胎壓監測

沒有可以后裝！

你好，胎壓監測。

雖然裝載的位置不一樣，但外置和內置胎壓監測的原理是一樣的，監測的精度基本也一樣，不過兩種傳感器還是有區別的。內置胎壓監測安裝：內置的胎壓因為是裝配在輪胎內部，所以安裝的時候會比較復雜，必須要把輪胎拆下來安裝。除非自己有超高的動手技術，否則不建議自己安裝，最好找相熟的專業汽修安裝，而且安裝之后還要重新調試動平衡。內置胎壓監測優劣：優點：精度穩定、容易維護、不易被盜缺點：價格略貴、需要專業人士安裝、需要動平衡外置胎壓監測安裝：外置胎壓監測的安裝方法很簡單，直接在輪胎充氣口位置擰上就行了。

胎壓會隨著溫度而有所改變，如果輪胎正常（不漏氣），改變溫度，胎壓也會隨之改變，因此我們要找出是什麼因素會使溫度改變。從經驗中得知，高速過彎、急加速以及急剎車，都會改變車胎的溫度，胎壓也因此而改變。此外大氣的溫度也會影響到胎溫以及胎壓，同時低胎壓會使輪胎的溫度上升的很快相對於高胎壓，胎壓的重要性，我想車狂人都應該知道。不用重述，冷胎壓、熱胎壓、一堆胎壓，最重要的胎壓是在比賽進行中的胎壓，一旦上場，已經沒有時間讓你再重新調整胎壓。所以一個認真的車手以及一個嚴謹的車隊，在賽前應該反覆的去測試胎壓，并且將所得到的數據記錄下來，以便日后參考，數據越多，越詳盡，日后也會越省事。提醒你∶不要忘記環境的變化，例如跑道溫度的變化；氣溫天候的變化。只要周遭環境一變化，你都必須重新檢查你的胎壓，特別是在出場前，每次離開跑道，你必須馬上測量胎壓以及胎溫，如此你才能得到一個最新鮮的資料、冷熱變化的數據。不過要事先提醒你，一個在大太陽底下曝曬過的輪胎，在比完賽之后有可能胎壓并不會增加多少，在此情況下，如果你在上場前減低胎壓，你可能會抱怨胎壓不足，因為它在下場之前已經被太陽曬的發燙了。所以準備一本記事本吧，將所有數據記錄下來吧！

還是可以顯示的。

這個完全可以自己加裝。現在有好幾種，我推薦的就是直接是那種氣芯的。這樣更直接更有保證，一般800到1000元

一建啟動沒用，胎壓可以后加

是的。是慢撒氣！ 應該有被扎或氣嘴老化漏氣的地方！ 建議到店檢測查修，以免影響正常使用。

你好，考慮傳感器故障了，有接觸不良或信號不穩的現象

高爾夫7全系標配了胎壓監測，你可以在車載大屏里面進行查找出來，如果有問題的話才會自動報警出來才能看到了

如果你的車子是沒有胎壓監測設置的話，那肯定是不會進行報警的啊，建議你去家家商城買一個內置或者外置的回來安裝一下

檢查胎壓傳感器謝謝

多數是傳感器的問題

1.6沒有的

您好，這個胎壓監測一直在工作的，

胎壓檢測大概幾百，導航一體機大概2500

胎壓監測可以實時了解四只輪胎氣壓的狀態，以便及時發現虧氣等問題預防危險發生，建議加裝無線胎壓監測系統，將防盜發生器安裝到氣門嘴上面，接收器直接插到點煙器上面就可以了，不需要改動任何線路，非常簡便。

您好，排氣系統包括很多內容，除了氧傳感器對排放和油耗閉環檢測外，很少有其他檢測，高檔車除外。提示您注意在加速或過凹凸不平的路段時有沒有聽到排氣管異響？請盡快到4S店檢測。如果我的回復對您有幫助請設為最佳，謝謝！！

你好，可以加裝的，介意專業修理廠！

完全可以的。