奧迪R8

奧迪r8的馬力是多少（奧迪r8多少匹馬力）奧迪r8的馬力是610ps，其搭載了5.2l10缸發動機，最大功率是397kw，最大功率轉速是7800rpm，最大扭矩是540nm，最大扭矩轉速是6500rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。奧迪r8屬于中型跑車，車身尺寸是：長4425mm、寬1940mm、高1236mm，軸距為2650mm，油箱容積為83l，前懸掛形式是雙橫臂式獨立懸掛，后懸掛雙橫臂式獨立懸掛。

奧迪R8是一款超級跑車。奧迪 Gallardo開發平臺，蘭博基尼量產的首款中置引擎超跑奧迪，結合了奧迪的制勝經驗、技術和突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V奧迪全鋁車身10發動機、全時四驅系統和空間框架結構的R8擁有出色的動力性能，以及在賽道和公路上的出色表現。奧迪R8的寬度為1900mm，長度為4430mm，高度為1250mm，2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠的空間。R8。車身緊貼路面，車身后部肌肉感十足，車門與側導風口過渡部分的設計也非常和諧。

奧迪r8敞篷版二手車價格在60--100萬左右，具體要看車況和年限來決定多少錢的：1、新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2，奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h；2、奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計；3、強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

奧迪R8將于2020年停產，奧迪R8 e-tron的純電動版已經停產。顯然，奧迪歷史上最具傳奇色彩的超跑R8系列即將絕版。在2015年日內瓦車展上，奧迪正式推出了R8 e-tron純電動跑車，備受關注。但由于這款車只在歐洲市場銷售，奧迪為其設定了非常高的110萬歐元(約合739萬人民幣)。這款車一年多只賣了不到100輛。由于銷量不佳，奧迪最終選擇停產。同時，奧迪也帶來了基于保時捷的好消息。使命E s全新全電動高性能四門跑車e-tron GT將于2022年發布。意思是原裝的e-tron GT，具有非常獨特的運動特性，也展現了奧迪Sport未來的發展趨勢。

最高時速210 km/h奧迪R8 e-tron電動跑車搭載兩臺電機，最大組合輸出功率381馬力，峰值扭矩820 N，最高時速210 m km/h，最大續航里程450km。據了解，在奧迪R8 e-tron停產后，奧迪未來可能會啟動新的純電動跑車項目。在2015年日內瓦車展上，奧迪正式推出了R8 e-tron純電動跑車，備受關注。然而，由于這款車只在歐洲市場銷售，奧迪為其設定了非常高的110萬美元(約合人民幣739萬元)。這款車一年多只賣了不到100輛。由于銷量不佳，奧迪最終選擇停產。

奧迪r8二手價格66萬元：1、新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h；2、奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計；3、強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

沒有后備箱，只有前后備箱。R8儲物袋，甚至兩個高爾夫球袋可以放在8個座位后面的空間。前后備箱容積100升。車內兩名乘客有足夠的活動空間，舒適程度遠超高品質賽車的標準。在整個動感車身中，以駕駛員為中心的駕駛艙結構是主導理念，集駕駛員、儀表盤、高中控制臺于一體。中控臺上部的儀表盤稍微向駕駛員傾斜。平底方向盤具有典型的奧迪運動風格，方便駕駛者進出。決定功能的形式：奧迪R始終貫徹這一理念。

女人用的迪奧和男人用的奧迪，雖然字反了，但本質上是截然不同的。提到奧迪這個名字，不同的人有不同的想法。創業者可能會想到實惠的A3和Q3。成功的人想到的是大氣，沉穩的A6和Q7。汽車愛好者肯定會想到奧迪純性能車R系列和RS系列。今天，我們介紹一款奧迪跑車，一款真正的性能怪獸——奧迪R8。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

汽"奧迪R8的停產是指奧迪R8純電動版的停產。在2015年日內瓦車展上，奧迪正式推出了R8 e-tron純電動跑車，備受關注。但由于這款車只在歐洲市場銷售，奧迪為其設定了非常高的110萬歐元(約合739萬人民幣)。這款車一年多只賣了不到100輛。由于銷量不佳，奧迪最終選擇停產。R8 e-tron擁有450公里的最大電池壽命，而對于跑車來說，每個人的驅動方式一般比較猛，所以它的正常續航肯定比這個數值小很多。其實這叫奧迪。R8e-tron電動跑車與R8無關。據奧迪工程師介紹，在R8e-tron的6000多個零部件中，與r共有的零部件只有9個。

奧迪R8將于2020年停產，奧迪R8 e-tron的純電動版已經停產。顯然，奧迪歷史上最具傳奇色彩的超跑R8系列即將絕版。與此同時，也有好消息。奧迪基于保時捷 Mission E，全新全電動高性能四門跑車e-tron GT，將于2022年發布。意思是原裝的e-tron GT，具有非常獨特的運動特性，也展現了奧迪Sport未來的發展趨勢。

