外觀

最滿意的當然是探歌?顏值。探歌作為小型SUV，加入了很多運動元素，讓探歌非常符合當下的審美觀。每天開著探歌，不管是上班，還是去參加聚會，時不時都會聽到周邊同事或者朋友說，“這個車還可以呢”。他們都沒很深入的了解過探歌，這里說可以，當時就是指探歌好看。另外，探歌在動力上的表現也還是不錯。因為開探歌基本是上下班代步，所以，對動力的要求顯然不是那么高。所以，在我看來，1.4T的探歌在動力上有著不錯的表現，不管是起步還是超車，都還是能輕松完成，而且探歌的雙離合變速箱也是挺不錯，換擋比較積極，頓挫感基本是感覺不出來。 最后，就說說不滿意的地方。對探歌不滿意的是內飾。探歌作為運動型SUV，不見得內飾要很奢華，但是一定要年輕時尚。而探歌的內飾秉承了大眾的傳統風格，顯得單調又簡單。說的不好聽點，就是簡陋。還有就是探歌的自動駐車功能，在使用后，起步的瞬間會顯得動力不是很夠，所以，我在城市使用時都很少用自動駐車這個功能。

易車原創 近幾年來，在國內生育政策和汽車消費升級態勢雙重激勵下，MPV市場逐步變得火熱起來，甚至很多車企將其看作是一片新的藍海，競爭也愈發激烈。就連這個級別中公認的“標桿”車型別克GL8，也不敢掉以輕心，于近期推出了中期改款（2023款）車型，新車憑借全新設計語言、更加豐富的車型配置與舒享升級的駕乘體驗，以此獲得產品價值領先地位。新款別克GL8家族依然提供GL8陸上公務艙、GL8 ES陸尊、GL8艾維亞三大系列共20款車型可選，指導價區間在23.29-53.39萬元之間。除了外觀換裝更大氣的前臉，版本上也新增了一款陸上公務艙 652T 智享型 7座車型，指導價24.29萬元。如今新車已經相繼到店，本次實拍車型為陸上公務艙 652T 智慧尊貴型 7座，指導價28.59萬元，水星銀外觀色和謙和米內飾色均為新增配色，相比其他公務艙版本配置上最大的區別就是升級eCruise智能駕駛輔助系統，包括自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、碰撞報警、主動剎車等功能。一起來看看新車亮點有哪些。外觀采用新前臉更顯大氣別克GL8在MPV領域縱橫多年，產品力已經毋庸置疑，但在這個注重個性的時代，其相對中庸的造型在這種愈演愈烈的浪潮中似乎真的有些保守了，而這次改款的重點也終于放在了外觀上，采用全新設計語言的新別克GL8整體更顯大氣商務，氣場也更強大。新車最大的變化來自前臉格柵部分，別克經典的家族式分層格柵被更大尺寸的翼展式盾型格柵所取代，斗拱式的鍍鉻結構單元讓前臉更加具有層次感，豪華氣場直逼豐田埃爾法。展翼型全LED自動感應大燈是全系標配，水晶質感的別克經典車標配合三段式進氣結構的前包圍，不僅運動感更強，也顯露出更為大氣的前臉質感。與大多數中期改款車型一樣，新款別克GL8車身側面沒有太大的變化，依然延續了別克GL8一貫的大氣和流線設計，圓潤的車身和平直的車頂為新車營造出大氣優雅的姿態，車窗下邊緣鍍鉻飾條和后排隱私玻璃則進一步加強了車輛的豪華屬性。陸上公務艙版車型在輪圈方面沒有因為高低配車型而區別對待，雙色鋁合金輪圈造型、尺寸均相同，配套瑪吉斯MA-656輪胎，規格225/60 R17，屬于主打舒適性和干濕地操控性的四季輪胎。車門方面除了舒適型（入門版）采用雙側手動側滑門，其他公務艙版本均配備右側電動左側手動側滑門，無鑰匙進入也是除最低配其他車型均配備。車尾沿襲了GL8極具辨識度的立體流暢型面設計，以貫穿式鍍鉻飾條將左右尾燈連為一體，拉寬了尾部視覺效果，再配合方正的造型和隱藏式排氣設計，盡顯穩重和優雅的一面。。在陸上公務艙系列中，電動開合尾門僅尊貴型及更高配置的車型才有，其他車型均為手動開合尾門，感應開合與位置記憶功能陸上公務艙均為配備。