速銳

自動擋高配現在8萬左右，搭載1.5自吸發動機和六速雙離合變速箱，發動機最大80千瓦，最大145牛米，由于速銳自重達1330千克，所以動力偏肉，但也滿足日常使用，配置在同級別車內是無敵的存在，至于油耗，取決于你經常怎么駕駛和經常開什么路，高速 國道 市區綜合會在7.5以內，如果經常純市區或郊區，可達10以上。

不錯。比亞迪速銳三大件質量是不錯的，速銳這款車的整體配置還算不錯，性價比較高，駕駛起來車內的噪音較小，發動機動力輸出線性較好，整體駕乘舒適性較高。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，于2014年3月，比亞迪速銳正式上市，其中新款速銳還新增了1.5L發動機+6速DCT變速箱的動力組合。

還行，比亞迪速銳油耗還可以，不是很高，綜合油耗8油左右。比亞迪速派是一款緊湊型車，2014年3月正式上市，1.5L發動機和6速DCT變速箱的動力組合。是比亞迪品牌戰略轉型后推出的新車型。它在設計上逐漸擺脫了模仿，在配置和服務上都很有誠意。就車型本身而言，搭載遙控駕駛技術和TID動力組合的速派給家用車帶來了全新的沖擊。當然，對于自主品牌來說，比亞迪速銳的這款車挺好的：1。比亞迪速銳的配置真的很豐富，車身造型時尚，運動感十足，頂配渦輪增壓，遙控駕駛；2。這個配置，這個外觀絕對是秒殺其他車。即使與高達15萬左右的車相比，也不會感到絲毫的弱勢；3.而且比亞迪這兩年的質量還是挺好的。速銳的質量已經不是過去F3的水平了，和合資車的區別幾乎看不出來。1.比亞迪速銳整體性能完全可以達到家用標準，市區油耗7-8.5左右，郊區高速7左右；2.外觀漂亮，性價比高，動力充足，空間寬敞，性價比高。憑借5萬到8萬的超高優勢，外形完全顛覆老款，看起來不再復古；3.但也有一些比較突出的小毛病，油漆薄，底盤硬，檔位不清，剎車聲音不一樣(新車原因)，沒有前霧燈等。比如室內條件差，音響效果差等等。

還不錯。根據比亞迪官網資料顯示，16年比亞迪速銳空間大，加速性能強，油耗量小，外觀時尚動感。還是不錯的。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，于2014年3月，比亞迪速銳正式上市，其中新款速銳還新增了1.5L發動機+6速DCT變速箱的動力組合。比亞迪品牌戰略轉型后推出的新車型。

比亞迪蘇瑞電池型號為：瓦爾塔80D26。比亞迪蘇瑞的電池主要是為汽車的電器設備提供電能而存在，而很多汽車的一鍵啟動裝置也需要依靠汽車的電池來完成供電。因此，汽車的電瓶部件對于汽車來說是非常重要的，所以車主有必要及時檢查汽車的電瓶，以免出現虧電現象。一些高檔汽車使用干荷鉛酸電池。主要特點是負極板具有較高的蓄電能力。在完全干燥的狀態下，所獲得的電力可在兩年內儲存。因此，這種電池的使用壽命更長。

1，二手車比亞迪2012年速銳2021年1月份購買值多少車15萬公里 2萬左右，看具體車型，比如手動的還是自動的，排量有沒有增壓，車怎么樣等等。2，比亞迪速銳二手車大概需要多少錢12款的 如果沒有大事故，手續沒問題，車子沒有泡水的話，應該在35000到38000左右，看實際車況。

比亞迪速銳的obd接口位于駕駛位駕駛員的腳部空間。剎車踏板左側有一個黑色的蓋子，打開后可以看到obd接口。汽車的obd接口其實就是一個類似于在汽車上插電源的接口。主要功能是工作人員將接口與電腦連接后，可以了解車輛的信息和狀態等。 obd與電腦接口，可讀取故障代碼信息，清楚了解車輛故障部位。通常年檢時需要連接obd接口。比亞迪速瑞通常有一個obd接口，在剎車踏板左側的黑色蓋板里面。

