1、核心優勢分析：
裝載能力卓越
五菱榮光新卡專用車單排車型貨箱長度近3米（2995×1670×1525mm），雙排加強型貨箱長度2.31米，翼開啟售貨車采用側掀式貨箱設計，載貨容積行業領先。中置后驅結構配合鋼板彈簧懸掛，實測載重可達1.69噸，適合建材運輸、農產品批發等重載場景。動力匹配成熟
1.8L版本搭載LJ479Q6發動機，125馬力配5MT變速箱，實測滿載爬坡轉速控制在3600-4400rpm即可輸出180N·m峰值扭矩；1.5L版本L3C發動機低速扭矩特性突出，3800rpm即可爆發135N·m扭矩，城市頻繁啟停更從容。經濟性突出
NEDC油耗穩定在7.6-7.7L/100km，用戶實測夏季開空調綜合油耗約8.2L。鋼制輪轂、非轉向助力等設計降低了維護成本，92號汽油兼容性好，適合縣鄉油品條件。
2、用戶反饋亮點：
耐用性驗證
多地用戶反饋車輛在碎石路、非鋪裝路面連續使用2年/5萬公里后，底盤無明顯變形，貨箱底板采用1.2mm加厚鋼板，抗變形能力優于同級車型。實用設計細節
貨箱離地高度76cm，與標準月臺匹配良好；擋泥板加寬設計，雨天泥濘路面可減少70%輪轂污損；龍門架標配捆貨錨點，固定篷布更便捷。
3、待改進點：
駕乘舒適性
無助力轉向在貨箱滿載時轉向力度達6.2kg，挪車工況需特別注意；織物座椅缺少腰部支撐，長途駕駛建議加裝腰托。功能取舍
空調系統需選裝（選裝價約2500元），建議南方用戶必裝；夜運用戶反饋鹵素大燈照明距離約45米，可升級LED燈組（改裝費用約800元）。
總結來看，五菱榮光新卡專用車憑借5.9-6.78萬的高性價比區間、行業標桿級1.69噸合法載重、以及平均7萬公里無大修的品質口碑，成為小微商戶創業首選車型。建議注重載重的用戶選擇1.8L單排車型，有載人需求的優選雙排加強型，翼開啟售貨車特別適合流動餐飲、快修服務等特殊業態。