尺寸方面，新款別克GL8長寬高分別為5238mm×1878mm×1800mm，軸距3088mm，新車相比現款車型尺寸上未有明顯變化。內飾新增謙和米配色更溫馨視線來到車內，新車的內飾布局變化不大，中控臺還是經典的GL8家族式布局，擋桿集成在空調面板位置，可以讓主副駕中間形成貫穿式通道，空間更開闊。本次新增的謙和米配色內飾非常溫馨，大面積皮革包裹，再加以鍍鉻飾條和精致縫線等細節點綴，使得內飾的豪華度也持續升級。多功能方向盤采用真皮包裹，方向盤左側為巡航控制鍵，右側為多媒體控制鍵。另外上下+前后四向調節、換擋撥片、方向盤加熱等功能，陸上公務艙是全系標配。8英寸液晶彩色儀表陸上公務艙也是全系標配，除了常規行車信息，車輛狀態、娛樂等信息也可以通過中間屏幕切換顯示，信息顯示上比較豐富。而除了入門版配備10英寸觸摸中控屏，陸上公務艙其他版本均配備12英寸中控屏，支持4G、車機OTA、WiFi熱點、CarPlay/CarLife、語音識別控制、遠程解鎖/通風/啟動等功能，完全可以滿足有重度車聯網需求的用戶。流媒體后視鏡和分段式電動天窗，陸上公務艙系列從尊貴型車型就開始配備，相比普通車內后視鏡而言，流媒體后視鏡在視野（號稱3倍視野）和清晰度上都更有優勢。乘坐空間體驗完全能滿足大部分人座椅方面，陸上公務艙系列舒適型和智享型均為織物座椅，功能性方面就別奢望了，一切手動。從豪華型開始采用真皮/仿皮混搭材質座椅，并配備前排座椅加熱功能，從尊貴型開始加入前排電動調節和座椅通風功能。二排座椅中低配均為手動調節，全系支持前后調節+靠背角度調節，而福祉版還支持帶記憶電動調節和座椅旋轉出車外的功能，但二排座椅加熱只有尊貴型車型才有。三排座椅功能性則幾乎沒有，唯一支持的就是靠背放倒以及上掀折疊，拓展后備廂使用空間。乘用空間方面，因為新款別克GL8車身尺寸并未沒有明顯改變，所以乘坐空間基本不變，體驗者身高167cm，前中后三排頭部空間均能保證有兩拳以上，二三排腿部空間也超過了兩拳。這樣的空間表現對于大部分身高的人群來說，滿員情況下基本都能保證有舒適的乘坐體驗。儲物空間設計上相對較為簡單，沒有一些自主MPV設計那么豐富，但儲物位和杯架基本能保證一人有一個，不富裕但也夠用。?官方數據顯示的常規行李廂容積為475L，最大可拓展至1605L，所以這臺車最舒適的出行方式是載客4人加每人一件隨身行李。全系標配非全尺寸備胎采用底掛式設計，好處是省后備廂空間，但相對的劣勢就是取放不方便，而且行駛環境的好壞會影響備胎壽命。動力底盤依然是別克明星“三大件”動力方面，新別克GL8依然全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機+48v輕混系統，傳動系統依舊匹配通用9速Hydra-Matic自動變速箱。這臺發動機和變速箱都屬于別克的明星產品，即使放在行業中也是同級佼佼者。其中，發動機最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，新車動力和油耗成績比較均衡，官方百公里加速時間9.5秒左右，WLTC百公里油耗為7.85/7.94L，油箱容積66L，滿油理論續航可達800公里。底盤方面，陸上公務艙依舊采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合，在舒適性上可能不及采用后多連桿獨立懸架的陸尊和艾維亞車型，但也不必太在意，別克GL8在同級MPV車型中的舒適性還是不錯的。編輯點評：作為國內MPV市場中當之無愧的王者，別克GL8一直有著出色的市場口碑和優秀的銷量表現。在此

