奔馳B-Class Electric Drive

　　新車看點(diǎn)：與特斯拉合作產(chǎn)物

　　奔馳B級(jí)純電動(dòng)車曾經(jīng)在2013紐約車展發(fā)布。該車的動(dòng)力部分是由奔馳與特斯拉合作研發(fā)。

　　外觀方面，奔馳B級(jí)Electric Drive車型與普通B級(jí)級(jí)基本一致。電動(dòng)版車型的“油箱蓋”上帶有充電標(biāo)識(shí)，在車尾部的“ELECTRIC DRIVE”字樣表明了其特殊身份。

　　雖為純電動(dòng)車，從內(nèi)飾中我們也同樣能感受到與普通版車型一樣的效果，一切都簡(jiǎn)約而精致，并沒(méi)有因?yàn)槭请妱?dòng)車而特別設(shè)計(jì)，當(dāng)然儀表盤顯示的是時(shí)速以及電動(dòng)機(jī)功率，中間的液晶屏則顯示電池電量等其他信息。

　　奔馳B級(jí)Electric Drive純電動(dòng)車配備一臺(tái)可以輸出100kW（136PS）最大功率的電動(dòng)機(jī)，扭矩峰值可達(dá)到310Nm。

　　該車在電池滿電時(shí)續(xù)航里程為200km，并且可通過(guò)1小時(shí)的快速充電來(lái)獲得100公里的續(xù)航能力。性能方面，該車從0-100km/h的加速時(shí)間將控制在10秒以內(nèi)，極速為160km/h。

　　據(jù)悉，未來(lái)改款奔馳B級(jí)電動(dòng)版有望全部使用奔馳自家技術(shù)，續(xù)航里程有望增加100%（即為現(xiàn)款車型的2倍），達(dá)到400km以上。

◆ 未來(lái)奔馳還會(huì)推出哪些新能源車型

　　奔馳計(jì)劃到2017年還將推出另外9款插電式混動(dòng)版車型，而奔馳A級(jí)、B級(jí)、CLA和GLA等前驅(qū)平臺(tái)車型暫時(shí)與插電混合動(dòng)力無(wú)緣。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年奔馳的發(fā)展方向是，在中級(jí)車(后驅(qū)平臺(tái))以上的車型全力發(fā)展混合動(dòng)力版車型，而前驅(qū)的緊湊級(jí)車型(前驅(qū)平臺(tái))則是會(huì)發(fā)展純電動(dòng)車型。

　　目前國(guó)產(chǎn)的奔馳車型有C級(jí)、E級(jí)、GLK、GLA。按照上述的發(fā)展規(guī)劃，C級(jí)插電式混動(dòng)車型準(zhǔn)備上市，GLK的繼任者GLC的插電式混動(dòng)車型有望成為第二款奔馳國(guó)產(chǎn)新能源車，而E級(jí)插電式混動(dòng)車型則要等到換代后的W213才會(huì)有。而純電動(dòng)車方面，GLA是目前奔馳唯一的國(guó)產(chǎn)前驅(qū)平臺(tái)車型，奔馳未來(lái)若推出GLA純電動(dòng)版車型的話，國(guó)產(chǎn)的幾率就較大了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）