森林人

至于2.0或2.5的，那就看你自己的喜好了。喜歡大動力激烈駕駛，性子爆的那果斷上2.5。平時上下班代步，偶爾去鄉下轉轉2.0夠了。講時話我如果不是偶爾要回老家鄉下幾趟，我連SUV都不會選。20多30萬的轎車能買到很多好車了。。。。

目前階段應該依然是能進口就別國產。國內福特出名的就是氣味，看看蒙迪歐投訴最多的。。。話說回來，森林人這代FB發動機相較斯巴魯的歷史口碑貌似不太靠譜，另外國內攤上個佩奇隊友。

一、外觀檢查檢查應該在光線較好的地方進行，而且車子一定要洗干凈，因為存放汽車的地方往往是在露天，容易有日曬雨淋的痕跡，所以檢查一定要相當仔細。檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要查看發動機室、車底邊緣是否有補漆的痕跡。檢查車門和前引擎蓋兩邊的縫隙是否對稱，有無過大過小的地方。開車門時檢查鑰匙和鎖的配合情況，試試車門開啟是否靈活，開門時不應太吃力，仔細聽門軸有沒有雜音。檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的是輛有過事故的車。認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、機油等耗材，看看是否老化。查看底盤、輪轂、避震器、懸掛等工作情況。特別要提醒的是，檢查輪胎時一定要仔細，有無破損，輪胎是否有老化現象。二、乘員空間檢查經銷商說，一上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手，而最怕那種圍著車子轉了半天不進駕駛艙的。話不多，但是對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等，都不厭其煩地一個一個測試。檢查電動車窗是否升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。用手順著密封條方向滑動，并施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否平整。按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽里是否安裝正確。輕輕關閉車門，聽聲音，有沉重感的說明密封很好。儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易于識別。插入鑰匙擰開電門，觀察各個指示燈是否正常工作。油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象。腳腕應自然舒適，這是保證安全的前提。控制面板是一個容易出問題的地方，大家一定要仔細檢查，經銷商動作有時比較粗魯，不留意會刮傷面板上的漆。仔細檢查中控臺上所有的按鈕，拉桿，看看是不是安裝妥帖。用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由于安裝不好而產生的震動聲音。打開后備廂檢查里面是否平整干凈，還有備用工具是否齊全，如備胎等。三、其他重要檢查遠聽發動機聲音這個只能憑感覺了。操作方法是，啟動兩輛車，你站在中間位置，離兩車距離相同，你感覺到聲音大的淘汰，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺。細聽發動機聲音打開前蓋，用螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，不少有經驗的高手挑車時這個方法都幫了大忙，幾乎淘汰了半數的車。這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好的發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲，不會有其他雜音。另外，如有人能幫忙，讓他踩油門提升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉而且幾秒鐘就熄火，那么這輛就是好車！否則就是什么地方有漏氣現象。謹記，新車也有漏油的現象。所以在驗車時盡量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒什么多看的，只要看接頭有沒有腐蝕就行了。注意電瓶接頭一般是松的，車開走前一定要經銷商擰緊。檢查里程表有無記錄數字。零公里，顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然，“零公里”并不是指里程表上顯示的數字絕對為“0”，一般認為，里程表在60公里以下的，都可以認為是“零公里”。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。四、試車檢查上路檢查，但是開得不能過于粗暴，因為汽車處于磨合期。加速要循序漸進，換擋在2000轉左右。速度不宜太高（低于80KM/h為宜）。注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，怠速坐在車里是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。總之，凌亂的絕對不要。起步加速慢慢地松開離合器，感覺是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器有問題，感覺離合器調整是否過高，如果太高的話容易熄火，太低又容易磨損離合片，體會換擋是否順暢，降擋感覺是否同步。把手放在擋桿上感覺是否有震動，震動有一定的規律，還是比較凌亂。找一個緩臺，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車里的內飾是不是有響聲。檢查方向，勻速平地行駛放開方向盤，看車是否跑偏，檢查助力轉向。低速是否輕松，高速能不能沉穩。轉向是否到位，如果轉到一個角度，松手時方向盤能否回正。以上內容為參考網友經驗分享，僅供樓主參考！

家里有老森林人六年了，每年我開得少大約也就不到一個月，感覺方向和油門都比歐藍德稍微好點，偶爾可以操一下，但和歐藍德還是同一水平，沒有拉開差距，空間歐藍德好很多，至于說四驅我覺得如果上歐藍德頂配，肯定會比森林人好一點，綜合下來我最終還是買了歐藍德

你說的很對，我記得看過一個新聞，一輛森林人去保養，機油放了忘記加了，開出去發現聲音不對像拖拉機然后回去，來回大概幾十公里，加完機油照樣開，沒卵事

馬牌前幾年出過些小問題發紅叫做防老化劑滲出現在沒問題了即便發紅品質也還是沒啥大問題的原廠的橫濱品質也可以米其林馬牌抗老化都沒的說但是越野狀態下的堅固性一般固特異鄧祿普倍耐力國產化后的最大的問題就是耐老化方面非常一般非常容易產生小裂紋在專業越野胎方面固特異鄧祿普倍耐力都是非常有獨到之處的例如鄧祿普就是霸道和巡洋艦的原廠輪胎但是森林人不搞穿越的化沒啥必要綜合起來米其林馬牌普利司通這三個品牌的綜合花紋的胎非常適合森林人總之哪個便宜買哪個

