動力

一般可以加到5升到9升之間。發動機機油型號：普拉多機油型號為0W-20，采用全合成加油，機油更換周期為5000公里。你好 最好是4S店的豐田純牌，到那會推薦的，108的，或者200+的還有300+的。豐田霸道（prado，音譯普拉多）2700越野車是豐田陸地巡洋艦(landcruiserprado)系列中7L的最新款。問題六：普拉多中東2700到底用什么機油好，加多少升 一般5W30就可以了一次加5升，最好是全合成換油周期8000-10000公里左右.半合成的也可以不過換油周期最好5000公里。您好，6升理想為SM，或更高的SN。型號具體的粘稠度根絕車型而定 通常為5W-40全合成。美孚：適合長時間跑高速；殼牌：適合清潔寧靜；嘉實多：適合市內走走停停，能很好的保護發動機。都是大品牌，算是目前最暢銷的幾種了。

奧迪智能滑行要關閉。以下是關于奧迪滑行模式的相關介紹：工作原理：車輛在行駛過程中發動機與變速箱的連接斷開在發動機沒運輸出動力的情況下車輛自己滑行具有節能省油的作用。因為在帶檔滑行的時候，發動機就會停止噴油起到一個制動的作用。是。短時間頻繁多次起停，既費油也對起動機和電池有損害，智能滑行系統是通過斷開離合器的方式，從而實現變速器和發動機之間的動力中斷，車輪不再反拖發動機運轉，實現車輛長距離的滑行。

1、下面聊聊用車感受：動力方面，正常模式滿載情況下有些吃力。運動模式賊給力，深踩油門有明顯推背感[憨笑][憨笑]。2空間方面，足夠家用，后背箱容積蠻大的。 不足之處，1減震效果不算好，過個減速帶，底盤僵硬。2、北京現代領動車發動機如果是領動6自然吸氣發動機的話優點是維修保養成本低，皮實耐用，缺點是技術還有動力性一般。3、領動2016款6L 自動智炫精英型車型總體性價比還可以，不過車子的動力性方面相對差一些，畢竟是6動力的車型。4、動力方面，領動有6和4T兩種動力配置，6分手動和手自一體變速箱，4T的則采用7擋雙離合變速箱，可以選擇的搭配方式還是很多的，駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。

胎壓：安全范圍內的高胎壓會使輪胎摩擦力、附著力降低提升燃油經濟性但對制動效果有一定影響；低胎壓會造成油耗上升方向變重但能夠提升輪胎回正力矩；胎壓過高、過低都會損傷輪胎對其壽命造成影響同時都有可能造成爆胎。例如：胎面寬度：操控性、安全性和舒適度大部分是胎面寬影響的。還有就是輪胎的質量和膠料的工藝配方、扁平比：越低的胎舒適度也就越高，操控也就越好。越好的車扁平比越低，但是越容易起包。輪胎的性能對車輛的動力性，制動性，行駛穩定性，平順性，越野性和燃油經濟性都有直接的關系。

1、款奧迪a6l優缺點：優點：內飾空房間特別大，操作使用方便，內飾美觀，使用方便，油耗低。2、奧迪A6L的內飾科技感也很簡潔。整個儀表盤非常簡潔干練，大量功能控制鍵集成在多媒體系統中。雖然空調制系統的控制面板是獨立的，但仍然由觸摸屏控制。可以看到，現在新A6L的內飾正在向A8靠攏，試圖提升車輛的豪華感和檔次感。3、內飾方面，當進入到奧迪A6L車廂內部時，便能感受到來自前方中控厚重的豪華科技氛圍，整個中控臺基本以大量的平直線條為結構主導，簡約的設計卻帶出豪華品牌應有的高級效果，適量的鋼琴烤漆面板以及鍍鉻金屬飾件成為了效果增幅關鍵。4、可以說，新奧迪A6L提供了同級中最為全面的動力選擇，而且動力系統的技術含量、輸出數據、燃油經濟性、動力平順性、匹配成熟度都是同級中的頂尖水準。

汽車機油目前美孚、殼牌、嘉實多這三大機油品牌都挺不錯，這三大品牌機油整體性能不錯，并且各自有專門的特性，如殼牌機油主打清潔性能；美孚機油主打機油的長效性；嘉實多擁有強油膜，發動機冷保護性能好。買機油光看價格肯定是不行的，現在機油售賣渠道多，價格就是各種各樣的，還是得找個靠譜的渠道買。我買的GT魔力紅機油 ，沒有假貨，用著放心。他們不改初心，堅持正確的事。有以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

1、國產化的探險者全系標配的3T渦輪增壓發動機，其最大功率為276匹馬力，峰值扭矩為425牛米，匹配10擋手自一體變速箱。懸架方面搭載的是前雙球節彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架。2、在動力方面，全新福特探險者全系搭載3T EcoBoost發動機，最大功率203kW，峰值扭矩達到了425Nm，匹配全新10擋手自一體變速器。官方數據顯示，四驅版車型的百公里加速為8s。3、福特探險者2023款參數配置：福特探險者定位為中大型SUV，全系搭載3T＋10AT動力總成，采用大6座和7座布局，美式豪華SUV再進階，以底氣駕控，霸氣設計，睿氣科技，為“探險者們”出行保駕護航，全新福特探險者演繹實力全能。4、動力方面，探險者全系搭載了3T發動機，最大馬力為276匹，最大功率為203kW，最大扭矩為425Nm，匹配10擋手自一體變速箱。動力很強勁，有著6秒的零百加速表現。

