凱越500x油箱殼抖動(dòng)是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)】商品展示的劃?rùn)M線(xiàn)價(jià)格為參考價(jià)，并非原價(jià)，該價(jià)格可能是品牌專(zhuān)柜標(biāo)價(jià)、商品吊牌價(jià)或由品牌供應(yīng)商提供的正品零售價(jià)（如廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)、建議零售價(jià)等）或其他真實(shí)有依據(jù)的價(jià)格；由于地區(qū)、時(shí)間的差異性和市場(chǎng)行情波動(dòng)，品牌專(zhuān)柜標(biāo)價(jià)、商品吊牌價(jià)等可能會(huì)與您購(gòu)物時(shí)展示的不一致，該價(jià)格僅供您參考。

　　2018年已經(jīng)過(guò)了四分之一，早前各廠(chǎng)商曝出的計(jì)劃車(chē)型也幾乎都還沒(méi)消息，也許是因?yàn)楦鞔髲S(chǎng)家都在忙著“銷(xiāo)庫(kù)存上國(guó)四”去了吧。不過(guò)，最近我們獲得了某款國(guó)產(chǎn)大排拉力車(chē)的官圖，并且得到可靠消息：這款代號(hào)“凱越（圖片|配置|詢(xún)價(jià)）500X”的車(chē)，將會(huì)在最近兩三個(gè)月內(nèi)正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　部分消息靈通的人士可能早已從其他渠道獲悉：這款凱越500X即是前越野賽職業(yè)車(chē)手張雪在獲得了西藏新珠峰（昊潤(rùn)投資）巨額投入后推出的第一款產(chǎn)品，號(hào)稱(chēng)“集十余年沉淀，終成一車(chē)”。

　　晃眼望去，熟悉的“水鳥(niǎo)”的味道撲面而來(lái)，仔細(xì)看卻還是有一些區(qū)別。關(guān)于凱越的整體外觀(guān)，可以預(yù)料推出后必然會(huì)引來(lái)一大波關(guān)于“皮尺工廠(chǎng)”的爭(zhēng)議，但不可否認(rèn)的是：經(jīng)典的始終是經(jīng)典，相信絕大多數(shù)人都不會(huì)說(shuō)“水鳥(niǎo)”造型已經(jīng)過(guò)時(shí)。喜歡的就是這個(gè)味道。

　　廠(chǎng)家對(duì)這輛車(chē)的定位：是一輛具備長(zhǎng)途穿越能力、能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面狀況的多功能拉力車(chē)。從我們獲得的一份官方參數(shù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款拉力車(chē)可能會(huì)有很多你想要的東西，主要留意下面三點(diǎn)。

　　一、500cc級(jí)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)隆鑫的KE500發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多、已得到市場(chǎng)驗(yàn)證的優(yōu)秀中大排發(fā)動(dòng)機(jī)之一。雙頂置凸輪軸、8氣門(mén)、水冷電噴，最大功率37kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7500rpm。賬面參數(shù)已經(jīng)幾乎持平該發(fā)動(dòng)機(jī)的“本體”（本田CB500最大功率36kw，最大扭矩44N.m）。介于國(guó)內(nèi)用戶(hù)的普遍喜好和騎行路況，雙缸500cc級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)是很合適了。

　　二、整備質(zhì)量與油箱容積鋁輪狀態(tài)凈重178kg，加上21升的油箱容積，滿(mǎn)油應(yīng)該不會(huì)超過(guò)190kg。算是輕還是重呢？我們提供以下幾個(gè)國(guó)內(nèi)在售的同級(jí)車(chē)型對(duì)比就知道了；本田CB500X整備質(zhì)量197kg，油箱容積17.5L貝納利金鵬502整備質(zhì)量235kg，油箱容積20L摩瑞500整備質(zhì)量197kg，油箱容積18L在車(chē)架強(qiáng)度足夠的情況下，質(zhì)量越輕推重比越大。對(duì)比下來(lái)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)不管是整備質(zhì)量還是油箱容積，這款車(chē)都有著其較大的優(yōu)勢(shì)，特別是21升的超大油箱，這是很多公升級(jí)拉力車(chē)都沒(méi)有的，絕對(duì)的長(zhǎng)途良心配置。

　　三、行走系統(tǒng)這里主要說(shuō)輪胎規(guī)格和避震制動(dòng)系統(tǒng)。該車(chē)的輪胎規(guī)格為前110/80-1

　　9、后150/70-17。上面三款對(duì)比車(chē)型的輪胎規(guī)格都為前120/70-17，后160/60-17，更多的是針對(duì)鋪裝路面的長(zhǎng)途需求。而該車(chē)的規(guī)格設(shè)定顯然能提供更多玩法，前19后17配上110、150，有著更高的離地間隙和在非鋪裝路面上更靈活的操控感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）