大眾在凌渡有四種車身顏色，分別是苦白、熱紅、寶藍和碳晶灰。大眾凌渡是大眾旗下的一款緊湊型轎跑。其軸距為2656 mm，長寬高分別為4615 mm、1826 mm、1425 mm。大眾采用兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是1.4升渦輪增壓發動機的高功率版本。1.4升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為96kw，最大功率轉速為5,000 rpm，最大扭矩為225 Nm，最大扭矩轉速為1400至3,500 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.4升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為110kw，最大功率轉速為5,000 rpm，最大扭矩為250 Nm，最大扭矩轉速為1750至3,000 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。powershift的使用可以給駕駛者帶來干凈利落的駕駛體驗。

車膜面積超過車身30%的，必須向車管所備案： 1、更換的顏色必須是原車出廠時登記的顏色； 2、如果換裝的車身顏色面積不超過30%，則不需要3、車輛換色后，車主應在10日內到車管所辦理換色登記； 4、機動車所有人身份證原件、機動車登記證、機動車行駛證原件及復印件。

一汽車外表改變手續用變更嗎 嚴格來說二更改外觀在哪里更改 1在消息框的左側，有“更改外觀” 點擊“更改外觀”： 然后點擊選擇你喜歡的皮膚就可以了！三更改外觀在哪里 最小化左邊另一個類似衣服的小圖標，點擊進入四更改外觀在哪 上面有個衣服的小圖標，就是外觀

動力性能也沒有過多差異,唯獨不同的是外觀風格一個走的是豪華一個玩的是運動，紅旗H6更為霸氣。 低趴的車身讓H6更顯修長,車窗下方環繞式的黑色框線增加了車身的氣派。紅旗品牌開始全面復興，從轎車到SUV，再到新能源領域，第一輛MPV已于近日正式上市。工業和信息化部（MIIT）近日發布了第363批新車申報目錄，透露了另一款全新轎車，新車將命名為紅旗H6。紅旗H6的設計風格將相對更加年輕和運動，它并沒有完全復制該家族的經典瀑布式格柵設計，更多的是在文章的細節中，橫幅之間的寬距離添加了網狀鍍鉻點綴，顯得動感時尚。大型燈組采用分體式加工，上方的LED日間行車燈非常犀利。正面底部突出的鏟形，視覺效果更加動人。該車還采用了溜背式車頂來打造轎跑車風格，這也與H5等更具行政風格的車型不同。此外，車輪形狀經過了重新設計，并提供了多種不同風格的選擇。該車的尺寸與H5僅略有不同，長寬高4990/1880/1455 mm，與H5相比，車身更寬，低矮一些，寬大的車身加上低矮的造型明顯有更好的性能。軸距與H5一致，支持2920mm不變。這個尺寸與凱美瑞和Magotan相比略勝一籌，內飾預計只有五個座位，空間體驗不必多說。雖然內部沒有暴露出來，但看看新款H5經過翻新的內部，就會發現大型垂直懸停屏幕基本上消失了。新車車頭的整體造型明顯扁平化，燈組采用了分體式布局。中間屏幕兩側的鍍鉻條嵌入上部燈組的中間。前杠兩側的遠近光造型也與H5不同，H5采用了分層結構。前杠兩側底部有一個Y形鍍鉻飾條，底部擾流板造型突出。該車的小鴨尾巴非常突出，尾燈組通過設計進行了設計。未點亮時，它看起來像黑色，與尾部融為一體，點亮后具有很強的辨識度。此外，H6采用了全新風格的后包圍，并采用了雙出風口，整體外觀夸張激進，充滿了表演氣息。