2012款比亞迪蘇瑞原廠電池型號為Varta 80D26 70A。原裝電池的使用壽命一般為3-4年。如果經常過度放電而沒有充滿電，使用壽命會大大縮短。在汽車的使用過程中，車載電池是一個易損件，性能下降就必須更換。最好按照原車電瓶型號購買更換電瓶，或者選擇經經銷商或廠家認可的電瓶品牌適用型號進行更換。具有自動啟停功能的車輛在更換蓄電池時要特別注意。

1，14年比亞迪速銳現在值多少錢 不知道你的車況如何，跑了多少公里。國產車不保值。他們比獲得許可早兩年離開工廠。它們屬于庫存車。如果你現在賣掉它們，它們將花費大約15,0002，比亞迪速銳2013款二手車價格 2013款手動擋車型，如果是手動擋車型，沒有發生重大事故和進水，根據目前的市場行情和品牌保值率，初步預估價格在17000元左右。

1比亞迪薩里和艾瑞澤5哪個好？奇瑞艾瑞澤7和比亞迪薩里爭奪最后的動力。奇瑞Aliso 7和比亞迪薩里在動力和底盤結構上有很大不同。其中艾瑞澤7前期推出的是1.6L自然吸氣發動機，變速箱為5MT和CVT。薩里提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機。變速箱方面，薩里提供5MT、6MT和6DCT(6速雙離合)。底盤結構方面，奇瑞艾瑞澤7和比亞迪是快銳，艾瑞澤7采用前麥弗遜后多連桿組合，快銳是前麥弗遜后扭力梁組合。從單個結構來看，我想大家都知道哪個更有優勢。2比亞迪宋的養車費用。買了19款比亞迪宋DM車型，得學會算一年的養車費用，不然不知道花的對不對。以每年行駛2萬公里計算，每年汽車保養費用約為15262元。歸結到這個smartsmart，其中油費一年7859元，電費一年1717元，維修費一年2043元，保險費用3643元，一年一共15262元。

二手的比亞迪蘇芮也可以考慮購買，因為它在車身尺寸、保養費用和油耗方面做得不錯。比亞迪速霸是一款緊湊型車。2014年3月，比亞迪速派正式上市，新款速派還增加了1.5L發動機和6速DCT變速箱的動力組合。品牌戰略轉型后，比亞迪新車型在設計上逐漸擺脫了模仿，在配置和服務上也很有誠意。其中“4年或10萬公里”長質保的反饋，以及“平均每兩年故障不到一次”的承諾，都非常感人。就汽車本身而言，配備遙控駕駛技術和TID動力組合的speeder必將給家用車帶來新的沖擊。當然，對于自主品牌來說，除了車輛質量和服務，營銷策略更重要。二手比亞迪速銳主要看個人喜好，不過這車還是不錯的。讓我告訴你一些關于這輛車的事情。車的整體性能完全可以達到家用標準，市區油耗在7-8.5左右，郊區高速一般在7左右；2.外觀漂亮，性價比高，動力充足，空間寬敞，性價比高。憑借5萬到8萬的超高優勢，外形完全顛覆老款，看起來不再復古；3.但也有一些比較突出的小問題，漆面薄，底盤硬，檔位不清，剎車聲音不一樣(新車所致)，沒有前霧燈。比如室內條件差，音響效果差等等。總的來說，二手比亞迪速度很快，油耗不一定高，車型也不一定錯。如果齊全，值得購買。速銳搭載比亞迪最先進的黃金動力總成：1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率113 kW/5200 rpm，最大扭矩240N.m，搭配6速DCT雙離合自動變速箱，手自一體變速箱，換擋時間不到0.2S，百公里綜合油耗6.5L，帶給消費者完美的駕駛體驗。

比亞迪快速保養燈歸零：1。點火鑰匙關閉。2.按下儀表下方的里程零按鈕，并按住不放。3.打開點火鑰匙，按住里程重置按鈕10秒鐘以上。直到屏幕上顯示“-”，表示調零成功。比亞迪快速銳保養燈零：1。方法：方向盤上有一個OK按鈕。點擊進入儀器菜單，選項里有維護設置。只需設置公里數和時間即可確定；2.只有正常的油燈油壓才能保證機油輸送到發動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發動機的正常工作，甚至造成發動機零件的損壞。因此，當油燈發出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續工作。3.油燈報警的危害只有正常的機油壓力才能保證機油輸送到發動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發動機的正常工作，甚至造成發動機零件的損壞。因此，當油燈熄滅并發出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續工作。比亞迪快銳保養燈方向盤上有OK鍵，可以一次性進入儀表菜單，選項里有保養設置。只需設置里程和時間以確保萬無一失。如果沒有，就去維修店。

