凱旋

1，變速箱故障燈亮如果儀表上的故障燈亮了，別慌。試一下熄火從新啟動，能不能恢復正常。如果不能恢復正常又或者換擋沖擊，一般是變速系統的真實故障。這時需要呼叫救援。2，反應遲緩對于變速箱，從設計上講，每次換檔都應該迅速換到正確的檔位上。所以，當你換檔時感覺不順暢，甚至于很困難時，說明變速箱肯定有問題。這種情況應及時前往變速箱專修店檢查維修。3，起步費力如果能明顯感覺到車子起步比較費力，在行駛過程中雖然踩油門轉速提升，但車子沒有明顯的加速跡象。可能是變速箱漏油，變速箱漏油會導致變速箱內部潤滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。這時應及時前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪有更好的潤滑。4，掛擋后，發動機熄火在啟動汽車后，由P擋掛入其他擋位時，發動機立刻熄火。可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發卡損壞或輸入軸轉速傳感器有故障，這時應停在路邊等待救援，切勿再繼續操作，以免再造成更嚴重的損失。

回答：凱旋500x是英國凱旋摩托車公司的產品，是一款巡航太子車，直列三缸水冷四沖程，排量500CC，發動機是傳統的Daytona發動機，并配備了專用的最新電子控制系統目前凱旋火箭3屬于高檔系列摩托車只在英國本土生產，而且產量比較低

現在大多數機油都是四季油，如果你那邊的最低溫度沒有低于零下二十度那就一般的四季油都可以用。一桶10W40的SJ機油82元，但是只有3.5升，凱旋需要4.5升左右，也就是說164元兩桶機油還省2.5升可以下回用。

好。1、雪鐵龍凱旋減震器便宜的減震器，相對于貴的品牌，漏油及異響概率高，操控性能差，因此貴的好。2、貴的減震器性能好，不過價格方面要貴，避震器質量不錯，舒適性也好。

你好，可以的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

杜卡迪相比于凱旋是杜卡迪保值。杜卡迪比凱旋保值是因為杜克迪是摩托中的法拉利，是屬于重機車，漆工和品牌文化高，原產于意大利，是資深玩家所買的，好操控，提速快。而凱旋屬于喜洋車型，號召力沒杜卡迪高，所以杜卡迪相比于凱旋是杜卡迪保值。凱旋摩托車是英國的品牌。凱旋摩托車的起源要追溯到19世紀后期。

昆明凱旋利本田不是摩托車。根據相關公開信息查詢，昆明一共有世博、高新、東聚、都市車迷、凱旋利、金泉、虹橋、車立方幾家汽車城，其中世博比最大，凱旋利不是摩托車是汽車。

你好。如果你車輛的轉向助力泵壞了，重新更換新的還不好用的情況下。還要檢查是不是轉向機的問題

07年用的應該是機械液壓助力吧！？這種最常壞的就是助力泵了。要是電子助力的話，需要讀故障碼才能確認，不過估計也是助力電機的問題。望采納

凱旋的座椅能裝到愛麗舍上，雪鐵龍愛麗舍兒童安全座椅接口有LATCH接口和ISOFIX接口；雪鐵龍愛麗舍的LATCH接口的是依靠三個掛鉤進行固定，分別勾住相應位置的三個點就可以了，安裝起來非常方便，“卡卡卡”三聲就可以完成安裝了！而且采用該接口的兒童安全座椅價格比較實惠。缺點是由于三個掛鉤是軟性鏈接

油耗約25km/L。廠牌TRIUMPH車款BONNEVILLE T120年款2016排氣量1200 cc購買時間N/A目前里程約10256km油耗約25km/L

19款凱旋t120四種顏色。19款凱旋t120共有四種顏色，紅色加銀色、黑色加白色、純黑、純紅。凱旋都是一個被國內眾多摩友所低估的品牌，但凱旋通過不斷地努力，用實力證明了自己的價值，打開了娛樂化摩托車的市場，成為北美最暢銷的歐洲品牌，RocketIII擁有著渾厚的扭矩，在任何時候的表現都從容鎮定。凱旋t120的特點新款凱旋T120車型依然保持經典的外觀設計，1200發動機功率和扭矩沒有任何變化，但通過對發動機配件、輪圈材質的升級減重，使得整車質量降低了7kg，以提高操控靈活性。T120 black版在車身上增加了更多黑化元素，包括輪圈、后視鏡以及發動機、排氣等細節部分，以突出它的與眾不同，T120在美國的定價為12050美元（折合7.8萬元人民幣）。

