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1、基本信息與核心亮點
- 車型定位：中大型豪華純電轎車
- 品牌沉淀：寶馬首款基于CLAR架構(gòu)打造的純電5系，傳承旗艦車型底盤技術(shù)
- 技術(shù)核心：搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供后驅(qū)/四驅(qū)布局，標(biāo)配空氣懸架（部分車型）
2、版本解析與價格體系
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間（指導(dǎo)價） | 適用場景 |
|---|---|---|---|
| eDrive35L | 單電機后驅(qū)，CLTC續(xù)航618km | 43.99萬 | 城市通勤首選 |
| eDrive40L | 升級96.96kWh電池，CLTC續(xù)航713km | 48.59萬 | 長途需求用戶 |
| xDrive50L | 雙電機四驅(qū)，4.2秒破百 | 53.99萬 | 性能愛好者 |
定價觀察：
- 全系標(biāo)配空氣懸架+自適應(yīng)減震，同級罕有
- 2025款電池容量提升28%（40L車型），但價格漲幅僅4.6萬
- 終端經(jīng)銷商報價下探至28.9萬起，性價比優(yōu)勢顯現(xiàn)
3、設(shè)計與空間創(chuàng)新
設(shè)計語言：
- 環(huán)形光耀格柵：充電時呈現(xiàn)呼吸燈效果
- 智能燈光：標(biāo)配LED自適應(yīng)大燈（選裝隨動轉(zhuǎn)向）
- 實用細節(jié)：保留物理門把手（防凍設(shè)計） + 電動遮陽簾
空間布局：
- 軸距3105mm，后排腿部空間達950mm
- 創(chuàng)新配備31英寸8K后艙娛樂屏（選裝件）
- 16揚聲器寶華韋健音響（高配標(biāo)配）
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4、動力與續(xù)航表現(xiàn)
| 參數(shù) | eDrive35L | eDrive40L | xDrive50L |
|---|---|---|---|
| 電機功率 | 200kW | 240kW | 385kW |
| 續(xù)航里程 | 618km | 713km | 651km |
| 快充能力 | 10-80% 34分鐘 | 同左 | 同左 |
電池技術(shù)：
- 寧德時代高鎳三元鋰電池，采用「蜂巢式」結(jié)構(gòu)防護
- 冬季實測續(xù)航達成率82%（-5℃環(huán)境，空調(diào)開啟）
- 電池預(yù)加熱+智能溫控管理系統(tǒng)
5、智能駕駛與科技配置
智駕系統(tǒng)：
- L2+級自動駕駛（包含自動變道/循跡倒車）
- 首創(chuàng)「視線控制變道」：注視后視鏡1秒即完成變道
- 泊車增強：支持1米內(nèi)手機遙控泊車
數(shù)字座艙：
- 高通8155芯片+iDrive 8.5系統(tǒng)
- AR實景導(dǎo)航+HUD投影（選裝）
- 全場景語音控制（支持連續(xù)指令）
6、用戶真實評價
綜合評測 ·車系解析
2024廣州車展：寶馬i5新增兩款車型 售48.59萬元起
panhonghan2024-11-15
寶馬i5 50L申報圖曝光 雙電機配置輸出440kW動力
panhonghan2024-08-09
- 好評點：空氣懸架舒適性超越奔馳E級，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度保持寶馬傳統(tǒng)，后艙娛樂屏觀影體驗驚艷
- 爭議點：車機菜單層級較深（需學(xué)習(xí)成本），高配版胎噪控制待提升
- 典型用車場景：城市通勤月均電費約120元（按2000km計算）
7、購買決策建議
值得買場景：
- 追求品牌調(diào)性但又需要新能源指標(biāo)
- 重視底盤質(zhì)感的傳統(tǒng)豪華車用戶
- 對智能配置要求適中（非極客群體）
建議觀望：
- 期待800V超充技術(shù)
- 習(xí)慣新勢力交互方式的用戶
- 年行駛里程低于1.5萬公里的用戶
現(xiàn)階段最優(yōu)選：2025款 eDrive40L 豪華套裝（終端價約37萬），平衡續(xù)航升級與價格降幅，享受寶馬最新純電技術(shù)紅利的同時規(guī)避早期車型迭代風(fēng)險。
核心 配置
純電續(xù)航
713km
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
0.55h/13h
零百加速
4.2秒
輔助駕駛級別
L2
電機布局
前置+后置
電池容量
96.96kWh
最大馬力
523PS
最大功率
385kW
最大扭矩
775N·m
保修時間
八年或16萬公里
你可能會問：
寶馬i5的續(xù)航表現(xiàn)如何？
寶馬i5的配置和價格是多少？
寶馬i5和特斯拉Model 3相比哪個更值得買？
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