現代瑞納值得買嗎

　　瑞納主導年輕時尚消費潮流，在小型車市場具有不錯的市場占有率。外觀方面:瑞納有著堪比A級車的外觀尺寸，長、寬、高分別達到4085mm、1700mm、1460mm，加之2570mm的軸距，使得瑞納在尺寸上優于大多數A0級轎車。瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛、動感的視覺感受。并且，為了突出動感的特性，瑞納優化車身比例，使整車更具有轎跑車蓄勢而發的運動風范，大大減少了駕駛時的空氣阻力。內飾方面:瑞納沒有特別起眼的亮點，不過看得出在做工及內飾氛圍的營造上，的確花了不少功夫，很符合家轎的定位。上黑下米的內飾色彩搭配，鋼琴漆材質的中控面板、鏤空的三幅方向盤都非常靚麗，而且在內飾色彩的搭配上，瑞納還有上黑下灰的顏色可供選擇。動力方面:瑞納擁有強大的動力系統，搭載現代汽車最新γ(Gamma) CVVT發動機。其中1.4L發動機，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N.m。與現代汽車最新小型變速箱匹配，動力輸出更為高效，同時也使其具備卓越的燃油經濟性。經過嚴格的綜合路況油耗測試，VERNA瑞納1.4L自動擋百公里綜合油耗6.5L，符合國家節能惠民政策標準。VERNA瑞納定位為一款越級而立的A0+車型，不僅僅是指瑞納同級別最大的軸距及內部空間，而是從外形設計、技術性能、產品品質、使用價值等各個方面來看，瑞納在同級別的車型中都有突出的優勢，可以滿足A0級市場消費者既要追求實用，又要時尚的消費心理。

　　瑞納的懸掛系統采用了這一級別車型常見的前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式半獨立懸架的模式，整體調教較為適中，并沒有一味的偏向舒適。車輛經過顛簸路段的震感能夠很清楚傳到車內，但不會讓你覺得無法忍受，過彎時的側傾也在可接受的范圍之內。在操控方面表現良好，方向盤的指向比較準確，回饋力度適中，沒有絲毫拖泥帶水的粘手感覺，駕駛時頗具質感。與之搭配的是一款4AT自動變速箱，該款變速箱與發動機的配合默契，換擋的平順性表現相當不錯，輕點油門時變速箱會在2000轉左右升檔，你幾乎感受不到換擋所帶來的頓挫感，而深踩油門需要瞬間爆發力時，變速箱的反應速度也很快，沒有絲毫的猶豫就做出降擋的動作，且如果你一直油門到底，變速箱會轉速表指針一直飚到6000轉以上才會再次做出升檔動作，這樣的調校使這款小車的駕駛也頗具激情。