優點：在安全性、舒適性、操控性和做工方面都無可挑剔。缺點：沒有發現缺點。外觀：一眼就能深刻印象的前臉，極其豐富的棱角和線條來設計內飾：內飾精致細膩，做工也很不錯。空間：對于一家四口來說，空間對我來說足夠了，家人坐在車里完全不會覺得擁擠。配置：發動機啟停技術等。各方面配置都比較充足，感覺比較值。動機：可以滿足年輕人對城市交通的基本需求。操控：轉向清晰。高科技輔助程序給駕駛者更好的駕駛體驗。油耗：差不多百公里7.6升油，完全可以接受，一點都不高。舒適：在車里感覺很放松，無論是我坐在駕駛座上，還是我的家人坐在后座。

奧迪R8(奧迪R8)是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，最高時速可達316 km/h，奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超跑。基于蘭博基尼蓋拉多的開發平臺，融合了奧迪在眾多體育賽事中突破傳統概念的經驗、技術和完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四驅系統以及奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上出色的表現癥狀。

“奧迪R8停產”意味著奧迪R8的純電動版停產。在2015年日內瓦車展上，奧迪正式推出了R8 e-tron純電動跑車，備受關注。但由于該車僅面向歐洲市場銷售，而奧迪又定下了110萬歐元(約合739萬人民幣)的極高價格，因此在一年多的時間里影響了不到100輛車的銷量。最終，奧迪也因為該車銷量不佳而選擇停產。R8 e-tron的最大續航能力是450km，而朋友開跑車更激烈，所以它的正常續航能力肯定遠遠小于這個數值。實際上，這款名為奧迪“R8e-tron”的電動跑車與R8并沒有太多的“血緣關系”。據奧迪工程師介紹，在R8e-tron車身的6000多個零件中，只有9個零件是R8通用的。

優點：晚上比較喜歡炸街。缺點：習慣不了，換擋比較強勢。外觀：我回頭率高，開這種車不能低調。內飾：不知道說什么好。我一看有什么比上一代變化很大的，比上一代好看。駕乘空間當然不錯，只有兩個座位，儲物空間也配置不錯。省略，你大概能猜到動力：動力絕對強勁，考慮到我不想太快控制輪胎：我還沒下賽道，到時候我要征服這車的油耗：油耗需要13升。談到跑車的舒適性，舒適性是個笑話，舒適性和卡丁車差不多。

優點：外觀很漂亮，動力強勁，油耗還在理想范圍內。缺點：裝載空間有點小。兩個人物很美。內飾：大氣中的空間小，但是跑長途很舒服，沒有疲勞感。尤其是飛機模式配置：高，選擇同等值得信賴價格的奧迪。動力：動力很好。如果你踩油門超過70碼，你會立即彈出。在沒有限速的路段，你應該

官方油耗數據：12.1-12.8L由于R8是一款超級跑車，所以在激烈的駕駛條件下實際油耗遠高于官方油耗數據。2017年4月14日，一汽-大眾奧迪宣布R8 V10 Coupe(硬頂版)和R8 V10 Spyder(敞篷版)正式上市，售價分別為215.8萬元和235.8萬元。兩款新車搭載的是低功率版的5.2L自然吸氣V10發動機，最大輸出功率為540馬力，比現在在售的R8 V10性能車型低了71馬力，價格也下降了高達38萬元。

奧迪R8配備了強大的V10自然吸氣發動機。其最大功率為410 kW，峰值扭矩為539 Nm。配合全新S tronic變速箱，百公里加速時間僅需3.3秒，最高時速可達315 km/h，相比普通R8 V10車型，R8 V10 Plus車型減重59kg。它在發動機艙內使用了更小的油箱、碳陶瓷制動部件和縮短的降噪材料，以減輕其重量。新的Alcantara真皮座椅，車身周圍新增加的碳纖維部件，新的保險杠前唇和后擴散器。

根據上市車型的不同，奧迪R8提供6速手自一體變速器或7速雙離合變速器。奧迪在2014款R8上引入了新的S-Tronic雙離合變速箱，這是該替代車型的最大變化。明顯比上一代變速箱更快更平順，也更符合人們的心理預期。個人認為這款變速箱調速更科學。在7檔快速降到5檔時依然毫不費力的工作。這也將新款R8 V8車型的百公里加速時間從上一代車型的4.6秒縮短至4.3秒。

奧迪r8敞篷版評測如下：1、奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出；2、奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計；3、強勁的V8或V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

奧迪r8敞篷版是軟頂的，不是硬頂的呢：1、奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出；2、奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計；3、強勁的V8或V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。