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    標(biāo)致307的改裝方案

      標(biāo)致307具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)

      附用戶(hù)最全面的改裝方案:包括對(duì)引擎缸蓋的打磨、更換凸輪軸、重新編寫(xiě)行車(chē)電腦程序等,再進(jìn)階一點(diǎn)的可以換避震、頭焦、渦輪、全段排氣、風(fēng)格、水箱、行車(chē)電腦等。可改善307的加速、操控和剎車(chē)性能的改裝套餐,強(qiáng)橫,而又很低調(diào)。音響改裝方案推薦。在原位安裝MA650C 六寸二分頻套裝,從而增加中、高音的層次;這輛307為經(jīng)濟(jì)型,后面沒(méi)有喇叭,故在后隔板上加裝一對(duì)MAY3K69 6X9二分頻同軸喇叭,用來(lái)增強(qiáng)低頻。主機(jī)采用阿爾派9873E推動(dòng)所有的喇叭。此外,前門(mén)做隔音,使喇叭的效果更加突出。

    標(biāo)致307的改裝方案

      東風(fēng)標(biāo)致307是一款難得法系家用車(chē)型,標(biāo)致一向在操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 在日常使用上,標(biāo)致307最讓人滿(mǎn)意的莫過(guò)于它的大空間,這也是307一貫的優(yōu)點(diǎn),前排空間各方面都很不錯(cuò),尤其是實(shí)際頭部空間感受更勝對(duì)手車(chē)型一籌。加上大面積的擋風(fēng)玻璃,視野寬闊。致307的后排寬度達(dá)到了少見(jiàn)的1.4米以上橫向內(nèi)部寬度數(shù)據(jù),配合2612mm軸距,帶來(lái)寬敞前后排腿部空間表現(xiàn),后備箱容積達(dá)到了620升,完全可以容納下標(biāo)準(zhǔn)身材的兩個(gè)成年男性。它與其同屬系出“歐系”平臺(tái)的現(xiàn)代悅動(dòng)前懸都是麥弗遜懸掛,最大的區(qū)別是后懸掛,標(biāo)致307后懸掛是可變性橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿,但是在這個(gè)價(jià)位,很多車(chē)都是采用結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的半獨(dú)立懸掛,像北京現(xiàn)代的悅動(dòng)采用的就是拖曳臂式懸架。標(biāo)致307的底盤(pán)調(diào)校是介于操控和舒適度之間的一種平衡,在復(fù)雜路面和彎道上的表現(xiàn)會(huì)格外明顯,這就是一款運(yùn)動(dòng)型家轎所具有的特質(zhì)。

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