2021款?1.5T?長安UNI-T自動版購車手冊 外觀 2021款?長安UNI-T外觀如何 獲取底價 內飾 2021款?長安UNI-T內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款?長安UNI-T動力強嗎 獲取底價 內部配置 2021款?長安UNI-T配置情況 獲取底價 空間 2021款?長安UNI-T空間大小 獲取底價 細節 2021款?長安UNI-T細節做工 獲取底價 參配數據 2021款?長安UNI-T排量多少 獲取底價 外部配置 2021款?長安UNI-T配置高嗎 獲取底價 價格 2021款?長安UNI-T落地價格 獲取底價 同級對比 2021款?長安UNI-T同級競品 獲取底價 購車優惠 2021款?長安UNI-T最新優惠 獲取底價 該車前后輪胎規格均為245/45 R20，采用了年輕的黑色輪圈設計。長安UNI-T車尾給人一種非常動感的感覺，搭配精細的尾燈以及雙邊共四出排氣管，有著一定的運動氣息。尾燈方面，長安UNI-T尾燈顯得非常精巧，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。 又到了最后的總結環節，長安UNI-T的內飾彰顯了簡約的氣質，整體設計很耐看。后排座椅方面，長安UNI-T后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。長安UNI-T?2021款 1.5T 運動版旗艦型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 運動版旗艦型針對外觀的看法吧：網友 @張蕊妮 說道：“我當初拿下它的時候就是看中的外觀，感覺特別帥，瞇瞇眼日行燈很炫酷，回頭率炒雞高。” 網友 @bmw7788 說道：“作為一個顏控，對于能取悅自己的車子，當然是不吝贊美之詞，各位不要嫌我肉麻。” 網友 @ASKA 說道：“顏值這塊拿捏的很穩！回頭率超高！的確很帥！車輪也特別酷，馬牌mc20寸胎。、” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 長安UNI-T 查看更多優惠 商家報價： 11.59~14.99萬 @2019

隨著時代的發展現在人們生活水平的提高，越來越多的家庭都擁有了屬于自己的私家車，對于我來說從沒車到有車真的是一個質的改變，以前沒車的時候出門去哪都不方便，而現在就不同了，有了愛車真的是想去哪去哪，非常方便，我的車是謳歌RDX，一款中型豪華SUV，對于我來說，這款車幾乎能滿足我所有的用車需求，今天正好有興致，就跟大家聊聊我的愛車謳歌RDX！這就是我的愛車RDX，怎么樣？是不是很帶勁，氣勢相當足。側面腰線非常均勻，層次感分明，門板下方的銀色鍍鉻條效果非常好，真的提升了不少視覺沖擊。輪轂的樣式也十分好看，可能有些朋友并不喜歡這個輪轂絕對有些過于低調了，不過對于我來說還是相當不錯的。兩側大燈非常有個性，每側由7顆LED光源組成，無論點亮與否，效果都非常不錯，很喜歡。車內后排空間還是非常充足的，座椅很柔軟，支撐性不錯，滿足家用真的是綽綽有余。前排座椅頭枕還帶有前后調節功能，非常實用，貼合度極高。車內做工用料極佳，大量真皮材質包裹。全車車窗均支持一鍵升降功能，我覺得特別好，實用性極強。ELS音響效果非常棒，坐在車內聽音樂絕對是一種享受。主駕座椅帶有兩段記憶功能，非常不錯，很實用。車內各項功能應有盡有，HUD抬頭顯示非常好用，而且很顯檔次，還有很多行駛安全輔助功能。方向盤左右兩側布滿了各種功能鍵，操作起來十分順手，同時還帶有加熱功能。前排座椅支持加熱及通風功能，實用至極。360°全景影像，實用性極強，我個人非常喜歡。HUD抬頭顯示是直接打到前擋風玻璃上的，亮度高度角度均可調節。全景大天窗真的是無敵的存在，這個配置你可以不用，但必須要有。帶有閱讀燈功能的遮陽板及化妝鏡，對于女士來說簡直就是福音。?好了這就是我的愛車RDX，今天就先分享到這里吧！

