奧迪Q7

奧迪Q7 奧迪Q7:它將自主運(yùn)動(dòng)與多功能性、高超的工藝和高級車型所具備的奢華品質(zhì)恰當(dāng)?shù)厝跒橐惑w。在道路上，其性能和安全駕駛動(dòng)態(tài)性特性可以超過超級跑車；在越野車道路上，它又為這一系類的車型再次確定了規(guī)范。這也是一款在外貌上一點(diǎn)也不遮蓋其非凡品質(zhì)和工藝的車型，不管在怎樣的道路上，不管在怎樣的情況下，它都自始至終展現(xiàn)了對用戶的服務(wù)承諾。

這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是有2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率分別是185kw，245kw，最大扭矩370nm，440nm，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱，油耗分別是9個(gè)和10個(gè)左右。

這個(gè)車子的優(yōu)惠力度比較不錯(cuò)的，原車指導(dǎo)價(jià)68.38萬的，我們這邊優(yōu)惠11.28萬左右，加上保險(xiǎn)費(fèi)用和購置費(fèi)，全款落地價(jià)格在63.76萬左右。

這個(gè)車子屬于混動(dòng)版本，配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有185kw，電機(jī)的最大功率有94kw，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱，混動(dòng)模式百公里油耗在4個(gè)左右就可以。

這個(gè)車子19款的指導(dǎo)價(jià)在79.08萬，我們這邊優(yōu)惠2.5萬左右，送一個(gè)底盤裝甲和貼膜，腳墊，優(yōu)惠后加上保險(xiǎn)費(fèi)用和購置費(fèi)全款落地價(jià)格在85.25萬左右就可以。

由于是豪華品牌，這款車上的選裝包是比較多的，原車就是普通品牌的音響，但是可以加裝boss或柏林之聲音響，選裝一套柏林之聲音響價(jià)格在104200元

奧迪Q7，這款車采用了3.0丅渦輪增壓的v6發(fā)動(dòng)機(jī)。本身的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油要求比較高，而且用的機(jī)油量也比較多一點(diǎn)，保養(yǎng)的價(jià)格自然不會太低，每保養(yǎng)一次大約需要2500左右的價(jià)格

這臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是一臺三代ea888，動(dòng)力是夠用了，但感覺上差點(diǎn)意思。我覺得性價(jià)比最高的還是3.0T的入門版本性價(jià)比最高了。

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這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有185kw，最大扭矩370nm，電機(jī)最大功率有94，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱，混合油耗百公里4個(gè)左右的，非常省的。

車子配備了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有185kw，電機(jī)最大功率94kw，最大馬力達(dá)到了252ps，百公里加速時(shí)間只要5.9秒就可以的

車子都是進(jìn)口車型，我們這邊的優(yōu)惠力度在18個(gè)點(diǎn)左右，現(xiàn)在還有送20000的大禮包一個(gè)，車頂行李架，地區(qū)不一樣，優(yōu)惠有差別，建議多看幾家

雖然奧迪q7插電混動(dòng)只加了一個(gè)94kw的電動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)電動(dòng)機(jī)也有一百多匹的馬力呢，所以平時(shí)能頻繁地接替發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作，再者ea888發(fā)動(dòng)機(jī)本身的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，所以這車把油耗控制在八個(gè)以內(nèi)問題不大。

這款是有2.0t的，也有3.0t的，在動(dòng)力表現(xiàn)上鍛煉不足3.0t的動(dòng)力會更好一些。就家用城市代步，長途跑的話2.0t的也是足夠使用的，你可以去試駕感受一下。

一般情況下呢，這款車的話它的全系標(biāo)配也是足夠使用了，那么安全性配置也是足夠，市區(qū)功能也比較強(qiáng)大，平常使用的話不需要加裝，后加裝的話也會出現(xiàn)一些其他的故障。

選擇后備箱墊要考慮：材質(zhì)、花紋（防滑）、環(huán)保、舒適度、品牌等這幾個(gè)方面；目前來說全包圍皮革后備箱墊是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我哥車上用的就是伯卓全包圍后備箱墊。

這款車在外觀上就能看出區(qū)別，奧迪Q8的車身長為4986mm寬1995mm高1705mm，軸距2987mm，相比奧迪Q7，在長度和高度上要顯得略小一點(diǎn)，不過比Q7卻寬了27mm。這樣在視覺上兩款車就是不一樣的感覺了，Q8給人感覺比奧迪Q7更運(yùn)動(dòng)霸氣，更男人些。

不管任何場景，操控都OK。日常通勤，高速巡航，山路，等等。轉(zhuǎn)彎加速都很給力，然后也得心應(yīng)手，方向盤慢的時(shí)候有虛位，也比較輕手自一體變速箱行駛中的平順性表現(xiàn)很好。此外就是一些輔助性的駕駛配置功能，還是很有實(shí)際使用意義的。

氛圍燈大贊，升降屏幕大愛，就是有點(diǎn)小，虛擬駕駛艙簡直不能更贊，在100km內(nèi)我還刷了運(yùn)動(dòng)盤，做工和手感都很好，用料有提升空間，還有就是用了木制內(nèi)飾，我覺得很高端，但是媳婦認(rèn)為太老氣，整體我非常喜歡。有豪華感的。

這么貴的車到處都是優(yōu)點(diǎn)，空間大，顏色靚麗，動(dòng)力足，人機(jī)交互也好，還很省油，性價(jià)比還高還有內(nèi)飾內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格豪華感和檔次感俱佳，對于這個(gè)級別的SUV來說，能夠有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還是讓我非常滿意的。