高速

汽車備用胎能上高速嗎？汽車備用胎不能上高速公路，汽車備用胎只能起到暫時替代的作用，因為備用胎的胎比較軟，胎的側面也比較薄，存在一定風險。

新車什么時候拉高速？新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。

高速路同方向有2條車道，右側車的速度范圍為60公里到100公里，左側車的速度范圍為100公里到120公里。

汽車跑高速時間都很長，一般用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。

取消高速收費并不意味著跑高速不收費，此次取消高速收費的工作僅僅是取消高速公路省界收費站，目前處于試點階段。附：取消高速公路省界收費站的意義：1、緩解高速堵車現象：尤其是在節假日時，車流量比較大，目前來看，辦理ETC的車主并不多，大部分的司機都是采用排隊繳費的方式，排隊繳費耗時較長，導致堵車現象，在節假日時高速堵車將更加嚴重，給收費站工作人員的工作帶來了壓力，取消了高速公路省界收費站之后，車主將不用排隊，極大的提升了道路通行效率，減少了堵車現象的發生，同時運輸的成本也得到了緩解，取消高速公路省界收費站從根本上解決了高速收費站堵車現象。2、節能減排：在收費站堵車時，車輛運行比較緩慢，不僅浪費時間，同時在汽車的油耗和汽車的尾氣排放上都有所增加，取消了高速公路省界收費站可以避免出現堵車現象，車主也不會頻繁啟停，油耗得到緩解的同時也減少了排放，也是從根本上保護了大氣環境，造福人類。

駕駛人在實習期1年內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

新手單獨上高速處罰200元?！?23號令”第六十五條第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。

高速公路大霧開防霧燈。防霧燈，俗稱霧燈，防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的白色或者黃色，后霧燈則為紅色。

駕駛車輛在高速公路網內超過24小時或同一條高速公路線路超過12小時時，需要繳納超時費，所以開車在服務區停留時，需要控制好時間，在服務區停車超過24小時時說明不是在休息或加油，如果在服務區住宿、修車等可以開發票，作為下高速的延時證據就可以了。附：高速公路服務區注意事項：1、駕駛員進入服務區時提前減速，服務區和高速不一樣，高速上車速最高可以120km/h，但是服務區的限速只有40km/h，有很多車主會忽略這個問題，導致急剎車的情況，乘車舒適性得不到保障，甚至會造成交通事故，看到服務區的提示牌之后，需要提前減速，如果去服務區提前變道進入右側車道，減速平穩進入服務區。2、進入服務區要按照規定行駛，一般服務區都是很大的，也有很多車停放的不是很規律，所以駕駛員進入服務區后，需要按照路面的標識行駛，避免在停車時出現擦碰，還要確保停車后不影響其它車輛通行。3、盡量將車停放在方便出入的地方，服務區較大時，車輛停放不規律，隨便停放可能會被擋住，離開時比較麻煩，建議進入服務區之后觀察地形，找一個比較空曠的地方停車，也不要擋住別人的車，如果車輛過多時，需要在車上留挪車電話，避免給他人帶來不便。4、離開車輛時需要注意鎖車，進入服務區一般都是上廁所或者是吃東西，所以要鎖好車輛，以免在服務區出現盜竊現象，不要將貴重物品放在車上。5、不要混用停車位，按照車型找到符合自己車型的停車位，盡量不要將小車放在大車后面，盲區比較大，安全不能保證。

當車輛在高速路段以非常高速的狀態行駛時，會因為速度產生非常大的氣流，這就導致汽車輪胎和地面的摩擦力變小，從而會有一種發飄的感覺；汽車的自重和風阻系數設計都和發飄的原因有關。

國家沒有強制規定必須配帶滅火器的要求，但一般是建議配置。另外從安全角度出發，新車廠家均會配置滅火器。

對于跑高速沒勁情況，一方面有可能是發動機某一氣缸發生了故障，也有可能是車輛本身的油路系統或者是進氣系統，還可能是電路系統發生了故障。

超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分。

高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準，也就是說按照出站時間進行計算。例如：2019年春運的高速免費時間是2月4號零時至2月10日號24時，只要在這個時間范圍內出站，就無需繳納高速費用。高速公路免費通行只針對7座以下的小型客車。比如2月3號晚上七點上高速了，在2月4號的0點10分（凌晨）下了高速，那么就是不需要繳納高速費用的。如果2月10晚上7點上了高速，在2月11號的0點10分下高速，就是需要繳納高速費用的。這里有一個小技巧，就是如果在免費時段的最后一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站下高速，這樣以上路段高速是免費的。然后重新進入高速公路，此時，拿到的是一張新卡，再繳費時，只需要繳納接下來行駛的高速費。不然的話，上高速后一直到終點收費站，要收全程高速費。要注意的是，在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果出省，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。

只要不是輪胎側面被炸，而且胎面損傷的傷口不大于6mm的情況下，去正規的輪胎店修補一下，正常行駛上高速是完全沒有問題的。

高速超時費現在還有嗎？高速公路還收取另一種費用，那就是“超時費”，不過全國各地的收取標準不一樣。

新車跑高速會不會傷車：正常行駛是對新車最好的保護。剛入手的新車在行駛時最好不要急加速、急剎車，還要避免過高的負荷

高速上超速10%以下是處以警告，不扣分和罰款的，不需要去接受處理的；超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，

高速多久收超時費？高速公路超時費，是指車輛在高速公路網內的行車時間超過24小時，同一條高速公路上行車時間超過12小時，就需要繳納超時費。

最開始德國的高速不是民用，另外路況十分好，路途雙方配置寬3米的應急停車道，中間分隔帶寬4米。路面是用27%混凝土和，73%瀝青配比而成的，表面平整，摩擦力大，讓車輛抓地力更好。