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海拔高對(duì)汽車(chē)

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捷途X70 PLUS優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：10.29-16.29萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

海拔高對(duì)汽車(chē)相關(guān)資訊

拔高A級(jí)車(chē)科技含量，第七代伊蘭特成為攪局者

合肥01

2021-06-10

拔高A級(jí)車(chē)科技含量，第七代伊蘭特成為攪局者...閱讀全文>>

馬自達(dá)CX-30：到底是拉長(zhǎng)的CX-4還是拔高的CX-3？

新車(chē)評(píng)

2019-03-07

馬自達(dá)在車(chē)迷的心中就像一劑興奮劑一般，但凡抖出一點(diǎn)動(dòng)靜都會(huì)讓大伙兒沸騰。前不久馬自達(dá)以一種非常高冷的態(tài)度公布了全新車(chē)型的預(yù)告圖，因?yàn)轭A(yù)告圖...閱讀全文>>

把“天花板”再拔高？極氪009上市

五號(hào)車(chē)論

2022-11-02

高端智能純電MPV市場(chǎng)又迎來(lái)一款重磅產(chǎn)品，它就是今晚11月1日正式上市的極氪009，推出售價(jià)49.9萬(wàn)元的WE版，以及售價(jià)58.8萬(wàn)元的ME...閱讀全文>>

高合汽車(chē)喜歡創(chuàng)造，高端車(chē)企再度拔高

吉林省合伙人

2022-08-05

高合汽車(chē)喜歡創(chuàng)造，高端車(chē)企再度拔高...閱讀全文>>

拔高定位，五菱這條路走對(duì)了嗎？

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2025-04-30

上海車(chē)展期間，上汽通用五菱旗下的兩大品牌——五菱和寶駿，都有一些關(guān)鍵的動(dòng)作，其中新款五菱星光開(kāi)啟預(yù)售，寶駿享境則正式上市。而且這兩款車(chē)都有一...閱讀全文>>

馬自達(dá)品牌要拔高？這是真的

AL頻道

2019-08-08

一直以來(lái)，馬自達(dá)都算是個(gè)獨(dú)特的存在，走小眾化、個(gè)性化、精品化的路線。如今，這家有著大量擁躉的汽車(chē)品牌，正在試圖將品牌形象拔高，甚至要走高端化...閱讀全文>>

超級(jí)ip亮相比亞迪品牌向上再拔高

汽車(chē)VLOG

2022-06-13

去年開(kāi)始，隨著比亞迪王朝網(wǎng)車(chē)型不斷的迭代更新，我們看到了比亞迪在品牌向上道路上的堅(jiān)定步伐，尤其是對(duì)于旗艦車(chē)型的打造。無(wú)論是前段時(shí)間亮相的比亞...閱讀全文>>

上汽大通：讀懂用戶(hù)需求，拔高卷尺跳出行業(yè)內(nèi)卷

上車(chē)說(shuō)

2024-12-30

“這妥妥就是皮卡界的新物種。”無(wú)論是之前提前試過(guò)車(chē)，還是上市發(fā)布會(huì)第一次見(jiàn)到上汽大通MAXUS星際X皮卡的媒體記者和經(jīng)銷(xiāo)商代表，都不約而同地...閱讀全文>>

合資車(chē)低價(jià)的背后，為何是國(guó)產(chǎn)車(chē)越發(fā)拔高的價(jià)格？

王一博

2022-08-25

合資車(chē)低價(jià)的背后，為何是國(guó)產(chǎn)車(chē)越發(fā)拔高的價(jià)格？如今，自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，不僅在銷(xiāo)量上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在價(jià)格上也是“節(jié)節(jié)高升”，如在suv領(lǐng)域...閱讀全文>>

第二代哈弗H6性?xún)r(jià)比拔高健康安全兩手抓

SUV說(shuō)說(shuō)車(chē)

2020-09-06

一直以來(lái)，哈弗H6都是各車(chē)企學(xué)習(xí)追趕的"別人家孩子"，就像每次考試都拿第一的優(yōu)等生一樣。這一次，它又推出了全面煥新的第二代哈弗H6，加量不加...閱讀全文>>

合資車(chē)低價(jià)的背后，為何是國(guó)產(chǎn)車(chē)越發(fā)拔高的價(jià)格？

蔡金盛

2022-11-24

現(xiàn)在自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，不僅是銷(xiāo)量，價(jià)格也是如此。比如在suv領(lǐng)域，自主品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域已經(jīng)到了10-15萬(wàn)元區(qū)間，甚至wey、領(lǐng)克、廣汽傳...閱讀全文>>

拔高A級(jí)車(chē)科技含量，第七代伊蘭特成為攪局者

卉眼識(shí)車(chē)

2021-06-10

在當(dāng)前Z時(shí)代消費(fèi)者崛起的背景下，各大汽車(chē)品牌正圍繞著年輕消費(fèi)群體展開(kāi)一場(chǎng)激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)。不久前，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《90后汽車(chē)用戶(hù)洞察報(bào)告》顯示，9...閱讀全文>>