四輪定位

四輪定位是通過調整汽車四個車輪的主要參數來保證汽車良好的駕駛性能，比如保證汽車不跑偏；車輪的動平衡是為了保證車輪在高速運行時不會引起橫向振動，保證車輪高速運行的平穩性。四輪定位多是在汽車跑偏，或者啃胎等偏磨相當嚴重的情況下進行；輪胎動平衡最明顯的癥狀就是方向盤劇烈抖動，說明車輪有相當嚴重的橫向振動，需要進行動平衡校正。大部分都是輪胎修好后需要做動平衡。

四輪定位是根據車輛的四輪參數進行調整，保證車輛良好的行駛性能，具有一定的可靠性。簡單來說，車輛的四個車輪、轉向機構、前后橋都要安裝在一定的相對位置上，這是廠家制定的標準?；謴瓦@個標準位置的操作就是四輪定位。那么換了四個輪胎還需要四輪定位嗎？由于車輛在行駛過程中顛簸或底部，會影響定位數據，新舊胎紋的差異會影響定位數據。所以更換四個新輪胎后，建議做四輪定位，防止新輪胎非正常磨損。尤其是舊輪胎磨損嚴重的，必須做四輪定位。四輪定位不同于保養，是一種保養方式。沒問題的時候不用做四輪定位。只有當車輛出現問題時，才需要四輪定位。比如車輛跑偏，車輛方向不自動折返，底盤和懸架因事故損壞，就要做四輪定位。

不需要四輪定位?？偟膩碚f，四輪定位是有益無害的。四輪定位的前提：1.汽車的行駛性能受到影響；2.事故造成的底盤和懸架損壞；3.輪胎有異常磨損，但也必須考慮胎壓異常是否影響異常磨損。大多數情況下，胎壓過高會加劇胎面中心的磨損，胎壓過低則會加劇胎面兩側的磨損；4.部分車軸和懸架已被拆除。四輪定位只是一種修復手段。一般情況下，如果車沒有問題，是不需要四輪定位的。所以只有車真的出問題了才需要四輪定位。所以四輪定位不用像保養一樣定期做，要視情況而定。大部分家用車在年度保養時都需要進行四輪定位，而一些特殊情況下經常使用的車則需要每三個月進行一次定位。

汽車輪胎吃胎做四輪定位有用的。 如果汽車出現吃胎是偏磨現象，正常狀況下輪胎磨損均勻。 四輪定位不正常即會產生吃胎現象，通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度，保障輪胎與地面的緊密結合。 汽車輪胎吃胎做四輪定位花費的時間會有所差異。 由于四輪定位要調整的懸掛主要參數有外傾角、后傾角、前束角、主銷傾角等，關系到的內容多。 大多數來說，更換或修理過減震、轉向等系統后，必須做四輪定位，對底盤系統各部件間的角度精密度實行調校。 假如四輪定位不準確，會過度磨損車輛底盤系統。 假如沒有以上狀況，無需做四輪定位。 由于大多數狀況，汽車的四輪定位數據不會變化的，假如正常開車，而且行駛路況基本都是相對好些的，無需去做四輪定位。

更換新輪胎后。除了基本的動平衡，還需要四輪定位來檢查和調整新換的輪胎。此時，由于無法確定四輪定位的主要參數是否在規定的范圍內，同理，在保養時也應該在調整好輪胎后再進行四輪定位。汽車撞車后，底盤和懸架損壞，也提倡接下來的四輪定位。四輪定位本身就是懸架上的東西。如果懸架損壞，四輪定位的主要參數很可能會改變。汽車的行駛性能受到影響。比如直線行駛時，車子老是走火，方向盤不能自動轉回，方向盤抖動、飄或者過重。輪胎有偏磨或其他異常磨損。比如一側有偏磨，可能是外傾角的偏差；前束值異常也會導致輪胎異常磨損。

車輛定期做四輪定位是無害的。因為四輪定位是以車輛的四輪參數為基礎，可以進行調整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。但如果四輪定位時，儀表中的車輛定位數據不準確，調整過程不正確，就會存在車輛四輪參數異常的風險，出現嚴重的啃胎和跑偏。在日常用車過程中，如果車輛出現以下情況，必須進行四輪定位：1.車輛的行駛性能受到影響。比如司機最直接的感受就是跑偏，行駛方向不自動調頭。2.事故造成的底盤和懸架損壞；3.輪胎異常磨損，但也要考慮胎壓異常是否導致異常磨損。一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中心的磨損，胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側有局部磨損，可能出現外傾角偏差；4.部分車軸和懸架已被拆除；5.如果更換了至少兩個或四個輪胎，可以根據輪胎磨損情況和車輛行駛狀態選擇是否做四輪定位。