凱旋t100是國際檔。國際檔時逐級的增加和逐級的減，發動機的轉速和輪子的轉速切換會相對柔和，降檔的時候可能也會有頓挫，但是不至于讓車輪出現抱死的情況。摩托車的國際檔與循環檔，只不過是檔位排列順序不一樣，捏離合的方法并沒有區別。國際檔的使用方法掛到2檔后腳尖繼續挑，就可以依次掛到2、3、4、5檔.到5檔后就不能繼續挑了，如果要降檔，腳尖向下踩換檔桿就行了，從5檔可依次降到4、3、2檔，在2檔輕輕踩半個檔位間隙就是空檔，踩一個檔位間隙就又掛入一檔了。國際檔的車，空檔在一檔和二檔之間，檔位排列順序是1空2345，在空檔起動后，捏離合腳尖向下踩，就掛入一檔，然后把腳尖伸到換檔桿下面往上挑，正常挑一個檔位間zhidao隙就是2檔，挑半個檔位間隙就是空檔。

可以的。新T100也配備了多項電子輔助系統，包括了電子油門、循跡系統、ABS防鎖死剎車系統。這讓T100不僅提升了操控性能也擁有更好的駕駛安全性，即使剛入門的新手也能盡情享受駕駛的樂趣。

哈雷883，但也需視用戶個人喜好選擇。哈雷883硬漢是哈雷戴維森旗下的入門級重機車，看車型應該屬于太子車，把高座低是太子車的特征，也可以說屬于街車，因為這是運動車型，性能還是不錯的。哈雷883硬漢采用了V列雙缸883cc排量的風冷發動機，前19寸后16寸的13輻輪轂，剎車配置上使用了單浮動剎車盤，搭配單向雙活塞卡鉗，并且帶有ABS防抱死系統。雖然硬漢883的速度不會多快，但是對于247kg的重量來說，出色的制動表現還是非常有必要的。擴展資料：注意事項：發動機是一臺車至關重要的組成部分，想讓車連續保持在一個最佳的狀態，在封存前需要檢查發動機油。有液壓離合器的也要檢查液壓離合器油。凡油量低于標準及時補足，所有部件需要油品清澈無雜質。摩托車長時間停放會造成發動機內部零件得不到充分潤滑，原有的零件表面機油油膜會在重力作用下流向發動機底端，令缺少油膜的零件直接與空氣接觸產生氧化，最終致使氣缸與活塞間缺少潤滑作用形成摩擦，加速零件磨損。長期累積的凝固物還會在發動機中產生積碳影響摩托車的使用壽命，所以冬季封存后最好可以一周啟動熱車一次，每次3-5分鐘后緩緩哄油幾次，如果天氣條件好最好能騎一小圈。

車型風格。擁有古典與現代兼具的風格氣息。凱旋T100和streettwins的車型風格一個為古典型，一個為現代型。BonnevilleT100距首次推出已經有十幾年的歷史，應該算是凱旋復古車系中的經典車型了。新款T100的路試諜照早在去年9月份就在西班牙曝光，新車與T120的外觀相似，只是排量較小，配置也沒有T120高端。StreetTwin是一款定位在1200ccThruxton級別之下的caferacer。最近凱旋新一代Scrambler的諜照在英國曝光，不過StreetCup應該不是這款Scrambler的車名。因為新款Scrambler本來就以StreetTwin為原型改裝，再加上凱旋Scrambler的歷史，凱旋應該不會輕易把新車名字中的Scrambler輕易丟棄。此外，美國環保署文件中依然有老款Scrambler的名字。

7.4秒。羅列一下國內常見的幾款Bobber車型的推薦，一起來看看吧。目前粗略的劃分主要是分成了日式BOBBER、美式BOBBER、英式BOBBER這3個大派系。很多機友在決定改裝一輛BOBBER車時通常第一選擇會用一輛擁有飽滿性感V缸機器的太子車為改裝基礎車。BOBBER改裝風格期初只出現在歐美等國家，后來傳入亞洲日本等國家。有興趣的車友也可以在網絡找找關于Bobber風格更多的故事。輕騎驍勝GV300S，作為一輛Bobber風格的復古巡航車，百公里加速有測評實測只要7.4秒，可以說作為一款復古巡航來說已經很優秀了。此前，輕騎大韓也推出了風尚型，在原來27800元的基礎上加入了檔顯以及更換了車友之前吐槽的綠螺絲，整體都有著不錯的提升。另外現身工信部的輻條輪轂版也即將上市，讓它Bobber風格更加濃郁。

