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    上海車展

    9月數字報告:法蘭克福車展百款新車亮相

    2017-09-28 00:16:13 來源: PCauto 作者:陸杰豪
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    93.8-149.8萬元

      在9月19日,新款奔馳S級的中期改款車型正式上市,這是第十代奔馳S級的中期改款車型。新車先期推出5款車型,均搭載3.0T動力,售價區間為93.8-149.8萬元。

    新款奔馳S級 指導售價
    車型售價(萬元)
    S320L
    93.8
    S350L 110.8
    S450L 122.8
    S450L 4MATIC 131.8
    邁巴赫S450 4MATIC 149.8

    新款奔馳S級今日上市 預售價95-155萬元

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

      作為中期改款車型,新款奔馳S級并沒有對外觀進行大刀闊斧的變化,主要在設計細節上進行了調整,總體依舊那么雍容華貴。此外,新款車型還搭載了MULTIBEAM LED大燈系統,其遠程幾何多光束LED大燈能根據當前交通狀況來快速精確調節大燈光束,在提高照明效率的同時能有效避免對其他駕駛者造成影響。

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

      包含邁巴赫S級在內,新款S級都更換成常規的三幅方向盤。而在安全配置上,新增了轉向輔助功能,如果電腦、傳感器檢測到正前方有碰撞危險且駕駛員未作出反應,此時行車電腦會接管方向盤自動轉向。

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

      新車還配備全球首創的“暢心醒神”功能(ENERGIZING舒適),能將車內的氣候控制、環境氛圍照明、按摩和香氛噴霧等各種舒適系統整合為一體,并且客戶可根據自己的具體情緒或需要來設置這些舒適功能。

    新款奔馳S級正式上市(9.19備稿)

      智能駕駛輔助系統方面,新車配備車道保持輔助系統、盲點輔助系統、智能領航限距功能、主動式限速輔助系統、避讓轉向輔助系統、緊急停車輔助系統以及多向遙控泊車等多種輔助系統。

    新款奔馳S級預售95-155萬元

      先期推出的5款車型搭載3.0T全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發動機,傳動方面則是匹配9速自動變速箱。 

    新一代奔馳S級動力參數
    車型發動機最大功率最大扭矩
    S320L3.0T200kW(272PS)400N·m
    S350L3.0T230kW(313PS)480N·m
    S450L3.0T270KkW(367PS)500N·m

      此外,新車還將新增S560以及邁巴赫S680等車型也將陸續推出到市場。新增S560,采用V8發動機,最大輸出功率為345kW(469PS),峰值扭矩700N·m,配9速自動變速箱,百公里油耗為8.5L,而未來還會推出搭載V12發動機的邁巴赫S680車型。

    486萬、253萬

      受高田氣囊事件影響,大眾集團在9月宣布決定自2018年3月12日起,分批陸續召回旗下部分汽車,共計4860029輛;而通用決定自2017年10月29日起,分批陸續召回以下進口薩博/歐寶品牌及國產雪佛蘭/別克品牌車輛,共計2529333輛。

    9月數字報告:法蘭克福車展百款新車亮相

      其中大眾集團召回的車型包括了寶來、朗逸、國產奧迪A6L等多款車型,具體請點擊《大眾因高田氣囊大規模召回 涉486萬余輛》查看。

    大眾因高田氣囊大規模召回 涉486萬余輛

      通用因高田氣囊事件而計劃召回的車型則包括科魯茲愛唯歐、創酷、英朗XT/GT以及昂科拉等,詳情請查看《通用因高田氣囊大規模召回 涉253萬余輛》

    通用因高田氣囊大規模召回 涉253萬余輛

    ● 背景補充:

      高田公司是全球諸多汽車生產廠家的零部件供應商,包括豐田、日產、三菱、馬自達、福特、通用、奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌。它也是全球第二大安全氣囊供應商(第一為瑞典Autoliv公司)。

    9月數字報告:法蘭克福車展百款新車亮相

      高田所生產的安全氣囊充氣泵內部含有一種噴射劑,后者能夠產生過于強大的推力作用于安全氣囊并使得后者發生爆炸,爆炸過程中所產生的金屬碎屑將對車內人員造成傷害。

    2020年

      9月13日,由國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,根據方案要求,到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。

    十五部委發文:乙醇汽油2020年覆蓋全國

      車用乙醇汽油可以簡單理解為:在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。添加燃料乙醇的汽油可有效減少汽車尾氣中碳氫化合物及PM2.5等細顆粒物的排放,從而改善空氣質量。早在2001年,我國就已經開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油,目前已經有11個省份使用了乙醇汽油,占到全國汽油消費總量的五分之一。此次方案的出臺,標志我國開始在全國全面推廣車用乙醇汽油。而到2020年,車用乙醇汽油將基本實現全國全覆蓋。

    十五部委發文:乙醇汽油2020年覆蓋全國

      而除了能改善空氣質量外,相關負責人還指出擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油有利于優化能源結構、有利于改善生態環境、有利于調控糧食市場、有利于促進農業農村發展、有利于促進區域經濟發展。

      據悉,我國生物燃料乙醇產業發展始于“十五”初期,截至目前,我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸,產業規模居世界第三位。全國已有11個省區(包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西6省(區)全境和河北、山東、江蘇、內蒙、湖北5省的31個地市)試點推廣乙醇汽油,乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。

    95元

      經歷完8月18日以及9月1日油價調整擱淺后,9月15日24時,國內成品油價調價窗口再次開啟。在這次調價窗口總,汽油每噸將上調95元,柴油每噸將上調95元,折合90號汽油每升上調0.07元,92號汽油每升上調0.07元,95號汽油每升上調0.08元,0號柴油每升上調0.08元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約3.5元。

    9月15日油價調整 92號汽油每升漲0.07元

      在該輪調價周期內,國際油價保持小幅上漲態勢。颶風哈維離開后,美國煉油廠恢復生產帶動了原油需求;同時,歐佩克和非歐佩克可能延長減產協議的預期也支撐著國際油價走穩。

    發改委:9月1日國內成品油價格不調整

      根據我國《石油價格管理辦法》,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。截止9月15日24時國內第18次成品油價格調整,2017年國內成品油油價調價完成7次上調、6次下調和5次擱淺。

    2017年以來國內油價調整情況
    調價窗口汽油(元/噸)柴油(元/噸)
    1月12日24時7070
    1月25日24時7070
    2月14日24時5050
    2月28日24時因漲價幅度不足50元/噸而擱淺
    3月14日24時8585
    3月28日24時230230
    4月12日24時200190
    4月26日24時因漲價幅度不足50元/噸而擱淺
    5月11日24時250235
    5月25日24時140135
    6月9日24時180175
    6月23日24時250240
    7月7日24時因漲價幅度不足50元/噸而擱淺
    7月21日24時7575
    8月4日24時175165
    8月18日24時因漲價幅度不足50元/噸而擱淺
    9月1日24時因累計調價幅度不足50元/噸而擱淺
    9月15日24時9595

      而在9月我們會迎來三個油價調整窗口,第三個油價調整窗口將會在9月29日(周五)24時開啟,按照目前的國際油價走勢來看,在國慶+中秋雙節黃金周到來之前,國內油價或將迎來二連漲。(文:太平洋汽車網 陸杰豪)

     

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