榮威i5

榮威i5不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有120馬力的最大功率和150牛米的最大扭矩，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩。榮威i5是榮威旗下的一輛緊湊型汽車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4601毫米、1818毫米、1489毫米，軸距為2680毫米。榮威i5的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

榮威i5中控升級(jí)步驟是：1、結(jié)合車(chē)屏幕尺寸下載軟件；2、查看U盤(pán)格式U盤(pán)格式必須FAT32不能是其他兩個(gè)格式，否則升級(jí)包考進(jìn)U盤(pán)，升級(jí)會(huì)進(jìn)行，結(jié)果就是升級(jí)后還是原先版本；3、將升級(jí)文件拷貝到U盤(pán)根目錄，注意不要帶有文件夾；4、返回主界面，點(diǎn)擊底欄設(shè)置進(jìn)入設(shè)置界面；5、點(diǎn)擊左側(cè)欄的系統(tǒng)進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面；6、在系統(tǒng)設(shè)置界面按順時(shí)針依次點(diǎn)擊1至4紅框標(biāo)記區(qū)域，可進(jìn)入工程模式界面；7、點(diǎn)擊第一個(gè)按鈕（版本信息）進(jìn)入版本信息界面，再點(diǎn)擊屏幕下方系統(tǒng)升級(jí)按鈕進(jìn)入升級(jí)選擇界面。

榮威i5的油箱是45升，油箱容積是指油箱容積的大小衡量一款車(chē)所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。榮威i5是榮威旗下的一款緊湊型車(chē)，共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了dvvt技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動(dòng)變速器或cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是7速雙離合變速器。

別看這些汽車(chē)評(píng)論，就是55l

榮威i5的后視鏡加熱開(kāi)關(guān)在中控屏的下面，和前擋風(fēng)玻璃除霧開(kāi)關(guān)在一起。后視鏡加熱功能是指汽車(chē)在雨、雪、霧等天氣下行駛時(shí)，通過(guò)反射鏡嵌入透鏡后的電熱線進(jìn)行加熱，保證鏡片表面清晰。榮威i5車(chē)型定位緊湊型車(chē)，外觀采用了律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)更富運(yùn)動(dòng)感，律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言主要特點(diǎn)有：貫穿式尾燈、全平衡雙驅(qū)風(fēng)影腰線、展翼式動(dòng)感寬體前臉等。在配置方面，榮威i5搭載了SAIClink智聯(lián)系統(tǒng)。

榮威i5車(chē)速表下面就是油量的顯示，車(chē)速表下面有很多“小點(diǎn)點(diǎn)”，兩邊分別是字母E和F。方向盤(pán)上右手的按鈕可以翻頁(yè)，讓儀表盤(pán)顯示不同的信息，一直往下翻頁(yè)，就能看到油耗。需要注意，2018款的車(chē)型的字母E是白色；2019款的車(chē)型的字母E是紅色。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。榮威i5是基于VisionR概念車(chē)所延伸出來(lái)的，采用“律動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)理念和元素。

榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國(guó)產(chǎn)的，榮威i5用的發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽和通用聯(lián)合研發(fā)推出的。藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理等一系列先進(jìn)技術(shù)，特點(diǎn)是可以降低油耗、節(jié)能減排，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平。榮威i5的車(chē)型定位緊湊型車(chē)，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4601毫米、1818毫米、1489毫米，軸距為2680毫米。在懸架方面，榮威i5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

榮威i5聯(lián)網(wǎng)方法：用手機(jī)通過(guò)usb先連上車(chē)載儀，就可以，車(chē)載儀右下角有個(gè)sailink的圖標(biāo)，會(huì)亮起來(lái)，點(diǎn)一下進(jìn)去就可以互聯(lián)了。

榮威i5的軸距為2680毫米，長(zhǎng)寬高分別是4601毫米、1818毫米、1489毫米。榮威i5是榮威旗下的一款緊湊型轎車(chē)，一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88千瓦，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)，匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4300轉(zhuǎn)，匹配的是7速雙離合變速箱。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)的牌子是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽和通用聯(lián)合研發(fā)推出的，其特點(diǎn)是可以降低油耗，節(jié)能減排。上汽藍(lán)芯戰(zhàn)略主要包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理等一系列先進(jìn)技術(shù)。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。動(dòng)力方面，榮威i5搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威i5不是純電動(dòng)汽車(chē)，是汽油車(chē)，榮威ei5是純電動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)是一種大趨勢(shì)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油汽車(chē)不論是對(duì)于環(huán)境的污染還是對(duì)于資源（石油）的使用都是非常嚴(yán)重的。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車(chē)，其是基于VisionR概念車(chē)所延伸出來(lái)的“律動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)理念和元素。榮威i5車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。

榮威i5的導(dǎo)航需要到4S店激活或者通過(guò)銷(xiāo)售人員激活，其導(dǎo)航功能的激活碼是要從廠家獲取的，4S店也是需要向廠家獲取的。獲取激活碼需要提供車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼，驗(yàn)證成功后廠家將會(huì)給一個(gè)激活碼，有了激活碼才能激活導(dǎo)航功能。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車(chē)，該車(chē)配備了集ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LDW車(chē)道偏離警告等六大功能于一身的SuperPilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并全系標(biāo)配TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景影像。

