森林人

水箱和冷凝器是緊挨著的，水箱溫度有超過正常嗎？兩把電子扇運轉正常嗎？如果是上述現象，多數是電子扇線路壞。還有，你要更詳細說一下不正常前后的情況，有別人修過嗎？是否存在人為修壞的原因，損壞后的現象多觀察一下，多說一下不正常的現象，這樣別人才能幫到你。

應該能換的，我的車是2016款的，16年5月出廠8月買的。我現在換的就是適配森林人的飛歌車機，能適配蘋果和安卓系統，自帶高德導航，加入高德車機論壇后就把自帶的版本刪除了，換成了最新適配版，后來經常更換最新版本，高德車機圖資每月20號左右就會升級一次離線地圖圖資，昨天剛用U盤安裝了最新的高德車機測試版3.2，飛歌車機能自動變換高德導航的白天和夜晚的背景色，我用的感覺不錯。我用的這款森林人適配型飛歌車機唯一的缺點是沒有開關機按鈕，花了1600元。

12款2.5xs的，前后分別是DDF1175C-D/DDF1883C-D。2.0和2.5的前輪的盤有區別的，后輪一樣

我最先開自動模式風量大概像在4檔那么大，嫌風太大太吵，所以后來都手動了。不知道自動模式的風量會不會變化，如果會自動減到2檔那么小，壓縮機應該也會頻繁啟停，蒸發箱估計還是要結霜

新車一般是五千公里或者是六個月的時候進行首保，哪個先到就先按哪個進行，早一點兒，晚一點兒也都無所謂。超的太多確實不太好。

你好，擁有舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準操控、領先的安全科技以及潮流的科技配置 ，肯定貴，但是值得這個車安全嗎？小日本的好像都不注重安全吧

并不次于豐田的。手動變速箱的檔位相當清晰，并有較強的吸入感。手動的優勢比較明顯，因為森林人本身就是個越野型的SUV，既有高通過性，又有較好的操控性和舒適性，既保持了較低的噪音，又有全時四驅的良好動力性。是臺難得的品質杠杠的好車。值得擁有，并推薦。

你太喜歡主觀歸責了；一個事物的對與錯不因個人的認知而去反對起初對優點的認可；而你確實恰恰把美好的事物中的缺點來認定這個人的動機是否純與不純；這就好比你說武斷的去代表別人，這就是立場問題，第一你措辭不當，你喜歡把原罪與本罪拉到一起說；當犯了本罪那就是原罪在作怪；原罪具有不可推卸的責任，我好像對你沒有下定義；你喜歡措辭不當混淆視聽；你自始至終在研究對于錯的領域；但又強烈感覺對錯不分就是立場不對，我對你不敢恭維，但也不能說敬佩。

可以啊，一個人兩個人很輕松，滿員了有點力不從心的感覺。剎車前段有點軟，不像別克君威英朗一給就有，剎車肯定是能停住的而且穩

你去爛路上試駕一下就知道了，森根本就感覺不到太多顛簸，而cx5過個減速帶都要顛死。森上個臺階輕而易舉

我也看上你這款，最高配的，我去過該店兩回還是很有誠意的，每次都問銷售小哥，我說假如我買這款最高配的我還裝修什么呢？不能換成保養費之類的嗎？人家很堅定說不行，而且沒車加了也得等，受不了。我又看了福特銳界還是一個德性，不加價但一分錢不優惠。之后我就去了第三選擇的斯巴魯，試駕后我也等不及2019款森林人了，傲虎的駕駛舒適性真是好，雖然沒漢蘭達銳界大氣，官降1.9，店降8000，5000元終生機油套餐，算了，不折騰了。但是我對漢蘭達這種銷售方式非常反感，對銷售人員那種高高在上盛氣凌人的態度非常反感，所以估計下次換車也不太考慮豐田了。

14款2.5尊貴版56000公里了不想去4S了從京東買了進口美版嘉實多0W20有沒有用過的朋友好不好用？

我們六月初去的，金沙江峽谷段搶在雨季前在修路，一路上車還不算太多，路上住宿。吃飯都還方便。現在的話適逢雨季，前幾天川藏段和青藏五道梁、沱沱河段因暴雨大堵車，也是暑假期間，路上車也多，不建議現在去。

汽車引擎蓋發熱的原因：一、分析：1、發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘后就開始迅速升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的性能的，想想看汽車發動后活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃后迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量啦，所以為了保證熱量不會太快的上升并且燒毀發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩里，而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快；2、發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量,只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題3、確認散熱器風扇是否正常運轉4、將水箱蓋打開，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很臟，是否附有污垢。5、如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。

保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。一般來說，輪胎每行駛20000公里左右，需要進行一次換位。定期換位，延長輪胎使用壽命可達20%。調換方式分為：前輪驅動交叉換位、單導向輪胎換位、后輪或四輪驅動換位。

看來大部分車主都存在這個問題，應該沒有問題。我當時在店里試駕車上猛踩油門都沒有聽到那個咯噔聲。估計后期在磨合磨合會好點吧，每次聽到那個聲音總是不舒服

源于飛機制造的斯巴魯，成立于1953年。斯巴魯汽車以獨特的技術——水平對置發動機（SUBARU BOXER）和左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）為核心，追求為用戶提供駕駛的“愉悅”感受，以優異的動力性能及操控性能享譽全球。 專業做越野的 有其獨到之處 希望能夠幫助帶你

具體還是詳詢易車二手車！個人覺得在18萬！

這個不好說吧，蘿卜白菜各有所愛，不過個人偏向于斯巴魯森林人，開了兩年了，沒的說。

森林人的動力確實很不錯，所以要看你的需求了