?易車訊 日前，一組新款奧迪A6的路試諜照被曝光。新車最快有望于2022年底亮相，預計將會針對外觀和內飾進行優化升級，提升整車的時尚感和科技感，動力系統預計將會繼續主打2.0T和3.0T發動機。外觀方面，海外新款奧迪A6著重針對外觀進行小幅調整，預計進氣格柵、前杠、后杠等局部的造型將會有所不同，可能會比現款更加精致，通過諜照可以看到頭燈內部LED光源的結構有所不同，尾燈部分預計還會采用貫穿式的鍍鉻裝飾條。內飾方面，雖然目前還沒有諜照曝光，不過預計也會在保持現款車型各個功能區布局的前提下，進行小幅優化升級，進一步提升使用便利性，或許會換裝新樣式的方向盤等零部件。動力方面，預計依舊維持現款的配置，2.0T低功率發動機最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，45 TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛·米。55 TFSI車型搭載3.0T發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米。根據易車App“銷量榜”數據，奧迪A6L近一年的銷量在同級別競品中排名第3位，如需更多數據，請到易車App查看。

1如何區分捷豹xe和xel外觀變化不大，但與現款車型相比，捷豹XE的新車外觀細節有所變化。例如，前后LED大燈和環繞與現款車型相比進行了微調，大多數車型都可以配備可選的運動套件，包括深色中網和新樣式的車輪。尾部方面，新車最明顯的變化來自尾燈組。重新設計的樣式與大燈組相呼應，采用LED光源。普通版和運動版都采用了雙面排氣尾管的設計，運動版的下杠采用了更多的蜂窩狀黑色裝飾。2捷豹xel和凱迪拉克ct5哪個好？身高175cm的體驗者將捷豹XEL和凱迪拉克CT5的前排座椅調到最低位置，保持適當的坐姿，并在頭部之間留下一拳。在后排，捷豹XEL的頭上有三個手指，腿上有兩拳以上。后排的XEL整體比較空曠。前后驅動力的布局和后排中央地板上的突起使XEL更加友好。從后備箱大小來看，XEL和CT5各有優劣，但CT5的后排座椅可以4/6的比例放倒，增加了不少看點。XEL行李箱地板下有一個非全尺寸備胎，而CT5用的是爆胎。沒有備胎，所以空間很大。另外，這兩款車型并沒有標配電動和感應尾門功能。

2020款?1.4T?T-ROC探歌自動版購車手冊 外觀 2020款?T-ROC探歌外觀如何 獲取底價 內飾 2020款?T-ROC探歌內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2020款?T-ROC探歌動力強嗎 獲取底價 內部配置 2020款?T-ROC探歌配置情況 獲取底價 空間 2020款?T-ROC探歌空間大小 獲取底價 細節 2020款?T-ROC探歌細節做工 獲取底價 參配數據 2020款?T-ROC探歌排量多少 獲取底價 外部配置 2020款?T-ROC探歌配置高嗎 獲取底價 價格 2020款?T-ROC探歌落地價格 獲取底價 同級對比 2020款?T-ROC探歌同級競品 獲取底價 購車優惠 2020款?T-ROC探歌最新優惠 獲取底價 分期購車 獲取底價 T-ROC探歌 查看更多優惠 商家報價： 15.89~20.49萬 T-ROC探歌車頭呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。T-ROC探歌大燈呈現出年輕的設計風格，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。這款車車身長寬高4326/1819/1582mm，軸距2680mm，車側呈現出酷炫的設計風格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設計。T-ROC探歌車尾呈現出新潮的設計風格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈方面，T-ROC探歌尾燈造型走了新潮路線，整體設計比較美觀。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，T-ROC探歌后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，T-ROC探歌配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。2020款 230TSI DSG 兩驅R-Line 國VI?T-ROC探歌外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 230TSI DSG 兩驅R-Line 國VI針對外觀的看法吧：網友 @stevenkuang 說道：“外觀設計美觀大氣，潮流的車身符合現在都市中多數人的審美觀念，車身比例協調，線條清晰流暢，行駛在路上具備很高的辨識度。” 網友 @aassddd12345 說道：“從外面看還行，我覺得挺好看的，白色太多了，現在喜歡紅色，當然每個人的審美都不一樣。” 網友 @xhxlx88 說道：“喜歡這款車的外觀，有點像Q3Sportback，以前舒適級別以上都是黑色車頂，現在只有R-line有黑色車頂，有點可惜。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 T-ROC探歌 查看更多優惠 商家報價： 15.89~20.49萬 @2019

