寶馬i5全系車型的續航表現具有顯著差異,不同版本車型根據電池容量和配置呈現出階梯式續航能力:
續航核心參數對比:
車型版本 |
CLTC續航里程 |
電池容量 |
驅動形式 |
低溫續航達成率 |
eDrive35L (79.05kWh) |
536-618km |
79.05kWh |
后驅 |
99.8% |
eDrive40L (96.96kWh) |
713km |
96.96kWh |
后驅 |
55.2%* |
xDrive50L (96.96kWh) |
651km |
96.96kWh |
雙電機四驅 |
未公布 |
實測表現亮點:
- 反向虛標現象:35L尊享型在北京六環路測試中,實際行駛186.2km僅消耗表顯144km(達成率129.3%),平均能耗15.1kWh/100km;
- 長途續航能力:eDrive40L實測續航突破600km(光電測試達成率112%),太原至北京單程495km無需補電;
- 低溫可靠性:零下15°C環境下仍能保持313km實際續航,低溫續航達成率行業領先;
- 能效管理優勢:0.23Cd超低風阻+第五代eDrive電驅技術,實現12.6-15.1kWh/100km優異能耗水平。
技術支撐體系:
- 寧德時代高密度三元鋰電池組
- 智能能量回收系統(支持11級可調回收力度)
- 電池預加熱技術(-15°C環境預加熱僅需30分鐘)
- 后置勵磁同步電機(效率比永磁同步電機提升5%)
充電效率說明:
支持200kW直流快充(10-80%需30分鐘),標配熱泵空調系統有效提升冬季充電效率,但相比國產800V平臺車型充電速度稍顯保守。
選裝建議:
北方用戶推薦選裝方向盤/座椅加熱(2600元),南方用戶建議增配四區空調(5600元)以提升能效管理能力。
綜合來看,寶馬i5通過傳統豪華品牌中罕見的續航標定策略(多數工況反向虛標)、高效電驅系統與精準能量管理,在50萬級豪華電動車市場樹立了續航可靠性的新標桿。