如果二手快銳車型條件好，手續齊全，相對便宜，個人認為可以考慮短時間內練多了。畢竟這款車曾經銷量很大，質量被認可，口碑也不錯。二手速度看車況。如果車況好，手續齊全，價格合理，還是買的好。這款車配備：1、1.5自吸發動機，六速雙離合變速箱。發動機最大功率80 kW，發動機最大功率145Nm。2.因為快銳重量達到1330kg，動力偏肉，但也滿足日常使用。同級車中無敵的配置；至于油耗，要看你經常怎么開，經常開什么路。城市高速國道綜合會在7.5以內，如果一直純在市區或者郊區的話可以達到10以上。國產的同等質量的車肯定比合資的便宜。現在國產車不便宜。當所有的大學生都能開車上學時，汽車的價格會更便宜。這款車本身的動力控制基本上是最普通的，是一款適合家用代步的車。

還不錯，比亞迪油耗還可以，不是很高，綜合油耗8油左右。比亞迪速霸是一款緊湊型車，2014年3月正式上市。是1.5L發動機和6速DCT變速箱的動力組合。是比亞迪品牌戰略轉型后推出的新車型。它在設計上逐漸擺脫了模仿，在配置和服務上都很有誠意。就汽車本身而言，搭載遠程駕駛技術和TID動力組合的速派給家用車帶來了新的沖擊。當然，對于自主品牌來說。比亞迪速銳的這款車挺好的：1。比亞迪速銳的配置真的很豐富，時尚的車身造型，運動感十足，渦輪增壓頂配，遙控駕駛；2，這個配置，這個外觀絕對是秒殺其他車。即使和高達15萬左右的車相比，也不會感到絲毫的無力；況且這兩年比亞迪的質量挺好的。速銳的質量已經不是過去F3的水平了，和合資車的區別幾乎看不出來。1.比亞迪速銳整體性能完全可以達到家用標準，市區油耗7-8.5，郊區高速7；2.外觀漂亮，性價比高，動力充足，空間寬敞，性價比高。憑借5萬到8萬的超高優勢，外形完全顛覆老款，看起來不再復古；3.但是有一些明顯的小毛病，油漆薄，底盤硬，擋位不清晰，剎車聲音不一樣(由于新車原因)，沒有前霧燈。比如室內條件差，音響效果差等等。

比亞迪快銳變速箱異響是齒輪和同步器引起的。但如果變速箱油變質或流動性差，變速箱內部零件得不到及時潤滑，也會造成變速箱異響。因為看不到實車，所以無法準確判斷故障。建議您聯系當地4S店進行檢查保養。比亞迪快銳變速箱異響原因：1。軸承磨損和損壞。軸承磨損時，其游隙增大，匹配精度下降。軸承損壞時，會因軸承運轉異常而產生異響，甚至損壞變速箱的傳動部件，導致故障擴大；2.當所選零件精度過低時，傳動零件磨損或更換，如齒輪磨損或更換，新齒輪與原齒輪間隙過大；3.潤滑油不足或過多導致潤滑不良，應更換相應的潤滑油(脂)，否則會加劇變速箱的磨損，縮短其使用壽命。軸承的磨損和損壞，當軸承磨損時，其游隙會增大，配合精度會降低。軸承損壞時，由于軸承不能正常轉動，會引起異響，甚至損壞傳動中的傳動部件，導致故障問題擴大。傳動件磨損或更換件精度低，如齒輪磨損或新齒輪與原齒輪間隙過大。

比亞迪速銳輪胎型號是205u002F55r16，205是輪胎寬度為205mm，55是輪胎的扁平率為百分之五十五，r是鋼絲子午線輪胎，16是輪轂的直徑是16英寸。以2018款比亞迪速銳為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4680mm、寬1765mm、高1490mm，軸距為2660mm。2018款比亞迪速銳搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

