胎壓監測

必須內置的，外置的隱患太多了。我買的胎牛的，評價也很好。這個玩意，關鍵就是芯片和太陽能面板的質量。當時也比較鐵將軍、飛利浦的，覺得除了的牌子響些，價格貴些，品質也沒有多強。我不是推薦你什么，只是說，有時大品牌也未必就好，但是，雜牌絕對不要。

這個要逐一排查，首先檢查輪胎氣壓，沒有問題檢查傳感器，如果您的是被動監測，那么要看看行車電腦數據是否有問題。

5008是被動式。。。就是以4個輪子的圈速差值來判斷其中某一條是否虧氣~原理就是虧氣的那條圈數會少。。。所以也不會提示你是哪條虧氣了。。。報警就是直接顯示4個輪胎異常。。。還得自己去看去判斷。建議還是去裝個鐵將軍之類的主動式胎監吧。樓主可以再咨詢一下你們版主

安裝時要一個十毫米的螺母套筒(好像是這個數，記不清了)，這個要留意一下，要不油箱和后背箱開關哪里的螺母不好拆。。。

樓主您好，推薦您鐵將軍內置式的胎壓監測的接收器是太陽能的，可以直接監測輪胎的溫度和胎壓，直接在網上購買，到店安裝就可以了，望您采納

一、標準胎壓哪里看：輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：a.車輛用戶手冊;b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c.車輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門;e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。汽車輪胎氣壓標準多少正常二、汽車類型知道多：不同車型的國產小車、私家用車、面包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。出廠標準胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號車型的常用胎壓值，供大家參考。實際操作過程中還要結合目測輪胎外傾角參數來確定，見下圖：汽車輪胎氣壓標準多少正常三、其他需要參考的因素：1、季節性因素：a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

是在正常范圍內，我的車是低于1.7高于2.7都會告警，只要是在這個范圍內的都是正常的，夏季胎壓容易升高，不宜充太高了

普及下OBD監測胎壓的原理，OBD是讀取原車行車電腦的數據，而OBD胎壓就是ABS的數據通過輪速傳感器得來的數據，是一種間接式的胎壓監測，你百度間接式胎壓監測，就會明白到底好不好了——不好，所以，鑒于OBD和外置肯定選外置的起碼有胎壓傳感器，但是，既然安裝胎壓這種安全裝置，最好還是裝內置款的，一勞永逸，其中的好處就不多說了，論壇里面講的很多了，這里推薦你了解一下內置款豐田專車專用款，無損嵌入式安裝，口碑相當好——OROW417-T

現在也沒發現有什么問題，也沒見再報警，估計真的可以確認是誤報。不過是不是剎車系統的問題，還有待觀察。一時也不方便去4S檢查。

胎壓監測方面~~鐵將軍偉力通二選一吧~~米其林飛利浦鄧祿普做這個都遠不如鐵將軍和偉力通的，尤其偉力通，專業做胎壓監測的！

五菱宏光售后服務非常差，本來說首保是3個月或者5000公里，我是超過3個月而才1600公里去首保時，卻被說是超過了首保條件，要自費的。我果斷不跟4s

1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，后胎壓力調整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高通常國際GBT2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮當氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要么就是曾經更換接受控制器，并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。

胎壓監測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

太熱了胎壓會增高的，我的也上來很多了，高了就放點，指甲頂氣門芯都可以放。不過記住放過以后用水試試漏不漏，這點很重要！

胎壓監測，，首選內置，，準確，不漏氣，不容易被人拆掉其次選外置，，做個監測，，夠用這種OBD的，，不怎么推薦

我的印象里，防爆胎本身就算個安全裝置了，要么防爆胎，要么普通胎 胎壓監測。您想裝也可以，可以看看臺灣ORO的，還不錯。

胎壓監測是絕對有必要安裝的，胎壓監測系統是與汽車安全氣囊和防抱死制動系統（ABS）一起作為汽車三大安全系統，得到各大汽車廠商的認可和重視。

胎壓監測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

1、先購買好胎壓監測器，再找到你附近的輪胎店或官方推薦的安裝服務點。2、安裝前先將主機接收器開機3、將輪胎拆下來4、扒下外胎5、去掉原來氣門嘴6、將新的傳感器裝在氣門嘴上，注意對應前后左右輪胎。7、裝上外胎后充氣8、動平衡調試9、接收器數據開始更新10、依次將4個輪胎裝好后再裝回車上如滿意，請采納哦！

備胎沒有胎壓檢測吧，我也覺得交叉換位足夠了。按說明書那樣只不過能讓5個輪胎磨損接近，考慮到胎壓檢測還是算了。