沃爾沃S60/V60歷史回顧 維京人的執(zhí)著路

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】遙遠(yuǎn)的北歐，有一座寧?kù)o的王國(guó)，位于斯堪的納維亞半島之東，傍海依山，物產(chǎn)豐饒，可謂人杰地靈。其實(shí)身處這樣一個(gè)童話世界，理應(yīng)是開(kāi)冰捕魚(yú)、雪中逐鹿、伴曲品酒的場(chǎng)景，但自古擁有戰(zhàn)斗氣息的北歐人，并不安于此節(jié)。他們對(duì)人定勝天的信念、對(duì)機(jī)械制造的追崇，堪比德意志人民。如果說(shuō)沃爾沃（Volvo）便是強(qiáng)勢(shì)瑞典人的一份宣言，那宣言的署名者必然是維京人和日耳曼人的瑞典后裔——前者便是老毛子口中的“瓦良格”，所向披靡；后者便是機(jī)械設(shè)計(jì)界的靈魂，謹(jǐn)慎專(zhuān)注。

● Volvo的前世今生：機(jī)械制造業(yè)巨人，造車(chē)只玩豪華范

　　Volvo一詞來(lái)自拉丁文，原意是“我在滾動(dòng)”。Volvo創(chuàng)始人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亞沙·蓋布列森（Assar Gabrilsson），本是瑞典一家滾珠軸承制造廠SKF的員工。他們成功說(shuō)服SKF后，1927年，SKF代為生產(chǎn)的第一輛Volvo汽車(chē)下線；1935年，Volvo脫離母公司SKF，獲得獨(dú)立。

　　如今的Volvo集團(tuán)，中文名為“沃爾沃”，英文名為“AB Volvo”，涵蓋轎車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、航天及航空設(shè)備、建造業(yè)機(jī)械、汽艇及工業(yè)用引擎等制造品種。其中，沃爾沃乘用車(chē)部門(mén)（Volvo Cars），1999年被美國(guó)福特公司收購(gòu)，2010年被中國(guó)吉利集團(tuán)收購(gòu)（妥妥的100%股權(quán)）。

● 沃爾沃主流中級(jí)行政轎車(chē)歷史

　　沃爾沃S60/V60是目前沃爾沃主打的豪華中級(jí)轎車(chē)，其第一代車(chē)型在2000年推出。如果僅僅說(shuō)S60的歷史本身，那么涉及的僅僅就是兩代車(chē)型而已了，未免感覺(jué)單薄了點(diǎn)。所以筆者認(rèn)為，本文有必要回溯到沃爾沃早期推出的主流豪華轎車(chē)，可以說(shuō)，那些車(chē)型本身就是S60歷史的一部分。

Volvo 164

　　我們可以把時(shí)間回溯到上世紀(jì)60年代，在1968年10月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展中，Volvo發(fā)布了全新中級(jí)車(chē)——Volvo 164（鑒于當(dāng)年仍未有“富豪”、“沃爾沃”等中文稱(chēng)謂，筆者為尊重歷史事實(shí)，并不作拗口的無(wú)謂翻譯）。

​Volvo 164

　　​在當(dāng)時(shí)的歐洲，Volvo 164定位中大型豪華轎車(chē)，雖然車(chē)長(zhǎng)“僅有”4700mm，軸距也“僅有”2700mm。如果論族譜中的地位高低，那164要比現(xiàn)今的S80高上一級(jí)，與停產(chǎn)的S90平起平坐。由珍貴的內(nèi)飾資料圖片可見(jiàn)，與同時(shí)期美國(guó)車(chē)的粗狂相比，164更注重的是豪華和穩(wěn)重。

​Volvo 164

　　​Volvo 164全系匹配3.0L直列六缸汽油機(jī)，有4速手動(dòng)、4速手動(dòng)配超速檔、3擋自動(dòng)共三款變速箱可選，最快的調(diào)校，破百時(shí)間僅為8.7秒，極速高達(dá)193.5km/h。別忘了，這是在上世紀(jì)60年代；更別忘了，這是一款5座4門(mén)行政轎車(chē)。

