榮威Ei5

這個車子的電池容量是53kwh，電機的最大功率有85kw，最大扭矩255nm，搭載單速變速箱，廠家的續航里程在420公里左右，這個還是比較不錯，可以參考一下。

這款車的平均保養周期為一年或15000公里，以先到的為準，保養項目包括充電系統，動力電池系統，冷卻空調系統，制動轉向系統等等，每次價格大約在600元左右

這款車的動力能力表現還是不錯的，感覺動力滿足的呢，續航能力也是很出色的，四百公里沒啥問題吧。它的尾廂空間還算是足夠充裕的，578L的容積日常已經很足夠了。但要注意的一點是，目前的新款車型，尾廂容積已經縮水成了478L，估計和電池擴容有關系。

外觀的設計確實是非常符合現代人的審美，而且動力也可以滿足日常的各種需求，價格還比較符合現代人對汽車的需求價格。所以說這些因素都是比較重要的。

同樣的價格的話，買一臺新能源轎車，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇比亞迪秦proev比較靠譜。

榮威汽車在新能源領域的質量和技術都是很不錯的，而且廠家提供超長的五年或者十萬公里質保，家用比較經濟，動力也很不錯，極速非常快

你說的這種情況屬于正常現象，畢畢竟榮威EI5屬于新能源車型。在你急加速或者大腳油門的情況下，電池開始為電機供電，電機開始介入動力系統車身提供動力。

說實話新能源汽車個人還是比較看好比亞迪汽車，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發，所以對于新能源汽車技術積累更好一些，而且穩定性更好。

這兩款車子他們的平臺不一樣。榮威EI5屬于轎車的平臺，舒適性更好。而歐力威屬于小型多功能車平臺。做人的同時兼顧可以拉貨。兩款車看你的用途了，如果只是單純的坐人建議選擇榮威，如果還考慮偶爾拉貨的用途，建議就選擇歐立威。

受制于低廉的售價和嚴格的成本控制，榮威ei5的內飾用料一直不好中控屏幕總是黑屏，還有就是車機系統總是崩潰，已經不是一個人反映了，真的是沒辦法啊。

榮威Ei5的穩定性也就一般般吧，畢竟現在很新能源技術還有許多不成熟的地方，還有許多技術和基礎設施需要完善。家用的話還是比較推薦中配車型。

兩輛都是國產的新能源車型，不過在新能源車型方面個人還是愛看看好比亞迪，畢竟比亞迪就是研發電池出身的，在新能源方面的技術積累也比較多。

這個電動車的質量基本差別不大的，就是看一下車子的續航里程和空間，家用選擇榮威ei5還是可以，銷量會大一點，口碑可以。

后備箱有排氣口的。也就是泄壓用的。

1、試駕的時候4S店會叫你和他們簽一個合同，大家知道這個合同是屬于4S推責任的合同，試駕期間車輛的損失全部是你的責任。2、新車試駕的時候我們很多人并不了解汽車的真正性能，這樣的嘗試本身就有一定的風險，現在很多地方出現試駕車出問題，要求試駕的人員賠償一切損失，這樣的事情很多，大家一定注意。3、現在的試駕汽車最大的一方面風險是任何的汽車部件試駕時候的問題都是試駕人員的，比如由于自己在4S店試車時不小心撞壞了新車，那么你會被要求買下這輛已經破損的車，這點也是大家要注意的一點。4、我們試駕的時候一定要看好陪自己駕駛的人，是不是專業的陪駕人員，這點很關鍵，所以你必須要求4S店的陪駕人員非常專業，這樣才能更好地保護你的安全，保證試駕時候的順利。5、大家試駕的時候自己要有一些心眼，你參加試駕活動的時候，應該意識到試駕是有一定風險的事情，所以你在試駕前，一定要注意詢問該車是不是買了保險，如果有的話才可以放心駕駛。6、你如果參加一些試駕活動的時候，大家要根據經銷商規定的線路小心的進行駕駛，當然一般很多試駕場地路況都十分不錯，但是試駕時不能因此而放松警惕，避免出現突發性事件。7、我們試駕車型一般都是自己以往沒有開過的車型，所以大家一定要在開車之前注意具體的開車細節，不明白的一定要問清楚，特別是要注意新車駕駛方面注意事項，這點十分重要。8、試駕本身有一定的風險，而一般的4S店面也不會說清楚，這時候我們一定要注意上面的一些細節，另外自己選擇試駕的時候，要本身做好安全的準備，這樣就可以萬無一失了。9、試駕的時候要注意汽車的各個配置，以及汽車的能力怎么樣，因此要走一些路面比較差的地方，這樣才可以驗證汽車的底盤，以及汽車的動力情況，還能感覺到汽車的整體性能

EI5用的是523電池，循環壽命600-800次，慢充的話取個平均值，算你700次，電池容量90%。總行駛公里數大概28萬公里，跑滴滴的話估計勉強可以撐3年吧

2018年新能源汽車保持高速增長，2018年是初創車企的產品交付元年。據統計1到11月有8家初創公司新車交付，它們是蔚來、威馬、小鵬、合眾、電咖、云度、前途、新特，共交付量1.5195萬輛，只占整個新能源乘用車市場的2.3%。隨著新能源汽車享受的一系列優惠政策，越來越多的人在購車時會優先選擇購買新能源汽車，今天我們就來看看威馬EX5、榮威ei5、傳祺ge3這三款新能源車型如何。首先是威馬EX5。外觀方面，EX5整體設計簡約利落，前臉部分采用封閉式格柵設計，位于車頭的威馬LOGO在充電時亮起，前大燈設計頗具質感，底部配有LED日間行車燈。新車的長寬高分別為4585X1835X1672mm，軸距為2703mm。內飾方面，威馬EX5采用黑、灰兩色為主色調，并運用大量高亮裝飾，質感十足。中控臺配有12.8英寸可旋轉液晶屏幕，導航界面時豎屏展示，多媒體界面時橫屏展示，科技感十足。動力方面，威馬EX5 的電機動力最大功率為160kW，峰值扭矩為315Nm。威馬EX5的續航里程分別為300公里、400公里以及460公里。其次是榮威ei5。1月18日，全新榮威Ei5正式上市。補貼后售價12.88-15.88萬元。最值得一提的是，全新榮威Ei5采用世界級“綠芯”新能源科技，搭載高能量密度三元鋰電池與上汽BMS電池管理軟件，再加上智能熱泵空調和iBooster智能電控制動系統兩大尖端技術，實現綜合續航里程420公里，最大續航里程570公里。最后是傳祺ge3。傳祺GE3給人一種圓潤的感覺，同時造型設計也十分帥氣。動力方面，GE3采用的是前置單電機布局，與之匹配的是單速變速器，最大功率為132kW，續航里程為310km。綜合來說三款車型各有各的優勢，個人被威馬EX5車型的外觀所吸引，在購車時還是需要根據自己的喜好來選擇。

懷疑是，但是平時都是晚上充電，也沒那么熱吧，之前國家電網不能充電，做過一次升級，有網友說，會導致過沖

我也是這兩個車在選，配置的話軒逸高的多，尤其是安全配置，ei5一個都沒有。價錢貴了不到三萬，續航兩個車都差不多。如果錢不緊張的話，我感覺軒逸更好點吧，畢竟日產啊

上汽榮威Ei5車子還沒有上市不過現在已經開始出現了價格，看來是已經做好了市場營銷了，距離量產上市時間不長了