東風雪鐵龍凱旋2.0旗艦型自動 20.88萬元 東風雪鐵龍凱旋2.0尊貴型自動 19.28萬元 東風雪鐵龍凱旋2.0尊貴型手動 17.98萬元 “凱旋”號稱擁有歐洲NCAP的五星碰撞標準。如果光從這么一句話來看，很多人可能都沒什么感覺。但是一輛車如果真能達到這樣一個標準，簡直可以用“安全之神”來形容。 所謂的NCAP碰撞標準，是指車輛分別以64公里/小時和50公里/小時進行正面和側面的各兩次撞擊，綜合下來進行評分。今年2月24日，NCAP對五種車型進行測評。結果僅有阿爾法?羅蜜歐159和標致207得到五星的測評成績，而鈴木SX4和現代途勝均為四星，起亞賽拉圖和雪佛蘭Aveo分別是三星、二星，使人著實捏了一把汗。因此，如果雪鐵龍凱旋真能做到NCAP五星標準，相信不少類似拉長型、鋼結構的謠言將不攻自破。 “凱旋”裝備有六氣囊及貫通前后的雙側安全氣簾。凱旋駕駛員和前排乘員前面是兩級燃爆安全氣囊。氣囊的燃爆程度和碰撞的嚴重程度相關。如果碰撞的程度較輕，氣囊只會發生一級燃爆，為乘員提供更佳保護。 凱旋全系列配備了最新一代的ESP系統。在出現緊急情況時，全面的電子輔助駕駛程序將立刻啟動。在緊急剎車時，ABS 和EBD(電子制動力分配系統)共同作用，有效縮短剎車距離。在車輛將出現甩尾危險時，ESP將使車輛保持既定行駛路線，并通過TCS(牽引力控制系統)作用防止車輪打滑。ESP系統是通過一個位于方向盤上的感應器和轉向感應器共同作用，當出現車輛轉向不足或轉向過度時能夠迅速反應。這時ESP系統的控制單元會發出指令，來修正轉向不足或者轉向過度，分別在一個或者幾個輪子上施加制動力。這樣一來，車輛的行駛軌跡能夠得到精確的保證。 而凱旋的ESP系統領先之處是采用了博世8.0的產品，保證達到25次/秒的高頻率運作！！ 國內的任何一輛車都比不上凱旋安全，

即將上市?08款凱旋售價14.98-20.48萬元東風雪鐵龍08款凱旋將于5月18日正式上市，包括旗艦型、尊貴型與精英型三個系列。在旗艦型系列增加了配備GPS智能導航系統的旗艦型導航版。08款凱旋售價為14.98～20.48萬元。具體車型售價如下表：東風雪鐵龍08款凱旋車型售價車型?????????售價(萬元)手動精英型?????????14.98自動精英型?????????16.28手動尊貴型?????????16.78自動尊貴型?????????18.08標準旗艦型?????????19.48導航旗艦型?????????20.4808款凱旋在繼承凱旋優異品質的基礎上，充分考慮用戶的實際需求，實現二十項尊貴升級，集中體現在：外觀升級，更顯時尚尊貴；內飾升級，更顯和諧舒適；科技升級，配置更豐富；品質升級，駕乘更舒適。●?設計與風格享受自然和諧08款凱旋時尚現代的外觀造型不僅代表著國際車型設計的流行趨勢，而且風阻系數僅為0.308，保證了出色的空氣動力學表現。08款凱旋采用了高科技“太空艙”式的Cab-Forward設計理念，有效壓縮發動機所占用空間，將寬裕舒適空間留給車內的駕乘人員。

適合。凱旋摩托作為英倫摩托文化的代表，近日正式進駐中國市場，并與擁有豐富進口大貿摩托車運營經驗的大德良駒合作，在北京開設國內第一家英倫凱旋摩托車專賣店。像英國凱旋這樣的老牌廠家是幸運的。因為，他們擁有悠久歷史和豐富積淀，這是不可再生和無法復制的寶藏。那些傳統，那些故事，那些悲歡喜樂，那些音容笑貌，縱然經過時光漂洗，縱然遠隔歷史風塵，但在拂拭擦洗之后，依然鮮亮如昨，依然令人怦然心動。Bonneville T120就是這樣的經典車型，名字下面藏著一段傳奇故事。1954年，凱旋公司推出了Tiger 110，它其實是排氣量為649cc的雷鳥雙缸的改進型，裝有擺臂式后懸掛和一個大直徑的前剎車。