雖然中控臺異響不能說是正常的，但這是很多車型的普遍現象。這種異響一般發生在塑料件較多的部位，如儀表板或車門內飾板，尤其是車輛行駛在不平的路面上時。由于路面的顛簸，車身會產生一定的震動或輕微的扭曲，使車身內部的這些塑料件產生共振異響。或者相互擠壓產生的摩擦噪音。一般這種噪音會隨著季節和環境溫度的變化而變化。雖然這種噪音不會對車輛的行駛性能產生任何影響，但是聽起來確實很煩人。為了消除這種噪音，需要對有噪音的零件進行拆解檢查，看看有沒有裝配不良，有沒有松動的零件需要重新緊固，或者在它們摩擦接觸，間隙松動的部位安裝減震隔音墊。速銳中控臺鈴響的原因及解決方法：1。塑料模具跑偏或安裝有位移，引起相互摩擦擠壓的聲音。找到圓環的位置確認摩擦點，墊上類似橡膠的東西擋住，緩沖效果好；2.如果沒有，可以找一些內胎。如果松了，先把它扣緊，墊上橡膠；3.第一，慢慢走的時候，注意聽和觀察，注意確定異響的位置，看看有沒有異物不經意的放進去，比如工具箱里的小電線，中控的縫隙里的異物，周圍的雜物，比如擋板或者墊片。如果全部清洗后波聲依舊，那多半是因為中控部分零件在頻繁使用過程中出現松動，或者個別零件在改裝時安裝不到位，等等。異響多發生在塑料件多的地方，如儀表板或車門內飾板，尤其是車輛行駛在不平的地面上時，因為車身會引起振動或輕微的扭轉。這種情況下，車身內部的這些塑料件可能會產生共振異響，或者相互擠壓產生摩擦異響。這些異響大多也會隨著季節和環境溫度的變化而變化。為了消除這種異響，需要對異響進行拆解測試，看是否有松動的部件需要重新擰緊，或者在相互有摩擦接觸的地方安裝減震隔音墊。

比亞迪速銳發動機型號是：BYD476ZQA，比亞迪速銳全系使用了1.5升自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。比亞迪速銳的1.5升自然吸氣發動機有109馬力的最大功率和最大扭矩145牛米，能在每分鐘5800轉時輸出最大功率，能在每分鐘4800轉時輸出最大扭矩。比亞迪速銳的長寬高分別是4680mm、1765mm、1490mm，軸距為2660mm。比亞迪速銳的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架。(數據來源于有駕)

耐開。根據有關資料顯示：速銳1.5自吸動力可耐百萬公里。所以速銳1.5自動波是耐開的。速銳1.5自動波還有動力強、油耗低、上手快、價格實、配置高、空間大的優點。速銳1.5自動波標配了自動空調、手動后排側遮陽簾、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。

如果沒電了，你可以拿著鑰匙去4S商店更換電池，這是免費的。如果損壞或丟失，德系車和韓系車的原裝鑰匙必須從德國或韓國寄到廠家，再送到4S店，非常麻煩。比亞迪最大的優勢就是空間夠用，加速性能好，外觀時尚動感，配有最高級別的氙氣大燈和清洗裝置，售后服務好。最大的缺點就是外觀普通，內飾粗糙，沒有特色。比亞迪的速度鍵死了也沒關系。如果電子鑰匙里有鑰匙，手動打開車門，進去啟動汽車，在4S店換電池。具體如下：1。首先你需要拔出智能鑰匙里的機械鑰匙，用機械鑰匙打開車門，然后在標志旁邊的啟動鑰匙上打印鑰匙，啟動車輛。最后，記得給智能鑰匙換電池。2.智能鑰匙根據每個人的使用情況，電池壽命會有所不同，但一般是2年左右，所以如果車主養成了良好的習慣，注意定期更換智能鑰匙電池；3.一般來說就是智能鑰匙斷電的過程。智能鑰匙會在開門前壞掉。這時汽車主要注意及時更換智能鑰匙電池。一般來說，我們的車有兩把鑰匙，一把是萬能伸縮鑰匙，平時生活很普通。只需按下按鈕彈出機械鑰匙旋轉，就能輕松打開汽車。速銳搭載比亞迪最先進的黃金動力總成：1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率113 kW/5200 rpm，最大扭矩240N.m，搭配6速DCT雙離合自動變速箱，手自一體變速箱，換擋時間不到0.2S，百公里綜合油耗6.5L，帶給消費者完美的駕駛體驗。