胎壓監測

很可能是胎壓傳感器壞掉了，裝在內部打氣的地方

可以單獨跟換。原廠件是可以自動識別的.分前后左右胎壓傳感器。胎壓監測1 其重要性?有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。2 監測分類?胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB）。另外還有一種復合式TPMS。

搜一下：18款凱美瑞 2.5G 胎壓監測怎么設

1，工作原理是靠帽子頂入氣門針來獲取輪胎氣壓來推動顯示窗，所以此時氣門針的密封作用已經失效，若帽子漏氣輪胎就會漏氣，而胎壓監測帽的密封性和質量可靠性遠比上氣門嘴本身，特別是高速行駛時更不踏實；2，胎壓監測帽額外加了重量影響輪胎動平衡；3，胎壓監測帽仍然需要人工目測胎壓，只是看輪胎還是看帽子的區別，更不會報警，對于老司機來說看輪胎也能判斷胎壓，加帽子多此一舉。4，還有一點要注意。一旦墊片掉了，就成了放氣帽。

就報警，沒有胎壓數值

沒辦法了！只能幫車主換了！胎壓傳感器斷的那個地方

手套箱里有個復位按鈕，車輛停靠安全后熄火，打開點火開關，長按這個鍵，儀表提示音響起后松手。胎壓復位。這個車的胎壓監控是軟件實現的，監控輪胎的轉速識別氣壓差異的，不是很穩定，需要自己觀察一下，而求不能提示立即完全泄氣的輪胎。

胎壓監測設置方法：在胎壓狀態下長按SET鍵，進入參數設置；連按SET鍵五次，進入輪胎匹配。

首先先調整胎壓，調整后胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控儀表臺找到設置按鈕進行胎壓復位，通常是按下SET鍵；如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進行清除。

這種內置式的胎壓監測儀的感應器是直接替代氣門芯的。如果是鐵將軍外置式tpms，那么感應器就是直接裝在氣門芯的上面，不用替換。

倒車雷達吧，倒車雷達，鐵將軍系列的大概100多，門店都包安裝的，熟手30-1小時搞定，倒車雷達最難裝了。胎壓監測，500以上。鐵將軍都有，可以一起買。

你好，如果胎壓出現故障的話，檢查下四輪的胎壓，還是傳感器的問題。

速騰胎壓監測在儀表盤中間，新速騰全系車型都有一樣的胎壓監測系統，胎壓監測系統會自動運行。

偉力通T6胎壓監測和飛利浦TD5101i胎壓監測系統都不錯。胎壓監測可以實時監控整個行車的過程胎壓的變化，并及時報警避免危險事故發生。

胎壓監測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

要做的。就算愛車之前做過四輪定位，安裝外在胎壓監測儀器還是要做動平衡的。胎壓監測儀器本身生產中對重量、形體等等就沒有嚴苛的要求，所以自身就存在著平衡偏差。安裝上車后會大大增加車輪的平衡偏差量。偏差量一大，就容易跑偏等等安全隱患。

配備直接式胎壓監測系統的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數值，被動式胎壓監測不能顯示數據，若胎壓不正常，胎壓監測警示燈會在儀表盤上亮起。

你好，：內置的更安全，測量精確，不會被盜，打氣時不用拆卸，內置的好一點，希望能幫到你，祝您行車愉快

親 ，你好做完動平衡，路安順暢的胎壓監測傳感器模塊直接被激發了，車主也可以自己進行胎壓、溫度的相關設置。

胎壓監測顯示在多功能顯示屏上，傳感器安裝在四個輪胎里面。按向上箭頭或者向下箭頭按鈕，選擇輪胎壓力，然后按OK鍵，即可在多功能顯示屏幕上顯示每個輪胎的輪胎壓力。