攬勝運動版的實拍圖顯示，該車定位為中大型SUV，看起來氣場很強，非常霸氣，運動感很強。整體設計趨于年輕化，更符合目前年輕消費者的審美。外觀方面，攬勝運動版全系車型采用了最新的家族式設計語言，前臉的大尺寸中網格柵，內側的蜂窩狀設計，以及黑化處理，進一步提升了運動性能，配合兩側犀利的大燈設計，營造出極佳的視覺效果。發動機布滿凸起的線條，動力十足，配合網狀設計的下格柵，以及兩側動感的導流口設計，運動感十足。攬勝運動版很好開，外觀也夠好。當我第一次看到它的時候，我被它的外表吸引住了。車身線條飽滿，充滿力量感，尤其是圣托里尼的黑色，給人一種西裝革履的暴徒的感覺，非常霸氣。此外，該車的配置也很豪華，坐進去很舒服的指揮官駕駛艙視野開闊，有巡航的感覺。動力方面，這款路虎攬勝運動版也是相當不錯的。它真的配備了強大的5.0升V8機械增壓汽油發動機，駕駛起來非常有趣。內飾方面，采用家族式設計風格，多功能方向盤搭配中控液晶屏和精致的空調出風口，科技感極強。車內包裹了很多軟性材料，座椅包裹性和支撐性都很好，做工精細，盡顯豪華質感。對于女生來說，首先外觀符合女生審美，再加上被車內三大屏吸引，內飾有黑白配色，簡直棒不到哪里去！眾所周知，現在路虎報價非常非常高！這款已經交付30W+，4S店3年左右的保養，終身保修，終身保修(我其實不知道保修和保修的區別)，還有價值3W的安全套裝，包括平行線輔助等等。總體來說，價格很滿意！車尾部分設計簡潔大氣，貫穿式亮黑色裝飾條連接兩側尾燈，視覺效果極佳，辨識度高。動態擾流板搭配運動式排氣布局，更加凸顯運動屬性。

易車訊 近日，易車編輯從前方拍攝到了吉利新款嘉際的實車，新車將命名為嘉際L，將推出舒適性、豪華型、尊貴型三款車型，此前該車申報圖已經曝光，采用了更為運動的造型設計，動力方面將搭載1.5T發動機。造型方面，新車維持了現款車型的輪廓設計，但換裝了全新的家族式車頭造型，運動感更加突出。車身尺寸方面將有所增加，長寬高分別為4826/1909/1695，車長增加120mm，軸距依舊為2805mm。車尾方面，新車換裝了全新造型的尾燈，但依舊和尾部飾條保持相連，營造了類似貫穿式的效果。此外，后保險杠也增加了類似導風口和散熱口的設計來提升運動感。內飾方面變化不大，基本沿襲現款設計，整體層次感比較分明，采用時下流行的雙屏風格，搭載銀河OS系統，頂配版本配備石墨烯理療座椅、L2智能駕駛輔助系統、智能感應尾門、無線充電，中配車型配備540度透明底盤等。動力方面，新車將搭載1.5T發動機，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。根據易車App“熱度榜”數據，吉利嘉際車型的熱度在同級別競品中排名第27位，如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊?近日，新寶駿發布了KiWi EV的外觀設計靈感解讀，新車以前衛設計語言將理性美學與時尚理念融合，高度契合都市人群的個性時尚審美。據悉，KiWi EV即將登陸2021阿里巴巴設計周（Alibaba Design Week）。整體車身采用TWO-TONE拼接的分體式設計，上下大膽撞色，層次分明，營造出懸浮座艙的視覺效果。值得一提的是，整車設計巧妙融入建筑幾何圖形元素，前保險杠處獨特的“凹”形設計專為街拍而生，左右對稱結構呼應整車立體層次線條，勾勒成“黃金拍照位”，極具潮拍個性。前臉設計別具一格，圓角矩陣封閉式格柵搭配兩側美瞳級“回”字形大日行燈，簡約不失格調，構成均衡與理性的設計表達，極具辨識度。車身四角采用立式轉向燈設計，視覺上延伸了車身橫向感知，與矩形前大燈形成強烈交錯美感，充滿未來科技煥動風采。同時在安全方面，立式長條燈組結構更提高了旁車的注視性，守護駕乘安全。KiWi EV車身小巧而精致，車窗運用了同級別最大的三角窗設計，拉伸駕乘者視野，扎實安全設計保駕護航。新車還采用了與外觀同色的隱藏式外開門把手，拋棄傳統冗余的門把手造型，增添美感的同時讓車身線條更為流暢，并進一步降低了風阻，營造前衛時尚格調。在外觀色彩上，KiWi EV為用戶提供了6款全新配色，個性百搭。在細節處，如輪轂、后視鏡及裝飾裙板也同樣應用專屬色彩進行點綴，賦予KiWi EV更加靈動的時尚美感。