Volvo 244DL 四門(mén)版

　　Volvo在1974年發(fā)布了全新的200系列豪華車(chē)家族，其中包含240系列(242L、242DL、244DL、244GL、245L、245DL)，以及 260系列(264DL、264GL)多達(dá)8個(gè)衍生型號(hào)。

Volvo 262 雙門(mén)版

　　Volvo 200系列在上世紀(jì)70-90年代，一直是Volvo乘用車(chē)部門(mén)的中流砥柱，其銷(xiāo)售范圍包括歐洲大陸、北美、東南亞等。Volvo 200系列有雙門(mén)轎跑、四門(mén)轎車(chē)、五門(mén)旅行版可選，其中四門(mén)轎車(chē)版的長(zhǎng)寬高分別為4823/1720/1430mm，軸距全系皆為2649mm。

Volvo 240 旅行版

　　根據(jù)市場(chǎng)的不同，Volvo 200系列有多達(dá)9款引擎可選，其中7款汽油機(jī)，排量從1.7L-2.8L；2款柴油機(jī)，2.0L和2.4L。變速箱序列也頗為可觀，4MT、5MT、3AT、4AT均在陣列之中。值得一提的是，直至1993年全球停產(chǎn)，Volvo 200系列依然是前置后驅(qū)設(shè)定，按現(xiàn)在媒體/買(mǎi)家的思維，這應(yīng)該能算是行業(yè)良心了。

 
Volvo 850（富豪850）

　　進(jìn)入上世紀(jì)90年代，Volvo的各種車(chē)輛開(kāi)始通過(guò)各種渠道流入國(guó)內(nèi)，國(guó)人對(duì)Volvo的認(rèn)識(shí)開(kāi)始有了一個(gè)概述性的印象。此時(shí)的香港或許就是Volvo最好的宣傳平臺(tái)了，各種Volvo雙層巴士、Volvo工程車(chē)、Volvo轎車(chē)，通過(guò)港產(chǎn)片傳遞到大陸公民的腦海里，更有富人通過(guò)非合法手段，購(gòu)得心中的那臺(tái)Volvo。那些年，Volvo的中文名叫“富豪”。

Volvo 850（富豪850）

　　言歸正傳，就在1991年，Volvo 240已到達(dá)生產(chǎn)末端，Volvo推出了全新的850車(chē)型，這款新車(chē)僅僅生產(chǎn)了7年，就已經(jīng)拿到了136萬(wàn)的成績(jī)單。在當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、豪華品牌自身定位的禁錮等等因素下，已算是小奇跡一個(gè)。

Volvo 850（富豪850）

　　Volvo 850有四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行兩個(gè)版本，定位與前作Volvo 240系列相近，但比Volvo 260系列要低。Volvo 850轎車(chē)版總長(zhǎng)僅為4661mm，軸距2664mm，那個(gè)年代定位為豪華中型車(chē)。850的動(dòng)力序列得到了很好的精簡(jiǎn)，僅有2.3L和2.4L兩款直列五缸汽油機(jī)可選，變速箱則分為5MT和4AT。

Volvo S70（沃爾沃S70）

　　1994年，Volvo在北京成立辦事處；1995年，我們現(xiàn)在熟知的“沃爾沃”出爐，沃爾沃S40、沃爾沃V40兩款緊湊型轎車(chē)在國(guó)內(nèi)上市。新車(chē)產(chǎn)自荷蘭，是與三菱合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

Volvo V70（沃爾沃V70）

　　1996年，Volvo 850進(jìn)行了升級(jí)和改名，其中三廂轎車(chē)版改名為“沃爾沃S70”，旅行版改名為“沃爾沃V70”。四門(mén)轎車(chē)版車(chē)系的長(zhǎng)寬高分別為4722/1760/1402mm，軸距2664mm。四驅(qū)版本的車(chē)身高度會(huì)增加46mm。

Volvo V70（沃爾沃V70）

　　S70提供2.3L/2.4L兩個(gè)排量的直列五缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有5MT/4AT/5AT可選；V70則是提供2.0L-2.5L共8款汽油/柴油五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱與S70共用。S70/V70車(chē)系僅僅存在了5年，就已經(jīng)全球停產(chǎn)。接替它的，便是定位更加親民的S60/V60車(chē)系。