1.車輛的行駛性能受到了影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，行駛方向不能自動回頭也算一個)。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損(但也要考慮胎壓異常是否導致異常磨損。一般來說，胎壓過高會加劇胎面中心的磨損，胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側有偏磨，就有可能是外傾角有偏差。)4.部分車軸和懸架已被拆除。

1、汽車跑偏：最常見的問題是汽車的跑偏。當你把方向定直，一直往前跑，汽車本身就會向左或向右跑偏，司機只能不斷調整方向盤。一不小心就會向左或向右跑好幾米，這對安全駕駛很重要。2.輪胎偏磨：輪胎偏磨也叫“吃胎”，不檢測輪胎很難察覺。如果汽車長時間高速行駛，輪胎的偏磨會非常厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。不僅地面附著力嚴重降低，還隨時有爆胎的可能。此外，四輪定位不準也會影響汽車漂移、側滑、轉向不穩、懸架系統部件異常磨損等故障。嚴重關系到行車安全，所以朋友們一定要注意四輪定位。

只有好。沒有壞處。不過，也有可能一開始沒出錯，做了之后就出錯了。四輪定位是根據汽車四個車輪的主要參數進行調整，以保證汽車良好的行駛性能和必要的可靠性。以下六種情況中的大多數需要四輪定位：1.更換新輪胎或碰撞事故修復后；2.更換轉向系統和零件后；3.更換或調整懸架系統后；4.前后輪胎單邊偏磨；5.開車時方向盤過重或飄動發抖；6.直行時，汽車向左或向右行駛。很多修理廠做四輪定位，基本都是忽悠。車上基本的架子，接上電腦，幾個扳手就完事了。20分鐘用不到(數據還不一定要準確)。標準程序要確定兩側胎壓正常，駕駛員坐在駕駛位置進行調整，然后下車試駕，再上車檢測數值變化，再進行調整。建議去專業的維修店做四輪定位。

沒有不好的關系，相反四輪定位是必須的。由于車輪是汽車的關鍵承重部件，長期受力和振動后會引起零件變形或跑偏，容易導致汽車行駛方向出現問題。四輪定位對數據的要求非常嚴格，非專業人士很容易出現不準確的情況。四輪定位不準確的后果：1.輪胎磨損過大：四輪定位主要參數不準確會造成輪胎偏磨，影響爆胎風險；2.車不好開：方向盤顫抖、跑偏會讓你在開車時感覺更累，同時也會增加發生行駛事故的概率；3.油耗加成：四輪定位不準可能會影響油耗加成。當汽車偏離道路時，需要調整方向，以防止與附近的汽車發生絆倒事故。同時，用最快、最有效、最安全的方式將車停在路邊。如果偏差嚴重，可以撥打救援電話求助。如果還能開車，最好去最近的修理廠檢查修理，切不可繼續前行。

需要檢查輪胎是否異常磨損。如果舊輪胎出現異常磨損，就要找出原因并排除。并且換完輪胎后，做四輪定位。在下列情況下，絕對有必要進行四輪定位調整：一是車輛的行駛性能受到了影響；2.事故造成的底盤和懸架損壞；3.輪胎異常磨損；四。部分車軸和懸架已被拆除。

動平衡是輪胎與輪輞的重量偏差，表示汽車啟動后方向盤會抖動，一般在一個速度范圍內，比如60-80，不低于60，不高于80。四輪定位是指底盤零件與車輪之間的角度偏差。正常問題都是底盤部分，比如球頭，下擺臂，仰角等。影響有：吃胎、跑偏、方向盤不當等。

行駛中方向盤浮動、晃動或過重；前后輪胎異常磨損時；直線行駛時，車輛會向左或向右轉向。軒逸在上述情況下需要做四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位一般稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向燈，減少行駛過程中輪胎和轉向部件的磨損。軒逸配備了日產新技術帶來的高品質駕駛感受。軒逸這次搭載的全新2.0發動機，這款發動機代號為mr20de，全鋁合金材質。通過新技術的使用，mr20de發動機實現了高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音，滿足歐IV排放法規。