1、動力只能說夠用，要是夏天開空調再座上五個人這個時候就痛苦了差別會很大，不過5節油啊，想要駕駛感受5手動老司機開沒問題。2、這款車的發動機排量不大，但是動力很強，足以和很多排量比較大的車相比。同時，該車的7速傳動性能也很好，傳動效率很高，因此動力可以更多地用于駕駛。斯柯達明銳有一系列大眾熟悉的發動機和變速箱選擇。3、斯柯達明銳整體很不錯。明銳在歐洲市場得到了大眾的認可，但由于定位的原因，它的認可度沒有國內大眾高，但性價比卻很高。目前這款車的優惠力度比較大。

高速上沒問題，不過提速上還是慢，因為渦輪只是增加40%左右的動力輸出。本身這款車性能不錯，內部空間，舒適性，靜音性，高速穩定性，操控性都是相當不錯的。4T發動機動力雖然沒有0T那么猛，但完全可以滿足日常駕駛需求，不需要擔心動力不足的問題，油耗也不高，綜合油耗百公里7-9升左右。帕薩特4t動力夠用。帕薩特搭載的4t渦輪增壓發動機動力強勁，提速快，同時，這輛車乘坐起來很舒服，操控也很輕便，帕薩特4T車型可以滿足家庭使用需求。帕薩特真正的銷售主力是8T/0T車型，4T的銷量并不算多。4T車型采用EA211高功率版發動機，最大功率110kW，最大扭矩250扭米，百公里加速3秒。這個功率已經達到了主流0自吸發動機的水平。

動力配置方面，邁寶XL推出了兩款動力車型，分別搭載3T和0T渦輪增壓發動機。其中，3T發動機最大功率121kw，最大扭矩240Nm，0T發動機最大功率177kw，最大扭矩350Nm。這臺0T發動機最大功率177kW，最大扭矩350Nm，能夠推動全新邁銳寶XL在2秒內完成百公里加速動作，爆發力非常強悍。動力方面，邁銳寶xl2022款535T自動銳行版搭載5l渦輪增壓發動機，發動機壓縮比10比1，機體采用鋁合金結構，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

動力表現一般，我最喜歡的莫過于“觀致5 SUV 2018款 6T MT進取型”，觀致5使用了6排量的渦輪增壓發動機，最大馬力達156Ps。從開車體驗來看看，車輛起步是蠻慢的，除非多給油才能快點提速。同時，觀致5還搭載了6AT或6速動力換擋，其中Powershift變速器的結構與手動變速器相似，但多了一個離合器和一個換擋調節機構，換擋速度快且傳動速度高。款觀致5SUV在起步的時候動力會表現得有點肉了，在D擋模式下深踩油門會在大約3000轉的時候才進行升檔，并且動力傳輸的銜接不夠的緊密，有一定的頓挫感。傳動效率也是比較高的。觀致5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性也是可以大幅度提高的。

1、奧迪A3三廂4和8車型除了發動機的排量和動力性不同之外，在車子的配置上面也有很大差別，8t排量的奧迪A3配置比奧迪A3三廂4t高很多。2、T的奧迪A3車型在高速超車或者爬坡的話動力性方面明顯有優勢。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載4TFSI和8TFSI等多款發動機。3、奧迪A3選4T和8T車型區別除了車子的配置，特別大的區別還是在動力性方面，8T的奧迪A3車型在高速超車或者爬坡的話動力性方面明顯有優勢。4、從字面上看，就是排量的差別，確實差別主要在動力上，但除了發動機，變速箱也不一樣。4T匹配變速箱為DQ200干式雙離合，0T匹配變速箱為濕式雙離合，可承受來自0T發動機350N.m的強大扭矩。

新款大眾捷達4L采用6AT變速箱，沒有像DSG變速箱那樣的保護程序，起步時對發動機轉速限制太多。2000rpm是合適的起動速度。因為發動機的動力儲備不是很充裕，前輪幾乎不打滑，整體的動量非常穩定。捷達4發動機的動力表現非常出色。它采用了現代化的技術，配備了渦輪增壓器和直噴系統，能夠輸出高達150馬力的動力，這在同級別車型中是非常優秀的。新捷達4排量的發動機，性價比比較高，但是這款4的排量發動機動力比較差。如果準背家用建議選擇6升的排量發動機會更好一些。 質量可以，4的動力一般，要我會選擇6的。