寶馬M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經典的轎跑車，其時尚的設計、豐富的配置功能、強勁的動力性能以及寬敞的內飾空房間深受用戶喜愛。那么 寶馬 m4有什么顏色，哪個配色最好？詳情我們來看看汽車百科網站。 共有8種外觀配色方案。 每輛車配色的種類和數量都不一樣，那么寶馬m4是什么顏色呢？這款車有8種配色方案，分別是曼道綠、圣保羅黃、多倫多紅、摩天灰、布魯克林灰、貝迪芒藍、雪山白、寶石藍。可以看出寶馬m4的外觀配色非常豐富。 雪山的配色最好。 寶馬m4的8種外觀配色中，雪山白配色最美，給人一種非常端莊 優雅 的感覺。駕駛白色配色寶馬m4的用戶看起來更加自信，充滿陽光。這種配色男女皆宜，符合 大眾 審美。值得一提的是，白色汽車夜間行駛的安全性會更高。 灰色搭配低調摩天大樓 寶馬m4的8種外觀配色中，摩天灰配色非常低調穩重，開這種配色的汽車用戶看起來非常成熟穩重。得益于深色的配色方案，即使長時間開車也看不到明顯的污漬，非常方便打理。買摩天灰配色的寶馬m4更方便。 通過講述寶馬m4這次是什么顏色，可以看出這款車型的配色方案非常豐富。 （文： 問答叫獸） @2019

適合中老年人的新款紅旗H7上市，外觀和內飾都很懷舊。紅旗車配得上大哥，無數人對他有特殊的感情。作為紅旗下的一款中大型轎車，紅旗H7憑借其沉穩的外觀吸引了眾多精英的目光。讓我們一起享受吧。新紅旗H7的光榮亮相，不僅充分展示了強悍紅旗的非凡氣度，也預示著它朝著未來邁出了穩健的一步。未來，紅旗將開拓更廣闊的市場，成為中國第一個也是唯一一個豪華品牌，創造中國汽車品牌的新輝煌。紅旗品牌全新H7惠耀上市，推出6款三種動力車型，售價區間為24.98-47.98萬元。新車基于紅旗C級車平臺。定位為中大型車，是現款車型的換代。全新紅旗H7依然不愧為老干部之名，家族式前進格柵依然方正挺拔。中央有一面小紅旗，顯出名家威嚴有力的風范。中國一汽集團公司董事長徐留平說，紅旗的情懷和夢想永遠飄揚在我的心中，在一汽的心中，在無數中國人的心中。一汽集團宣布對組織架構進行重大調整。總部將直接運營紅旗品牌，真正把紅旗品牌打造成中國第一奢侈品牌。新款紅旗H7優化了主動剎車和前防撞系統的功能，并配備了盲點信息報警系統。在尊重消費者駕駛習慣的前提下，實現360度全球安全防護。紅旗H7的用料非常講究，但設計和造型感覺有點過于老套，不符合年輕人的審美情趣。但對于一個40歲左右的成功年輕人來說，這確實是他們的拿手好戲。該車有很多復古的設計，中控屏的顯示面積也不大。它主要是以實物按鍵為主，更不用說科技了，這與其目標群體密切相關。它是一款非常穩定的商務車，適合40歲甚至五六十歲的精英人士。這些人懷舊，拒絕太科技化的東西。紅旗H7是專門為他們設計的。

