定速巡航

說到開車個人最大遺憾是沒開上現代生產的如沃爾沃,斯堪尼亞,彼得.卡勒這類公路巨無霸,只能從美洲長拖游戲里過過癮

有以下幾點：1.不會使用，首先按ON/OFF按鍵，打開定速巡航，黃燈會點亮，然后在車速超過30km/h后按SET，此時綠燈點亮；2.定速巡航開關有問題，可以參照網上的資料，測試一下各腳的電阻；3.巡航開關到發動機電腦的線路問題；4.剎車開關；5.發動機電腦。

威朗定速巡航使用方法：打開定速巡航，讓其在待命狀態。把車加速到想要巡航的速度。撥動或按RES-按鍵，定速巡航就打開了。

大哥我知道，不過有比沒有好跑高速真心舒服多了，我是新手以前也沒開過啥車，當初不懂事也覺得沒定速也可以，可自從跑了一次4小時高速真是深有體會了。。

買來的時候也猶豫過，我裝了2年半了，49000公里，目前沒問題。只是配件，當時肯定是原廠的，現在的就不知道了弄完一共900

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

應該是自動的吧，不會搞個專門鍵吧。比如ECO模式里，松油門默認就是AGC模式，加油就取消，很簡單的方式，但是效果絕對明顯。

第三條說的和實際使用時有偏差，我認為開了定巡航后右腳還是要放到油門踏板上，不要踩油門就可以了，因為在平時開車時就已經形成這個條件反射了，遇到緊急情況，右腳都會迅速從油門踏板轉到剎車踏板，如果開定速巡航時，也把腳放到剎車踏板上，有可能遇到緊急情況時傻傻分不清，還有就是長期放到剎車踏板上，有可能會無意識的剎車，也不符合人體學，放久了腳會不舒服。我開始也是按照上面第三條所說，定速巡航時把腳放到剎車上，但覺得不太好。以上，都是我在實際使用中的體會，希望對大家有幫助。

VO碼我通過備份文件對比過，沒缺少那個代碼，就是HU_ENTRT模塊有問題，現在讀取HU_ENTRTcode信息如下：Transaktions-Report:Aktion:CodierdatenlesenHU_ENTRYNAV[63][MH37906]readCPSo.k.CAFD_00000DED_003_015_037.ncdgenerated那位兄弟能把帶原廠倒車影像的HU_ENTRT信息讀取一下發給過給我嗎？

沒問題，本來就是車子電腦帶的給簡配了。我是自己動手裝的，失敗一次直接導致變速箱進去保護模式，去4s清了故障碼好了。接線的時候一定要斷負極。

看儀表盤，如果定速巡航是處于開啟狀態，那么屏幕左下角不會顯示里程，是顯示定速巡航的控制速度。開啟狀態下，按照其他樓朋友的操作即可。另外，我記得定速巡航是有啟動速度要求的，具體不太記得了，要去看下說明書，低于某個速度是不能用的。

選裝加裝的訂車提車時間是比較長的，基本需要3-6個月時間！只怕你等不起啊！很鬧心的。以上三項都是可有可無的（個人見解，不喜勿噴）。智能鑰匙可以提升車的科技含量，但容易損壞，且修復費用比較大，不如常規原廠鑰匙；導航：目前大多數車主都使用手機導航，線路、實況更準確，無需單獨升級，省事、省錢（每年車載導航升級要200元左右，如果不升級，就會“誤導”）。定速新航：如果真的比較需要，可以加裝。經常跑長途的話，還是有必要加裝的。如果不經常跑長途，最好放棄加裝此項。

沒事的，限速50以下的地方，不超過五十，超速50%以內不造成危險的沒事，普通路段超速一公里每小時都算超速，沒有所謂的10%不處罰，不過，速度表一般會有一個安全值，會比實際速度低3%-7%的樣子，測速也會留出3%左右的誤差值，所以，一般不超過百分之十，實際測速是不超速的，高速上是超速實際速度的10%以內不做處罰，但是有違章需要處理一下，不然會影響驗車，也就是說，高速上限速120的話，一般開在130以內不會引發超速的，不超過140的話頂多被錄10%以內的超速，所有東西不是絕對的，所以還是定表顯速度就行了，超那么一點點實際速度也不會超速的，放心．．

第一步，把左手燈光控制手柄上方的開關撥到on,打開定速巡航。第二步，加入到你需要的速度，比如隧道限速60，按左手手柄下方的按鍵定速。第三步，出隧道后加速到道路限速120，再次按下手柄下方的按鈕，定速速度被設置到120。第四步，遇到特殊路況或者緊急情況，踩剎車、離合器、或者將定速開關撥到cancel都可以取消定速。第五步，路況合適需要恢復剛才定速的時候按手柄上方的按鈕恢復剛才的時速巡航。

不用刷，直接上就OK了。一六年初買的車配件需要改線路。后來產的直接裝上去多按幾次就有了。不刷的不足之處就是沒有巡航燈。我三百多塊錢全部搞定

這個保險理賠的問題，樓主不必擔心的啊。該理賠的保險公司會正常理賠的啊。對這個改裝沒有影響的，只是說改裝件保險公司不賠

不可以

沒有改動過 不知道

看說明書就可以！

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。