1、而在近日的2020年廣州車展上，廣汽菲克攜JEEP品牌亮相，并且還發布了最新改款的 指南者車型，這也算是對撤資傳聞的最好回應了。2、動力方面，新款Jeep指南者將繼續搭載3T發動機與4T發動機，4T發動機為四驅高性能旗艦版專屬。傳動方面，3T車型匹配7速雙離合變速箱，4T車型匹配9速手自一體變速箱。3、近期，2021款 Jeep指南者的正式上市了，此次上市的新車可以看做是Jeep指南者的中期改款車型，共推出7款配置。售價區間為198-98萬元。

1、綜上所述：質量好省油耐用的車子，建議購買合資品牌(當然同級別國產品牌的價格低)，省油，一般日系車比較省油，美系車比較費油，耐用總體還是德系車比較耐用，美系、日系車也不錯。2、如果你買雷凌我強烈推薦選擇雙擎混動版本，不只是低至36升的油耗，它的動力加速，平順性、安靜性都會有質的提升。3、比較省油的家用車有豐田卡羅拉，豐田雷凌，本田飛度，本田杰德，日產陽光，日產軒逸，馬自達3等。如果要選擇比較省油，并且維修保養便宜的家用車，那么首選就是日系車了。豐田，本田，日產這三個日系品牌都是不錯的選擇。

1、最大功率可以達到116馬力、150馬力，最大扭矩則最多可到150.0牛·米、250.0牛·米，在這個價位的車中表現良好。配備5擋手動和6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。2、同時，搭載EA111系列6L動力的寶來車型油耗會有較低水平。這臺發動機相當不錯。不要選擇渦輪增壓器，只使用自然吸氣發動機。寶來是大眾旗下的經典車型。3、控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。4、隨著發動機轉速的提高，后期加速性能良好。在城市里開車，這種動力是完全足夠的。有時候，當五個成年人爬上一個長長的斜坡時，他們一點也不覺得缺乏動力。

普通駕駛證即可。就是駕駛小車的駕駛證。油電混合的也屬于汽車的必須使用駕駛證才可以正常上路的，否則交警會查的。要看開的是什么型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。所有上路行駛的機動車包括各型汽車、摩托車、工程機械車都必須注冊登記方可行駛。油電混合汽車和傳統的燃油汽車一樣持有C1C2駕駛證就可以駕駛了，而且油電混合的汽車都是自動擋的汽車，所以說只要有c2駕照就可以駕駛了。

1、如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。2、解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機含碳量高。在這種情況下，我們必須把它交給4S店或修理廠，技術人員會清理發動機里的積碳。3、如果此時空氣濾芯堵了，那吸入的空氣就不足了，燃油就不能燃燒充分，最后就會導致積碳、動力不足和油耗突然偏高等問題，空氣濾芯是保養時需要更換的，只要定期更換就好了。

我就是CVT家尊的，我去跑過蒼南的大山，個人認為，完全沒有問題，掛到手動檔的3檔上，一般的坡，四個大人，輕松自如的上，有上坡輔助的，三秒。年的瑞虎5的cvt變速箱很好。根據查詢相關公開信息顯示，CVT變速箱相對來說都是比較平順的，而且油耗也比較經濟，奇瑞瑞虎5x，這款車三大件比較穩定，質量也特別好。14款瑞虎5cvt變速箱中的軸承采用新型材料抗壓能力強。車輛的直線性良好。不過從車外可以看到車頭下沉非常明顯。可以看出偏向舒適性的懸掛調校讓瑞虎5失去了部分懸掛支撐。這一點在我們之前的測試中已經有所發現，當然只有配CVT變速箱的自動擋車型也逃不過這個結果。奇瑞 瑞虎 5cvt變速箱：CVT車型和5T手動擋車型相比，并沒有什么翻天覆地的改變，僅僅就是一輛換裝CVT變速箱的車型，這是為了回應市場需求，填補5T車型沒有自動擋車型的空缺。瑞虎5的涉水、爬坡駐坡、長途跋涉、越野能力要超越其它suv產品，最小離地間隙只有190mm，高通過性和扎實的底盤讓瑞虎5擁有優秀的涉水性能和顛簸路況的應付能力，大沖擊感路面也能讓您從容應對，享受掌控、征服一切的駕馭自信。

1、的奧德賽和4t夏朗相比還是4的奧德賽動力相對好一些，而且奧德賽的保有量大，維修保養和保值性方面相對更有優勢。2、朗逸4T是131馬力，奧德賽4是186馬力。但是原地提速肯定是朗逸要快，畢竟是渦輪增壓的。3、奧德賽很適合全家出游，七人都不覺得很擠，舒適性很好，動力充足，混動模式邏輯清晰，非常省油。大眾夏朗：整體實力也不錯，還是進口車，動力方面比較不錯。不過夏朗的外觀比較普通，性價比也稍差。4、從統計數據來看，夏朗比奧德賽大，夏朗在長度、寬度、高度和軸距方面都超過奧德賽。然而，我們不能只看數據就得出結論。這取決于空之間的實際性能。夏朗滿載時，后備箱空間表現不錯，很多物品都可以放下。5、家用的話，我會建議夏朗 ，2+3+2布局適合家用的，空間表現也很寬大，后備箱比較大一些。