寶馬集團(tuán)空前陣容亮相2009年上海國(guó)際車展

　　兩款全球首發(fā)車BMW 760Li和 BMW X5 M震撼登場(chǎng)

　　4月22日-28日，全球最成功的高檔汽車制造商寶馬集團(tuán)將以空前的陣容，攜全系車型亮相2009上海國(guó)際車展。寶馬集團(tuán)將推出更多創(chuàng)新理念和面向未來(lái)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)--這是寶馬集團(tuán)在此次車展上展示的主要理念，也再次顯示了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和長(zhǎng)期承諾。

　　在今年的上海車展，BMW品牌帶來(lái)兩款全球首發(fā)車型：擁有卓越的精準(zhǔn)性和動(dòng)力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進(jìn)的內(nèi)部環(huán)境的BMW 760Li，和BMW M公司推出的首款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）BMW X5 M。此外，與BMW X5 M師出同門的BMW X6 M和開創(chuàng)全新Progressive Activity Sedan（PAS）細(xì)分市場(chǎng)的BMW 5系Gran Turismo概念車，及BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力概念車也將第一次與亞洲觀眾見面。同時(shí)，新一代BMW Z4敞篷跑車將首次亮相中國(guó)。

　　駕馭o創(chuàng)新：全新BMW 760Li

　　全新BMW 760Li在最佳駕駛體驗(yàn)方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來(lái)的頂級(jí)豪華轎車的領(lǐng)袖風(fēng)范。憑借雙渦輪增壓技術(shù)和高精度直噴系統(tǒng)，這款12缸動(dòng)力單元可實(shí)現(xiàn)400千瓦/544馬力的最大功率，并且在轉(zhuǎn)速僅為1，500轉(zhuǎn)/分時(shí)就可以提供750牛頓米的最大扭矩，從而進(jìn)入了功率和性能的新境界。全新BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)滿足歐洲EU5的嚴(yán)格排放要求和美國(guó)ULEV II標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，裝備首次面世的8速自動(dòng)變速箱，全新BMW 760Li確保了臻于完美的運(yùn)轉(zhuǎn)精確性和效率。另一個(gè)無(wú)與倫比的亮點(diǎn)是BMW 760Li專注于頂級(jí)旅行舒適性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。因此，奢華內(nèi)飾與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂級(jí)藝術(shù)完美結(jié)合，在2009上海國(guó)際車展上首次向世人展示了這種獨(dú)特的共存結(jié)果。

　　駕馭o動(dòng)感：BMW X5 M和BMW X6 M

　　在上海首度面世的BMW X5 M首次將BMW M汽車“鑄造終極動(dòng)力”的高性能特征傳承至運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）細(xì)分市場(chǎng)。BMW X5 M和亞洲首發(fā)的BMW X6 M裝配的新款M雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界首創(chuàng)的連接兩排氣缸的并聯(lián)廢氣歧管和雙渦管雙渦輪技術(shù)，以及HPI高精度直噴系統(tǒng)，排量為4.4升，可輸出408千瓦/555馬力的功率，最大扭矩達(dá)680牛頓米。并聯(lián)排氣管理確保了迅捷的油門反應(yīng)和線形上升的功率曲線。高精度直噴系統(tǒng)為車輛實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)最高水平的動(dòng)態(tài)性能和最佳效率做出重大貢獻(xiàn)。同時(shí)得益于包括為達(dá)到M汽車的要求專門定制的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)加BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和帶自適應(yīng)型調(diào)整裝置的高性能懸架，BMW X5 M和BMW X6 M在駕駛動(dòng)態(tài)、牽引力和駕駛穩(wěn)定性方面提供了全新的獨(dú)特體驗(yàn)。

　　駕馭o信念：創(chuàng)新理念和面向未來(lái)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)

　　BMW 5系Gran Turismo概念車是寶馬集團(tuán)創(chuàng)新車型概念的又一延展，它將豪華轎車、現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)和經(jīng)典GT車型的特征結(jié)合起來(lái)。除了時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾以及靈活的可用空間，BMW 5系Gran Turismo概念車裝配有四個(gè)車門和無(wú)框車窗、位置略微升高的座椅和兩件式后行李廂蓋，開創(chuàng)了一個(gè)全新的車型細(xì)分市場(chǎng)。

　　即將于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力概念車則集中體現(xiàn)了BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）戰(zhàn)略的中期目標(biāo)。概念車結(jié)合了八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和15千瓦/20馬力的電動(dòng)馬達(dá)，車內(nèi)還有一個(gè)起節(jié)能作用的鋰離子電池。在這款創(chuàng)新車型中，最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)結(jié)合混合動(dòng)力部件將動(dòng)態(tài)駕駛控制質(zhì)量提升到更高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)中相比裝配“常規(guī)”內(nèi)燃機(jī)的“基本”車型將耗油量和排放量減少15%。

　　BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）戰(zhàn)略

　　BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）為全球所有BMW車型系列提供了突出的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放管理。這些技術(shù)包含諸如經(jīng)過優(yōu)化以獲得最高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)、根據(jù)車輛實(shí)際能耗需求進(jìn)行控制的附屬技術(shù)、以及最佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）特征在每款車型上以適當(dāng)?shù)姆绞较嗷ソY(jié)合，而且在全球每輛新款BMW汽車上作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。從而對(duì)個(gè)人機(jī)動(dòng)性的可持續(xù)性發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

　　寶馬在中國(guó)市場(chǎng)始終秉承的根本宗旨是將純粹的駕駛樂趣與對(duì)自然資源的有效利用完美地結(jié)合在一起。

　　強(qiáng)大陣容

　　除上述車型之外，寶馬集團(tuán)還帶來(lái)了一系列激動(dòng)人心的車型，包括結(jié)合了寶馬的駕駛特性和堪稱典范的BMW 3系；典型MINI風(fēng)格的創(chuàng)新延展MINI Crossover概念車；新一代MINI敞篷車；實(shí)現(xiàn)零排放駕駛樂趣的MINI E。屆時(shí)，公眾還有機(jī)會(huì)欣賞到SAV細(xì)分市場(chǎng)中第一款符合官方VR4防彈級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的新款BMW X5 Security安防車，以及傳奇車型BMW Z8集卓越性能與感官?zèng)_擊力，尖端技術(shù)與典雅氣質(zhì)于一身的非凡魅力。

　　寶馬集團(tuán)在2009上海國(guó)際車展上所展示的創(chuàng)新技術(shù)、驅(qū)動(dòng)概念，以及多款世界或亞洲首發(fā)的新車型，都突出了寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的高度重視。