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1、基本信息對比
五菱榮光EV與EV50同為五菱純電微面車型，但產品定位差異顯著。榮光EV指導價10.88萬元起，采用7座客車布局和駕駛座安全氣囊；EV50指導價13.68萬元起，配備寧德時代電池，專注物流運輸的2座設計。
2、外觀設計對比
- 五菱榮光EV (指導價：10.88-11.88萬)：
- 車身尺寸4490×1615×1915mm，廂式微面造型
- 右側單滑門設計，5門7座布局適應商住兩用
- 車輛高度1915mm，后排頭部空間更寬裕
- 五菱EV50 (指導價：12.48-13.88萬)：
- 尺寸4490×1610×1900mm，方正貨箱造型
- 雙側手動側滑門提升裝貨效率
- 車身降低20mm（1900mm）改善地庫通過性
3、核心配置差異
| 對比緯度 | 五菱榮光EV | 五菱EV50 |
|---|---|---|
| 安全配置 | 駕駛座單氣囊 | 無安全氣囊 |
| 電池技術 | 華霆磷酸鐵鋰電池 | 寧德時代38.64kWh電池 |
| 座椅布局 | 7座可折疊（載貨5.3m3） | 2座物流專用（裝載率99%） |
| 續航能力 | 標稱300km（實際270km+） | 同等續航但更穩定溫控性能 |
| 車系溢價 | 性價比標桿 | 寧德電池帶來20%品牌溢價 |
4、用戶口碑總結
- 五菱榮光EV (指導價：10.88-11.88萬)：
- ??：同價位唯一標配氣囊的微面車型，二手殘值率保持52%
- ??：多媒體功能需選裝，中控僅基礎收音機配置
- 五菱EV50 (指導價：12.48-13.88萬)：
- ??：物流用戶實測滿載續航達270km，電池循環壽命達2000次+
- ??：全系無安全氣囊，急剎場景安全風險較高
5、用車成本測算
| 對比項 | 五菱榮光EV | 五菱EV50 |
|---|---|---|
| 年均電費 | 約3800元（3萬公里） | 約4200元 |
| 商業險 | 2800元/年 | 3200元/年 |
| 維保成本 | 每萬公里約150元 | 電池質保多2年（8年） |
6、個性化需求適配
- 五菱榮光EV：推薦給需要兼顧日常通勤與商業配送的初創用戶，如社區團購、家政服務等客貨混載場景
- 五菱EV50：專為城際物流設計，日均200km高頻運輸場景下運營效率提升30%
對比建議：
選擇五菱榮光EV更適合小成本創業者，7座靈活布局和安全氣囊滿足基本載人需求，10萬元級親民售價更具性價比；而五菱EV50憑借寧德時代電池的雙側滑門設計，成為專業物流公司的優選，但需接受安全配置缺失。建議優先試駕體驗載貨動線，榮光EV座椅折疊后的5.3m3容積對比EV50的99%裝載率各有優劣。
你可能會問：
五菱榮光ev和五菱ev50哪個續航更長？
五菱榮光ev和五菱ev50的價格差異是多少？
五菱榮光ev和五菱ev50的載貨空間哪個更大？
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