宿命之爭(zhēng) 寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車對(duì)比奔馳B級(jí)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相對(duì)于全新的寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer運(yùn)動(dòng)旅行車而言，相信大家對(duì)于奔馳B級(jí)更為熟悉，畢竟在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)它已經(jīng)經(jīng)歷了兩代車型，作為豪華小型家用休旅車型的開(kāi)拓者，奔馳B級(jí)向我們?cè)忈屃撕廊A品牌如何造好一輛“買菜車”；而寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車（注意它不能簡(jiǎn)稱2系，因?yàn)?系還有雙門Coupe轎跑車型）作為寶馬全新UKL前驅(qū)車平臺(tái)的首款車型，對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)它有著劃時(shí)代意義，而未來(lái)UKL平臺(tái)也將為寶馬打造更多的入門車型，而2系運(yùn)動(dòng)旅行車一上來(lái)就把矛頭直指獨(dú)霸細(xì)分市場(chǎng)的奔馳B級(jí)，我們且看它到底實(shí)力如何。

　　寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車在2014年正式發(fā)布，今年1月初正式在國(guó)內(nèi)上市，共有兩個(gè)排量3款車型，作為進(jìn)口車型27.99~34.99萬(wàn)的售價(jià)基本與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳B級(jí)持平；而B(niǎo)級(jí)現(xiàn)售的第二代車型2012年正式在國(guó)內(nèi)開(kāi)賣，在2系運(yùn)動(dòng)旅行車上市后的1月中旬，它又迎來(lái)了小改款車型，并且2015款B級(jí)還下調(diào)了起步價(jià)，全系售26.20~36.80萬(wàn)，共有兩個(gè)排量4款車型，而本文將選擇兩車售價(jià)在30萬(wàn)內(nèi)的款型進(jìn)行對(duì)比。

● 外觀對(duì)比：B級(jí)細(xì)節(jié)更有吸引力

　　寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車從設(shè)計(jì)之初就有很清晰的定位，它的對(duì)手就是奔馳B級(jí)，所以當(dāng)這輛與B級(jí)有著極為相似身形的新車展現(xiàn)在大家面前時(shí)，其實(shí)一點(diǎn)也不令人意外，雖然官方在車型名中加入了“運(yùn)動(dòng)”這樣的修飾詞語(yǔ)，但從根本上看2系旅行車還是一輛著重家用的車，所以外觀方面并不像家族其他車型那般有視覺(jué)沖擊力。

　　從一定意義上來(lái)說(shuō)是奔馳B級(jí)定義了小型家用休旅車型該是什么樣子，而從其兩代車型的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，大家還是很認(rèn)可這樣走實(shí)用路線的小型家用車的，現(xiàn)款的奔馳B級(jí)在設(shè)計(jì)方面也跟上了奔馳家族的風(fēng)格，在2015款車型增加了LED大燈（只有最低配動(dòng)感型未配備）后，它變得俊俏了不少。

　　從車頭正面對(duì)比中我們能看出兩車在吸睛能力上的差異，在排除品牌偏好的因素后，我想絕大數(shù)人會(huì)更欣賞B級(jí)一些，當(dāng)然作為一輛家用車來(lái)說(shuō)，很多人也喜歡它樸實(shí)一些，或許這是寶馬為2系運(yùn)動(dòng)旅行車選擇相對(duì)低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)的原因。

　　因?yàn)橛兄嗤能囆投ㄎ唬晕覀儚南旅娴能嚿韰?shù)對(duì)比表格中能看到，兩車的車身尺寸差異相當(dāng)小，所以我們從側(cè)面來(lái)看兩款車，整體線條十分相似，只是不同的腰線風(fēng)格讓兩車有了不同視覺(jué)感受。

　　再來(lái)看看尾部外觀，奔馳B級(jí)同樣有了更豐富的裝飾件，所以如果把圖中這款B級(jí)時(shí)尚型和2系運(yùn)動(dòng)旅行車領(lǐng)先型放在一塊兒，我想更吸引眼球的會(huì)是B級(jí)。

● 外觀配置：B級(jí)配置更豐富

　　外觀配置方面，前面提到的大燈差異不僅僅是視覺(jué)效果上的差別而已，在寶馬的官方配置單中，要選配LED大燈+日行燈的話需要花11700元，這個(gè)價(jià)錢著實(shí)不低，也從側(cè)面凸顯出奔馳B級(jí)這個(gè)配置的價(jià)值。而寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車多出了行李架和感應(yīng)雨刷兩樣配置，不可開(kāi)啟的全景天窗看起來(lái)也足夠誘人。