如果是長時間不開的車，不換機油，到時沒什么特別大的問題，長時間停放，機油畢竟是液體，他會慢慢的下流沉底，沉積在機油底殼，一旦再次啟動的時候，需要在原地長時間的怠速一會，讓機油泵把底下的油泵上來，給零件充分潤滑，如果是長期使用的車輛不換機油，那么問題就大了，會產生大量的積炭，啟動困難，啟動后無法良好運行等等，機油是在發動機內部起到潤滑作用，發動機長時間的運行，會產生金屬摩擦的鐵屑和雜質，肉眼看不見，但是這些雜質混合在機油中，機油的顏色會變深，機油是有標號的，標號主要意思就是指機油的粘度，長時間不更換機油，機油的粘度就會降低，無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，所以機油的潤滑性一旦降低了，那么直接就會導致零部件加劇磨損，更嚴重的結果就是，機油一旦無法起到潤滑作用，那么就只是普通帶有雜質的油脂，在零部件運行中潤滑，潤滑效果不好，零部件摩擦以后會產生熱量，因為機油已經失效，所以機油會慢慢的被熱能揮發，時間久了機油就會越來越少，然后發動機沒有了機油的潤滑，就會爆缸，所以長時間不更換機油的結果，是很可怕的，如果實在是沒法換機油，那么就偶爾往里面添加新機油，雖然潤滑效果不是特別的完美，但是總比沒有機油要好，添加機油盡量添加標號較高的，也就是粘度很高的機油，因為之前的老機油已經很稀釋，所以同樣加入機油，還是加入更粘稠的機油為好。

樓主的問題本店也遇到過，個人建議更換機油以后把電瓶負極線斷開，然后把節氣門拆下來清洗干凈然后裝好，最后連接電瓶負極線，再用專用電腦清除ECM里面的故障代碼（不管有沒有都要清除一下）做完這些工作以后把點火開關打開到ON檔，等到五秒鐘以后啟動發動機，找一個合適的地方把車速提到140或者更高的速度，保持10分鐘或者以上。這樣以后會有明顯改善。提前確保火花塞工作正常。

我的剎車燈兩年多跑了四萬六千多公里剎車燈從沒壞過，估計是你開車的習慣不對。一般在高速路上沒有特殊情況都是油門控制速度，不要動不動就踩剎車。

后備箱異響可能是因為后備箱有東西未放好或者是后備箱門沒有關好導致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關好。如果汽車后備箱放置東西，汽車在行駛過程中，后備箱的物體由于行駛過程中產生的震動會導

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

踩住剎車掛D檔，保持5秒后再松開剎車踩油門起步。如此起步直接鎖止，親測。也就是說每次起步前提前5秒入D檔就可以了

我來告訴你，傲虎的駕駛感受很好，作為跨界車而言更加接近轎車的操控，車頭指向靈活，過彎車尾追隨性好不拖泥帶水，過彎極限大，四驅在雨天高速相當穩定，越野的底子出來的四驅不是吹的，2.5升發動機130以后深踩油門到4000轉，一直加速至160足夠有勁，說沒勁的我不知道他怎么開的車開的什么車什么發動機，當然，錢多直接2.0T了，我打算明年再買還是一輛傲虎，但是不買2.5了直接上2.0T，我絕對相信傲虎不會讓我失望。

昂科威沒開過，森林人是好車，我的是2.0時尚導航，買了一年，因為孩子太小開得少，開了一萬公里，感覺動力很好，尤其低扭充沛，0-100動力隨叫隨到，高速上120邁2100轉左右，跑高速非常省油，120以后再往上踩也沒問題，140邁2500轉左右，再快沒開過。城市里開比較費油，我開的比較快綜合油耗10.2。這車底盤穩懸掛軟硬適中，視野極好通過性好，是好車。另：個人開途觀也比較多，感覺途觀1.8t也不錯。希望對你有幫助

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

本來不想參與，實在看不下去了。你敢說你真的開過cdx，坐過后排。以前不說你是車黑，這段話讓開過cdx的人來看看，你車黑暴露無遺，以后再黑車找缺點黑。拜托了。不想在cdx論壇看到您。不開cdx您總在這鬧啥。

1.注意辦好臨時牌照。2.向4S店要的東西先領取，省的以后費勁，我的斯巴魯模型至今沒貨。3.聯系好上牌時間及做裝飾。4.挑車時早到，挑車前不用他洗車，最好是新到的車，沒揭膜的。5.其他查新車攻略，論壇有。

問得像頭豬

手扶箱里面

后備箱只有所有門開鎖了才能打開！把外循環關了就不會有風了！