燒機油

漢蘭達燒機油解決辦法: 第一點，查一下單向閥，因為這款車當時的油氣分離器是以單向閥的形式出現的，所以即便拔掉這個單向閥，車一樣可以正常行駛，如果拔掉單向閥，還有明顯的機油消耗，就說明活塞環一定是有問題的。 第二點，我們如何確定活塞環的油環有問題，需不需要大修，也只是做個檢查而已。 第一個就是查一下缸壓，缸壓每個缸體測兩次，取個平均值大于等于7，說明缸壓沒問題。同時查一下缸壁的磨損，這臺車大部分在查缸壁的時候，發現很多發動機是有輕微的豎條黑色或者金屬色的拉傷，這個情況并不嚴重，屬于輕微拉傷，可以忽略不計，在很多車上都有，主要就是長期不清潔油路導致的。 如果發動機的缸內沒有問題，單向閥也沒有問題，就可以確定該車不用大修發動機，并且可以確定就是活塞環卡滯導致的燒機油，此時我們使用PNF技術修復劑，解決油環卡滯的問題就可以解決燒機油問題。

4S處理方式是拆卸上蓋記住位置做好標記取下所有16個氣門連桿和氣門油封清理積碳后換上新油封按照連桿原位安裝回去按照他們說法積碳堅硬都是用刀片一點點刮下來的。。。那豈不是就是你說的劃傷氣門桿？那如果不刮怎么清除積碳呢？

一般這個保養如果用全合成機油的話，那么小保養價格基本上在一千二百元左右！

用0w40的好一些，高轉速多了就會燒一點，不太嚴重，1萬公里保養周期內補一升左右比較普遍，要是燒的比這個嚴重的多，就需要查一查了