|
3雷諾合資項目花落誰家 5月份有消息稱，雷諾轎車項目已經正式敲定，雷諾將與東風在深圳建立一個年產30萬輛生產基地。這個消息是從東風內部傳出的，但記者從深圳與東風都沒有得到正式答復。 之后又有消息傳出，雷諾的轎車基地不在深圳，而是東風和雷諾要整合三江雷諾，在此生產轎車。 這些消息雷諾中國都沒有給出正面答復，只是表示雷諾集團將在今年6月公布中國計劃。有人預測，雷諾將會選在車展公布答案。 4VOLVO會不會國產 對于這個問題，VOLVO和其控股公司福特一直含糊其辭。從去年開始，VOLVO在國內大規模開設4S店，到目前已經開設了近50家，這個規模已經遠遠超出了銷售進口車的規模。今年初，VOLVO的經銷商向記者透露，他們建立VOLVO4S店的目的就是為國產后大量銷售做準備。 VOLVO被認為最有可能國產的車型是在美國生產和銷售的S40。從可靠渠道得來的消息顯示，S40將在今年車展上首次國內亮相，并且VOLVO的高層將出現在車展現場，這些跡象表明，VOLVO的國產問題即將有結果。 5馬自達選誰合資 馬自達今年在車展上的動作和規模都出人預料。這和馬自達在國內這兩年的出色表現不無關系。 馬自達目前在國內的兩個合作伙伴———一汽轎車和海南馬自達都是技術合作，在國內沒有合資企業。今年初，一汽整合了海南馬自達，業內人士分析認為這是馬自達與一汽合資的前奏。很快又有消息傳出，福特有意讓馬自達參與長安福特項目，并且有可能把海南馬自達與一汽轎車爭搶的馬自達M3拿到長安福特生產。 馬自達日本的高層將出現在車展，這些問題將水落石出。 6長安福特新車型什么樣 去年長安福特增資10億元，開始在南京建立新生產基地，長安福特下一款引進生產的車型十分受人關注。有關南京基地的車型說法較多，從最早的VOLVO到林肯以及馬自達M3都有傳言。 記者最近得到消息是，福特最新引進的可能是福克斯，售價可能在15萬元左右，福克斯將正式在今年的車展亮相，福特的高層會透露一些風聲。
[上一頁] [1][2][3] [下一頁]
 |