更換輪胎后，需要檢查輪胎的磨損狀態。如果出現異常磨損，就要找出原因，避免新輪胎的異常磨損。特別是舊輪胎磨損嚴重的，必須做四輪定位。在下列情況下，絕對有必要進行四輪定位調整：一是車輛的行駛性能受到了影響；2.事故造成的底盤和懸架損壞；3.輪胎異常磨損；四。部分車軸和懸架已被拆除。

四輪定位。汽車輪胎的四輪定位；1.更換與調整四輪定位參數相關的底盤零件時，如橫拉桿；2.前后輪胎異常磨損時；3.當車輛直線向左或向右行駛時；4.行駛中方向盤浮動、抖動或過重時。

大部分都是每2萬公里做一次四輪定位。如果發現兩側輪胎磨損程度不一致，即使行駛距離小于20000公里也要做四輪定位。四輪定位的含義：因為汽車的四個車輪、轉向機構、前后橋的安裝都有必要的同比位置，這個同比位置是廠家規定的標準值；將車輪調整到此標準值，即四輪定位。以下是四輪定位的情況：1.汽車行駛性能受到影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，行駛方向沒有自動折返也算一個)。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損(但也必須考慮胎壓異常是否影響異常磨損。大多數情況下，胎壓過高會加劇胎面中心的磨損，胎壓過低則會加劇胎面兩側的磨損；如果一側有局部磨損，則可能出現外傾角偏差。)4.部分車軸和懸架已被拆除。

輪胎動平衡和四輪定位非常有必要，在機動車輛更換輪胎之后必須要做動平衡，車輛正常行駛的時候，如果出現了向左側偏或者向右側偏，以及方向盤不正的時候需要做四輪定位。 機動車的輪胎動平衡車，車輛的四輪定位都是很有必要要做的，機動車的動平衡是用來校正車輪的，可以讓車輛的輪胎一直處于童心運動，所以是很有必要做的，機動車的四輪定位是汽車可以調整角度和相對位置，汽車的在行駛一段公里數之后，會對輪胎造成磨損，影響原本的角度和位置，所以也是需要做的。

機動車輪胎更換不需要四輪定位。機動車輪胎更換只需要動平衡系統。四輪定位系統是機動車的正常保養項目，不是車輛的保養項目。當車輛跑偏，方向盤打不正的時候，就需要做了。 什么時候需要做四輪定位？ 機動車方向盤不正，機動車向右或者向左行駛，機動車任一輪胎側過度磨損。出現上述問題后，機動車需要四輪定位，完成后車輛才能正常使用，否則機動車將處于故障狀態。 做四輪定位麻煩嗎？ 機動車四輪定位沒有麻煩。只需將機動車開到指定設備，安裝專用儀器，輸入車輛四輪定位數據，即可完成校正。如果機動車沒有故障，四輪定位是不必要的。 以上是換輪胎時是否需要四輪定位的相關內容。希望對大家有幫助。

機動車的四輪定位系統不需要定期做。機動車方向盤不正，機動車跑偏，機動車輪胎過度磨損。這時候就需要做四輪定位系統了。四輪定位系統不是機動車的維修項目，是維修項目。 我需要在哪里做四輪定位？ 機動車的四輪定位系統需要到品牌售后服務部門或者當地大型維修店進行維修。機動車四輪定位系統屬于正常故障的機動車維修，但不屬于需要定期維修的項目。 車輛什么時候需要四輪定位？ 機動車方向盤嚴重跑偏，或者機動車直線行駛時方向不對，機動車輪胎過度磨損，都是由于車輛的四輪定位系統出現問題，需要及時修復。 以上是四輪定位需要多久做一次的相關內容。希望對你有幫助。

機動車做四輪定位大概需要20分鐘。四輪定位是機動車的例行保養項目，不是機動車的保養項目。當機動車方向偏離、方向盤不直、輪胎過度磨損時，就需要四輪定位系統。 四輪定位需要去哪里？ 四輪定位系統需要在維修店或者品牌售后服務部門做。汽車的四輪定位系統在汽車的正常使用中起著非常重要的作用。出現問題后，一定要及時修復，以免影響機動車的正常使用。 四輪定位系統需要定期做嗎？ 機動車的4輪定位系統不需要定期做，有問題的時候就做。機動車4輪定位系統是正常的機動車維修項目，不是機動車維修項目，你放心。 以上與四輪定位需要多長時間有關。希望對你有幫助。如果你想了解更多關于汽車的知識，請隨時關注查看。