標致307的自動擋買多少錢

　　從PCauto標致307車系頁的報價庫了解到：

　　2012款 兩廂 1.6自動舒適版 4擋手自一體10.58萬

　　2012款 兩廂 1.6自動豪華版 4擋手自一體11.58萬

　　2012款 1.6自動CROSS 4擋手自一體11.08萬

　　2010款 三廂 1.6自動舒適版 4擋手自一體10.58萬

　　2010款 三廂 1.6自動豪華版 4擋手自一體11.98萬

　　一貫以安全性為賣點的標致在操控性方面也是做足了功夫的，逍遙派的法國人就喜歡90甚至120公里的時速沖過彎道，從而得到飄逸的滿足感。所以他們把常年在賽道上征戰的智慧淋漓盡致地應用在了底盤的調校中，再加上標致307搭載了同級車內屬中上之選的2.0L發動機，保證了動力輸出，使最終市場終端上的307體現出令人出乎意料的效能潛力。動力可以通過搭載同類發動機實現復制，外觀可以通過模仿設計實現復制，內飾可以通過高昂成本實現復制，而底盤的調校功夫是不可復制的。在操控性方面，日、韓、美三系的功夫都只有唯一的代表，只有作為汽車工業之搖籃的歐系車是風格各異的。標致307搭載了直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門發動機，排量分別為1.6和2.0，其中1.6發動機的最大功率為78kW，最大扭矩為142N·m。2.0L車型則采用了CVTS連續可變正時系統的2.0L發動機，最大功率達到108kW，扭矩在4000rpm時達到峰值的200N·m，而在2000-5000轉的轉速區間內都能保持90%以上的扭矩輸出，帶來良好的加速性能。高轉速的發動機能使路面上的標致307呈現出活躍的動力表現。與之匹配的有5擋手動變速箱，及采用保時捷Tiptronic技術的4擋手自一體變速箱，達到動力性與燃油經濟性的很好平衡。