柯珞克

新款歐藍德和柯珞克對比的區(qū)別：1、供油方式不同：新款歐藍德是多點電噴方式；柯珞克是直噴方式。2、發(fā)動機不同：新款歐藍德是2.0LL4發(fā)動機；柯珞克是1.4TL4發(fā)動機。3、變速箱類型不同：新款歐藍德是無級變速箱（CVT）；柯珞克是雙離合變速箱（DCT）。新款歐藍德的車頭顯得較為厚實，發(fā)動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險杠上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設(shè)計，顯得很飽滿。柯珞克的車身正面采用霸氣的直瀑布式進氣格柵與狹長的車頭燈相結(jié)合，拓寬了正面的設(shè)計，使該車看起來更加大氣和穩(wěn)重，獨特的燈具也增添了一點時尚感。

新款現(xiàn)代ix35對比柯珞克是：1、生產(chǎn)廠商不同：新款現(xiàn)代ix35生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代；柯珞克生產(chǎn)廠商為上汽大眾斯柯達。2、發(fā)動機不同：新款現(xiàn)代ix35發(fā)動機為2.0LL4；柯珞克發(fā)動機為1.4TL4。3、進氣形式不同：新款現(xiàn)代ix35進氣形式為自然吸氣；柯珞克進氣形式為渦輪增壓。新款現(xiàn)代ix35和柯珞克的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

柯珞克用渦輪增壓發(fā)動機，型號為DJN，渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。柯達柯珞克是斯柯達的一款緊湊級多功能SUV，定位介于柯迪亞克和YETI之間。柯珞克外形強健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實用豐富，是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車。柯珞克造型方面采用了家族式水晶切割設(shè)計語言，延續(xù)了柯迪亞克的風(fēng)格；動力方面搭載EA211系列發(fā)動機，提供TSI230和TSI280兩種動力選擇，均搭配7擋雙離合手自一體變速箱，且標配發(fā)動機啟停功能和制動能量回收系統(tǒng)；車身尺寸分別是：長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距為2688mm。

2020歐藍德和科洛克對比如下：1。廠家不同：2020歐藍德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.發(fā)動機不同：2020款歐藍德發(fā)動機為2.0LL4；Loco的發(fā)動機是1.4TL4. 3。進氣形式不同：2020歐藍德的進氣形式為自然吸氣；科洛克的進氣形式是渦輪增壓。4.尺寸不同：2020歐藍德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。

新歐藍德和科洛克的區(qū)別是：1。廠家不同：新歐藍德廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.發(fā)動機不同：全新歐藍德發(fā)動機為2.0LL4；Loco的發(fā)動機是1.4TL4. 3。最大馬力不同：新歐藍德最大馬力166ps，格洛克最大馬力150ps。4.進氣方式不同：新歐藍德進氣方式為自然吸氣；科洛克的進氣方式是渦輪增壓。5.最大扭矩不同：新歐藍德的最大扭矩為201nm；COLOCK的最大扭矩為250nm。

科洛克與大眾途岳對比：1。尺寸：柯洛克車身長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm分別是；大眾途岳的長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm。2.軸距：科洛克的軸距為2688mm；大眾途岳的軸距為2680mm。3.動力方面：科洛克提供代號SVW6449BJD的1.2T(TSI230)發(fā)動機和代號SVW6449CGD的1.4T(TSI280)發(fā)動機。它們的最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米；途樂為消費者提供了330TSI(2.0T)和280TSI(1.4T)兩種不同的動力選擇。其中330TSI車型搭載EA888系列2.0T發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。

葛覃和克羅克的區(qū)別如下：1 .廠家不同：葛覃的廠家是一汽大眾；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.大小不同：探歌長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。3.軸距不同：探歌軸距2680mm;軟木的軸距為2688mm。4.最高速度不一樣：探歌最高時速200公里；基爾庫克最高時速198公里。

三菱歐藍德和科洛克對比如下：1。廠家不同：三菱歐藍德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.發(fā)動機不同：三菱歐藍德發(fā)動機是2.0LL4;Loco的發(fā)動機是1.4TL4. 3。進氣形式不同：三菱歐藍德的進氣形式是自然吸氣；科洛克的進氣形式是渦輪增壓。4.最大馬力不同：三菱歐藍德最大馬力166ps;柯克的最大馬力是150ps。5.最大扭矩不同：三菱歐藍德最大扭矩201nm;COLOCK的最大扭矩為250nm。

新現(xiàn)代ix35與科洛克對比：1。尺寸：全新現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4435mm、1850mm、1680mm;軟木體的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。2.軸距：全新現(xiàn)代ix35軸距2640mm;軟木的軸距為2688mm。3.動力方面：全新現(xiàn)代ix35搭載1.4T和2.0L發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率103kW，峰值扭矩242Nm，2.0L發(fā)動機最大功率118kW，峰值扭矩193Nm.科克搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機最大功率85kW，峰值扭矩200Nm，1.4T發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

2020歐藍德vs科洛克：尺寸方面，2020歐藍德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。從發(fā)動機來看，2020款歐藍德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機；科洛克搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。2020款歐藍德的驅(qū)動方式為前驅(qū)和前置四驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力。

