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    五菱榮光新卡專用車測評

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、車型核心亮點

    五菱榮光新卡專用車作為微卡領域實用派代表,提供單排/雙排布局、多規格貨箱配置,載貨能力覆蓋2,310-2,995mm超長范圍。1.8L車型搭載125馬力發動機,扭矩達到180N·m,貨箱高度可達1,525mm;雙排版則通過5座設計平衡載人需求,車身尺寸達5.2米級別,整備質量1,415kg滿足城配物流高強度需求。

    2、動力總成表現

    動力參數 1.8L單排版 1.5L雙排版
    發動機 LJ479Q6 L3C
    最大功率 92kW@5600rpm 73kW@5400rpm
    峰值扭矩 180N·m@3600-4400rpm 135N·m@3800-5000rpm
    NEDC油耗 7.6L/100km 7.7L/100km

    三款車型均采用中置后驅+5MT黃金組合,其中1.8L版本在國道滿載工況下仍能保持穩定動力輸出,爬坡度數實測達30%。雙排版1.5L機型低轉速扭矩響應積極,市區頻繁啟停油耗可控制在8.2L/100km以內。

    3、裝載能力解析

    貨箱尺寸梯度化設計:

    • 翼開啟版(2975×1637×1465mm):快消品配送專用,可形成270°開啟角度
    • 單層貨柜版(2995×1670×1525mm):建材/家電裝載效率提升15%
    • 倉柵版(2310×1630×360mm):生鮮農產品運輸支持側面裝卸

    特別加強型錳鋼底盤,最大允許總質量2,735kg,實測前懸架在1.2噸承重下仍維持穩定俯仰角,后鋼板彈簧采用7片式疊層結構,抗變形能力優于同級車型。

    4、實用化配置解析

    • 安全系統:全系標配ABS+EBD,標配主駕三點式安全帶,前盤后鼓制動系統60-0km/h制動距離27.8米
    • 舒適配置:選裝手動空調(原廠預留接口)、電子助力轉向系統(頂配車型)
    • 燈光系統:高穿透力鹵素前大燈,50米有效照明距離滿足夜間巷道作業
    • 拓展接口:預留取力器接口(倉柵車),支持液壓裝置外接

    用戶反饋顯示,未配備電子助力的基礎版在小半徑轉彎時方向盤操作力達到56N,建議高頻城區使用選裝助力套件。

    :::開始總結

    五菱榮光新卡專用車以5.9-6.78萬價格區間,在微卡市場中展現精準的產品定位。其核心優勢體現在動力輸出線性、貨箱模塊化設計、底盤強化結構三大維度,特別適合五金建材、果蔬生鮮等垂直領域用戶。需要注意的是基礎版未配置空調系統,建議南方用戶選擇選裝包。在同級競品中,該車憑借靈活通行性和高改裝潛力,仍是小微商戶創業首選工具車。 結束總結:::

    核心 配置
    發動機
    1.8L L4
    變速箱
    手動
    百公里油耗
    7.6L
    最大馬力
    125PS
    最高車速
    105km/h
    最大扭矩
    180N·m
    軸距
    3350
    整車質保
    一年或2萬公里
    燃油標號
    92號
    驅動方式
    中置后驅
    外觀尺寸
    5255x1800x2360
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    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    五菱榮光新卡專用車的價格是多少?
    五菱榮光新卡專用車的油耗表現如何?
    五菱榮光新卡專用車的載重能力怎么樣?

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