五菱榮光

地方不同，壟斷唄，廣東大部分都這個(gè)價(jià)！很少有4萬多的出現(xiàn)！帶倉欄的是貴4千的所以裸車是4.28購置稅3700多，保險(xiǎn)4400多，上牌也要500！唉！

第三次保養(yǎng)的話，應(yīng)該是收費(fèi)的，第三次保養(yǎng)的項(xiàng)目就是更換機(jī)油機(jī)濾更換空氣濾芯沒有其他的項(xiàng)目了，價(jià)格呢，根據(jù)你使用的材料，應(yīng)該在500塊錢左右

這個(gè)什么時(shí)候上市就沒法說了，你可以沒事就去賣車的那問問，他們消息應(yīng)該是比較靈活的，還能去給廠家打電話咨詢一下就好了，沒有別的有效的方式了。

汽車油耗一直是大家比較關(guān)心的事，不少車主會(huì)遇到這樣的情況：車越開越熟悉，可耗油卻越來越高！這是怎么回事呢？油耗飆升可能是這個(gè)零件在作怪——火花塞！火花塞與油耗有什么關(guān)系？火花塞是點(diǎn)燃汽缸內(nèi)油氣混合氣的主要部件（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不需火花塞點(diǎn)火的）。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞就是發(fā)動(dòng)機(jī)心臟的“起搏器”，其性能差或老化，必然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)乏力、油耗增加。汽缸內(nèi)混合氣燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，也會(huì)對(duì)燃料的消耗有很大的影響，如果出現(xiàn)部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會(huì)大幅度的增加。比如一個(gè)4個(gè)缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，如果有一個(gè)缸上的火花塞工況不好或不工作，燃料消耗就有會(huì)增加30%以上。有的駕駛員朋友，卻喜歡把普通火花塞當(dāng)作長壽命的火花塞來使用，認(rèn)為用得時(shí)間越長，火花塞就越好，其實(shí)不然，他們犧牲的是高耗能。火花塞的工作環(huán)境十分惡劣，它在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，長時(shí)間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕，加之電極自身的損失，其性能會(huì)不斷下降，特別是其絕緣體瓷件，絕緣性明顯下降，致使用于擊穿混合氣的高電壓，從絕緣體瓷件上“抄了近道”，產(chǎn)生泄電。另外還有一些因素會(huì)引起油耗突然增加胎壓不正常胎壓過低，輪胎阻力增大，油耗自然增加。這就跟咱騎自行車差不多，輪胎沒氣時(shí)蹬地自然費(fèi)力。加了劣質(zhì)汽油劣質(zhì)汽油燃燒不充分或者容易引發(fā)爆震，進(jìn)而動(dòng)力不足，這時(shí)就需要燒更多的油來維持動(dòng)力，油耗隨之大增。機(jī)油粘度過大機(jī)油粘度過大或加量過多這種情況多出現(xiàn)在剛做完保養(yǎng)后。粘度高的機(jī)油，機(jī)件間的運(yùn)動(dòng)阻力增加，從而增加機(jī)器負(fù)荷，造成油耗增加。而當(dāng)機(jī)油加量過多時(shí)，油面過高對(duì)零件運(yùn)轉(zhuǎn)造成阻力，也會(huì)影響油耗。汽車載重增加車內(nèi)載重增加車子越重越費(fèi)油，這個(gè)大家都知道，同理，一輛空載與滿載的汽車，行駛時(shí)的油耗也有差別。滿載油耗比空載油耗高，這個(gè)道理很好理解。路況原因路況原因擁堵道路，走走停停，頻繁剎車踩油門最費(fèi)油。另外，車子堵著一直怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是在浪費(fèi)油。此外，雨雪天氣，輪胎在濕滑路面行駛，滾動(dòng)阻力增加，油耗也會(huì)上升。氣候溫度原因冬季寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度略低，造成機(jī)油黏度大，從而油耗增加。另外低溫條件下，汽油蒸發(fā)（從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的過程）不好，也會(huì)導(dǎo)致燃燒油耗增加。駕駛習(xí)慣駕駛習(xí)慣改變急加速和急剎車會(huì)浪費(fèi)大量的油耗，想想你這段時(shí)間是否脾氣暴躁了許多，對(duì)待愛車也不如以往“溫柔”了呢？發(fā)動(dòng)機(jī)有問題積炭嚴(yán)重經(jīng)常在擁堵的路面低速慢行，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積炭，而過多的積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。火花塞老化：火花塞如果積碳增多或者老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降，從而導(dǎo)致油耗增多。磨損隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。傳動(dòng)系統(tǒng)有問題自動(dòng)擋汽車，擋位切換出現(xiàn)問題，升擋不正常，經(jīng)常處于低速高轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致油耗上升。傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑不良消耗能量大，油耗升高。剎車有問題剎車?yán)匣匚徊涣迹瑢?dǎo)致剎車片與剎車盤/剎車鼓發(fā)生拖磨，最終令油耗加大。總之，如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習(xí)慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認(rèn)這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時(shí)最好去4S店或維修廠進(jìn)行檢修。

這個(gè)不能！因?yàn)槿撼蓡T百分之九十以上都是找我提的車、之前論壇上很多車商和車拖混入、所以現(xiàn)在不招募陌生人了…

開瑞的質(zhì)量很不錯(cuò)的，載貨量也可以的，相比其他來說，斗更長一下，性價(jià)比更高。五菱的話斗比較小，小康的車配置太低了

樓主您好，怠速高是一個(gè)比較常見的故障，請(qǐng)注意檢查以下幾個(gè)方面：關(guān)于怠速高這種情況是屬于正常現(xiàn)象的，并不是什么故障，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦設(shè)定好的。一般情況下怠速是不會(huì)一直高下去的，過那么十幾秒半分鐘的就能夠恢復(fù)到正常狀態(tài)。如果長時(shí)間怠速下不來，那就說明該車真的有問題了。有可能是節(jié)氣門、怠速閥、噴油嘴等積碳過多，導(dǎo)致各個(gè)傳感器檢測信號(hào)不準(zhǔn)，可能會(huì)影響怠速，并會(huì)帶來油耗的上升。還有一種就是空濾殼或進(jìn)氣管出現(xiàn)了漏氣的情況，也會(huì)帶來怠速過高。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

半年了，你說的我知道，剛接時(shí)候確實(shí)幾秒中就冒煙了，全部走大燈線了，后來問的其他哥們說的，從會(huì)車燈那么取的電，真的。他們的有的改好多年了！

看車況，五菱二手車掉價(jià)還是很慢，09年的大約2萬左右。

您好，這個(gè)應(yīng)該是控制風(fēng)閥的問題

都差不多,面包車還是這兩個(gè)品牌賣的好。可能五菱相對(duì)來說更好一點(diǎn),運(yùn)氣也很重要。主要還是看價(jià)格吧。

各地優(yōu)惠不一樣，你在什么地區(qū)。

手續(xù)齊全就可以的

你好 這個(gè)正常的

選五菱榮光，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低

清一清節(jié)氣門，有可能是積碳過多，再清清噴油嘴

五菱宏光s不錯(cuò)市場保有量大 通用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠性能不錯(cuò)

這個(gè)差距不大！最多多優(yōu)惠三四千左右

擦不多