1、外觀：睿騁CC采用全新“蝶翼式”進氣格柵，突破了傳統六宮格的前臉布局，結合高質感內飾，以最大程度契合人體操作體驗。既有轎車的張揚，又在其中透露著沉穩；獨特的呼吸大燈，給整車的設計都加分；2、內飾：盡顯尊貴舒適，車內應用大量的類皮、軟包的材質，全車的手工真縫線，完美的融合了手工藝的技術和科技的時尚動感，配備超大的全景天窗；3、安全配置：配備智能語音功能，還有一鍵升降功能，本身10.25寸的中控大屏，車內中控大屏7.2°關懷、飛屏互動技術，都在駕駛安全性和操作便利性找到了平衡點，而且它還能和全液晶的儀表盤進行互動，用手在中控大屏上劃一劃，收音機信息就可顯示在儀表盤上，特別智能化；4、動力：睿騁CC搭載1.5T發動機，最大功率為115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，與之匹配的是愛信第三代6AT自動變速箱。博世怠速啟停系統STT，可實現怠速熄火、起步自動點火，城市路況可節油5-15%，這就保證了作為一款B級車其綜合路況上僅為6.5L的百公里油耗；5、定價：睿騁CC的價位區間在8.99-13.89萬之間，相對來說，性價比是比較高的。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款標致208假想圖，該車有望于2023年上市銷售，可能會在2022年內首次亮相，新車的外觀和內飾將會進一步優化升級，擁有更加充滿個性的設計，未來也許會引入國內。外觀方面，新款標致208最大的變化就是會像全新標致308一樣，在前臉進氣格柵中央換裝最新的標致盾型車標，同時前臉和尾部的造型也會小幅修改，可能會有更加醒目的LED光源。內飾部分也會進行針對性的調整，提升車機系統的科技感，可能擁有更大的中央觸控屏。動力系統方面，1.2T三缸發動機將會繼續作為主力出現，可能會匹配新的雙離合變速箱。同時，新款標致e-208純電動車也會更新，屆時可能會搭載來自寧得時代的鋰電池，可能會擁有更長的續航表現，預計會搭載功率105千瓦的電動機。值得一提的是，在今年5月份的時候，我們還看到了標致208的國內路試實車，如果該車是官方引入的話，也許未來新款標致208也有繼續引入國內市場的可能。

2022款梅賽德斯-奔馳gle共有6款車型，包括gle 350 4matic動感型（指導價69.98萬元）、gle 350 4matic時尚型（指導價73.58萬元）、gle 350 4matic豪華型（指導價79.03萬元）、gle 450 4matic動感型（指導價80.48萬元）、gle 450 4matic時尚型（指導價83.74萬元）和gle 450 4matic豪華型（指導價88.03萬元）。這款車的外觀和整體性能還是十分不錯的，下面我們一起來看看吧。外觀方面，新車的整體造型相對方正，水平和垂直的線條為整車增加了很多穩定性。就車身尺寸而言，車的長度、寬度和高度分別為4930/1950/1795mm，軸距為2995mm。定位為中大型SUV。從尾部設計來看，采用雙面雙出口鍍鉻排氣管和貫通式尾燈設計。雖然奢華元素不多，但龐大的體格依然能體現出良好的奢華感。內飾以黑色為主，裝飾有銀色飾物。它看起來優雅精致。同時配備空氣懸架、GPS導航系統、前排手機無線充電等多種配置。配置性能比較好，給駕駛員和乘客帶來舒適的駕駛體驗。功率方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370 n·m。與9at變速箱配套，最高時速225km/h，官方百公里加速7.4s，由工業和信息化部提供的綜合油耗8.9l/100km，梅賽德斯-奔馳gle真的給你帶來眼前一亮的效果，特別是在外觀方面。運動時尚的設計對消費者有很大的吸引力。同時內飾也有很好的科技感和豪華感，整車的產品實力也不錯。

銀色、香檳金色、黑色和金屬灰色四種顏色。奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別，其定位高于GLK，低于G級與GL級。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動力性能的SUV車型，與G系列單純強調越野性能不同的是，.ML系列更強調豪華和舒適性，或者可以說是城市駕駛感。