榮威i5是國(guó)產(chǎn)車(chē)，i5是榮威旗下的一款緊湊型汽車(chē)。榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i5外觀采用榮威家族律動(dòng)式懸浮展翼寬體格柵設(shè)計(jì)，搭配矩形前大燈組，同時(shí)下方配備有梯形進(jìn)氣口，車(chē)身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，車(chē)尾采用小鴨尾設(shè)計(jì)。榮威i5領(lǐng)豪版擁有360度皮質(zhì)環(huán)繞內(nèi)飾、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏、零重力豪華美臀座椅等配置。

榮威i5是一款a級(jí)轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2680毫米，長(zhǎng)寬高分別為4601毫米、1818毫米、1489毫米。榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，榮威i5采用榮威家族律動(dòng)式懸浮展翼寬體格柵設(shè)計(jì)，搭配矩形前大燈組，同時(shí)下方配備有梯形進(jìn)氣口，車(chē)身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，車(chē)尾采用小鴨尾設(shè)計(jì)，全系限量免費(fèi)升級(jí)LED大燈。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)是四個(gè)缸，榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。

榮威i5使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是120匹，最大扭矩是150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是169匹，最大扭矩是250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4300轉(zhuǎn)。榮威i5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

榮威i5我去試駕了一下，當(dāng)時(shí)想換一輛車(chē)自動(dòng)擋的車(chē)，正好看到了介紹榮威i5的報(bào)道，這款車(chē)賣(mài)得相當(dāng)?shù)幕鸨谑侨ニ腟店試駕了一下。從外觀看榮威i5相當(dāng)漂亮，車(chē)的大小也合適，配置也比較高，什么胎壓監(jiān)測(cè)、電子駐車(chē)等都有配備，但說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不是很好，看起來(lái)很隨意，不精致。試駕車(chē)是自動(dòng)擋的頂配版，我們這里試駕的線路上車(chē)比較多，速度不敢開(kāi)快了，也就50—60碼左右到頂，再加上陪駕的師傅把音樂(lè)放得老大聲，所以還感覺(jué)不到有多大的噪音，總體感覺(jué)平順性還比較好，操控也不錯(cuò)。可能是新車(chē)上市吧，也可能是當(dāng)時(shí)這款車(chē)賣(mài)得相當(dāng)好的原因，沒(méi)有任何優(yōu)惠，而且1.5L排量的頂配版都快到9萬(wàn)了，沒(méi)有談成。后來(lái)這款車(chē)的一些問(wèn)題相繼報(bào)道出來(lái)，銷(xiāo)量也出現(xiàn)大幅下滑。 榮威制造了一些有目共睹的好車(chē)，但在新車(chē)質(zhì)量上始終不是很穩(wěn)定，好些產(chǎn)品都要上市后，質(zhì)量問(wèn)題出來(lái)了才整改，產(chǎn)品才成熟，所以買(mǎi)榮威車(chē)一定要等得，等產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，等企業(yè)改進(jìn)后的產(chǎn)品上市。個(gè)人觀點(diǎn)，謹(jǐn)供參考。

1.5自吸版本用的和名爵zs一樣的15s4c發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)都一樣，不過(guò)榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)加入藍(lán)芯技術(shù)（netblue），能耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)低一些，cvt是和德國(guó)博世一起研發(fā)出來(lái)的。1.5t不太清楚咯，因?yàn)槲业氖亲晕s威i5可能反饋?zhàn)疃嗟木褪前l(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，我的感覺(jué)就是在等紅綠燈起步的時(shí)候，因?yàn)槿绻蝗ド晕⒍嗖赛c(diǎn)油門(mén)的話，起步會(huì)偏肉，稍微多踩一點(diǎn)油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻升到2000轉(zhuǎn)，速度直接就上來(lái)了，這個(gè)時(shí)候坐在車(chē)?yán)锫?tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)大了些，不過(guò)速度上來(lái)以后勻速行駛（100公里時(shí)速以下），發(fā)動(dòng)機(jī)聲音坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不出來(lái)。高速目前還沒(méi)跑過(guò)，沒(méi)法評(píng)價(jià)100公里以上時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是怎么樣的，不過(guò)應(yīng)該可以參考名爵zs，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是同型號(hào)改良吧。油耗，本人一般市區(qū)省道綜合路況，省道油耗能降到6.0升百公里，市區(qū)這個(gè)沒(méi)法評(píng)判，紅綠燈加堵車(chē)。i5作為后起新秀，整體表現(xiàn)還是挺驚艷的，如果說(shuō)讓我再重新做一次選擇，在10以?xún)?nèi)這個(gè)價(jià)位的話，我還是會(huì)選擇i5，實(shí)在，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

日常代步如果對(duì)駕駛體驗(yàn)不高的話用原廠機(jī)油也行，之前繽越也用了一段時(shí)間原廠機(jī)油，不過(guò)加速比較慢，開(kāi)到5000公里動(dòng)力就不行了，索性換了全合成的GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力提升很多，加速反應(yīng)也快，15000公里換一次還長(zhǎng)效不少，而且這種品質(zhì)好的全合成機(jī)油不容易有油泥積碳，原廠機(jī)油用多了油泥多容易有異響，到時(shí)候做油路清洗什么的很麻煩。

都是一樣都發(fā)動(dòng)機(jī)，是榮威自主研發(fā)的技術(shù)，性能方面還是非常不錯(cuò)的，這車(chē)1.5排量油耗大概7-8個(gè)左右吧，油耗高低與駕駛習(xí)慣，路況以及載重都有關(guān)系的，整體表現(xiàn)還是可以的。