新歐藍德和克洛克的對比如下：1。供油方式不同：新歐藍德為多點噴射方式；軟木是一種直接注射方法。2.發(fā)動機不同：新歐藍德是2.0LL4發(fā)動機；科克是1.4TL4發(fā)動機。3.變速箱類型不同：新歐藍德是無級變速箱；科克是雙離合變速箱。以新歐藍德為例：其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距2670mm，最高時速190km，最大馬力166匹。

2020歐藍德和科洛克對比：1。廠商：2020歐藍德的廠商是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.尺寸：2020歐藍德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。歐藍德的進氣格柵、前保險杠、大燈以及側(cè)面線條都有了很大的變化，采用了大量的直線，基本延續(xù)了PXMiEV概念車的設(shè)計風(fēng)格。此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。

斯柯達Kolok采用的是雙離合變速箱，也就是大家所說的變速器。它是一種汽車附件，用于改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩，并能以固定或有級的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動比。變速箱由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。有些車還有取力器，分為有級、無級、集成式三種。具有換向、中斷動力傳遞、改變傳動比的功能。以科洛克2021款TSI280舒適版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達，是一款緊湊型SUV。進氣形式為渦輪增壓，變速箱為7速雙離合。

現(xiàn)在越來越多的朋友更關(guān)心空車。有許多品牌的汽車。不知道什么牌子的車猶豫不決。我們不知道自己喜歡什么樣的車。我們不知道哪個性價比最高。今天我們就來了解一下家用車大眾斯柯達Kroc！與同品牌的中大型SUV非常相似，家族式設(shè)計語言的鍍鉻立體直瀑式格柵辨識度很高，格柵兩端連接LED大燈，直線勾勒出棱角分明的車身。大家都覺得科洛赫處處體現(xiàn)了德國體制的嚴謹和冷靜。其他型號配備9英寸嵌入式觸摸液晶屏。搭載SAIC斑馬智慧出行系統(tǒng)，在線聽音樂、導(dǎo)航、聲控多媒體都非常方便。以及第一年車內(nèi)3GB熱點流量，基本信息流免費。COLOCK TSI230最低配車型搭載1.2T發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，綜合油耗6L，相當省油。從動力和油耗的表現(xiàn)來看，更適合家用。這是今天推薦的車。你對上面介紹的家用車大眾斯柯達Kolok感覺如何？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

新歐藍德和科洛赫對比如下：33601。供油方式不同：3360新歐藍德是多點噴射方式；Klock是一種直接注射方法。2.發(fā)動機不同：新歐藍德是2.0LL4發(fā)動機；Corok是1.4TL4發(fā)動機。3.不同變速箱類型：全新歐藍德是無級變速箱；Colloch是一款雙離合變速箱。以新歐藍德為例。的長寬高分別為4,705mm、1,810mm和1,710mm，軸距2,670mm，最高時速190km/h，最大馬力166馬力。

2021款新歐藍德和科洛赫的區(qū)別如下：33601。廠家不同：2021新歐藍德的廠家是廣汽三菱；Colloch的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.不同尺寸：2021新歐藍德的長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。3.發(fā)動機不同：2021新歐藍德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機；Colloch搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

三菱歐藍德和科洛赫比是：1。不同廠家：三菱歐藍德廠家是廣汽三菱；Colloch的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.不同發(fā)動機：三菱歐藍德發(fā)動機是2.0LL4；Corok發(fā)動機是1.4TL4. 3。進氣形式不同：三菱歐藍德的進氣形式是自然吸氣；科洛奇的進氣形式是渦輪增壓。4.不同最大馬力33，360三菱歐藍德的最大馬力166ps；Colloch最大馬力150ps。5.最大扭矩不一樣：三菱歐藍德最大扭矩201nm；Kolok的最大扭矩為250牛米。

歐藍德2020和Colloch 33601的對比。尺寸：歐藍德2020長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432毫米、1841毫米和1614毫米。2.變速箱3360歐藍德2020匹配CVT無級變速器(模擬6擋)變速箱；匹配Colloch 7速雙離合變速箱。3.發(fā)動機3360歐藍德2020搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122kw，峰值扭矩201Nm。Colloch搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm。

新歐藍德和Colloch :1的區(qū)別。供油方式不同：新歐藍德是多點噴射方式；Klock是一種直接注射方法。2.發(fā)動機不同：新歐藍德是2.0LL4發(fā)動機；Corok是1.4TL4發(fā)動機。3.變速箱類型不同：新歐藍德是無級變速箱(CVT)；Colloch是一款雙離合變速箱(DCT)。新歐藍德車頭厚實，引擎蓋上的倒三角形凸臺向下延伸至保險杠，前進氣口一分為二，車身下部的設(shè)計微凸，非常飽滿。科洛奇的車身前部采用了霸氣的直瀑式進氣格柵結(jié)合狹長的大燈，拓寬了車頭設(shè)計，讓整車看起來更加大氣穩(wěn)重，獨特的大燈也增添了些許時尚感。

大眾途岳和科洛科：1的對比。3360上汽大眾途岳的尺寸分別為4453mm、1841mm、1632mm分別是；Colloch的長、寬、高分別為4432毫米、1841毫米和1614毫米。2.軸距3360上汽大眾途岳的軸距為2680mm；科洛赫的軸距為2688mm。3.動力3360上汽大眾途岳280TSI搭載EA2111.4TSI發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，330TSI搭載EA8882.0TSI發(fā)動機，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm；Colloch搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。