1、基本信息對比
五菱榮光EV和EV50同為五菱純電微面車型，但定位差異顯著。
? 五菱榮光EV（10.88萬起）以7座客車布局為核心優(yōu)勢，適合需要兼顧家庭出行與小團隊通勤的創(chuàng)業(yè)者。
? 五菱EV50（13.68萬起）專注物流運輸領域，寧德時代電池與雙側側滑門設計帶來更高運輸效率。
2、核心配置差異
| 緯度 | 五菱榮光EV | 五菱EV50 |
|---|---|---|
| 座椅布局 | 7座客車（可折疊載貨） | 2座物流車（載貨率99%） |
| 安全配置 | 駕駛座單氣囊 | 無安全氣囊 |
| 電池技術 | 華霆磷酸鐵鋰電池 | 寧德時代38.64kWh電池 |
| 地庫通過性 | 1915mm車身高度 | 1900mm低車身設計 |
| 價格優(yōu)勢 | 補貼后9.96萬 | 補貼后11.56萬 |
3、用車場景適配
五菱榮光EV適合場景
?? 優(yōu)勢：客貨混載靈活性強，后排座椅放倒后載貨容積達5.3m3，適合社區(qū)團購、家政服務等需要短途高頻配送的創(chuàng)業(yè)場景。
?? 成本：年均電費3800元（按3萬公里計算），商業(yè)險2800元/年。
五菱EV50適合場景
?? 優(yōu)勢：寧德電池在-20℃低溫環(huán)境下仍保持75%續(xù)航能力，雙側滑門提升裝卸效率30%，適合日均200km以上的城際物流運輸。
?? 成本：年均電費4200元，電池質保多2年（8年）。
4、用戶口碑總結
? 五菱榮光EV
?? 同價位唯一標配氣囊的純電微面，二手殘值率穩(wěn)定在52%
?? 多媒體功能需選裝，僅基礎收音機配置
? 五菱EV50
?? 物流用戶實測滿載續(xù)航達270km，電池循環(huán)壽命2000次+
?? 全系無安全氣囊，急剎場景安全風險較高
5、個性化選擇建議
?? 選五菱榮光EV：預算10萬內、需兼顧日常通勤與小件貨物運輸的用戶，例如：母嬰店主每日需接送員工并配送貨品。
?? 選五菱EV50：高頻次重載運輸場景，例如：生鮮配送企業(yè)日均運輸量超500kg，需雙側滑門快速裝卸。
若您是初創(chuàng)商戶預算敏感，五菱榮光EV的7座靈活布局與安全氣囊配置更值得選擇，適合日均150km內的小件配送。若專注高頻城際物流，五菱EV50的寧德電池雙側滑門可將裝卸效率提升30%，但需接受2.8萬元溢價。重要提醒：地下車庫用戶需關注1915mm與1900mm高度差異，部分限高2米地庫可能存在剮蹭風險。